jalmar

Jag har för mig att jagstötte på den för en 10-12år sedan /jalmar

Har hört att i gamla skogsmaskiner sitter det 6cyl forddieslar och har själv fått förfrågan ibland om jag vet nån som har en men priset är ju svårt för mig att sätta. /jalmar

Hittade lite info om prudukt där jag jobbar och när vi började med denna glykol så upplever jag att korrosion på foder i alla fall har minskat och när jag öppnar en motor så ser syns det ingen rost. Denna glykol är den röda varianten som vi kallar ELC.Men skulle jag använda glykol bara för att skölja igenom systemet på sjövatten sidan så skulle jag använda nått billigt jag med.Men i det slutna systemet skulle jag idag inte chansa på grund av att det finns så mycke olika matriel inne i olika delar av motorn som kan ta skada av fel typ av glykol. Recommended Use Cat ELC meets or exceeds the requirements of the following specifi cations and guidelines: Cat EC-1 ASTM D-3306 ASTM D-6210 TMC RP-329 TMC RP-338 SAE J1034 Cat ELC also meets the performance requirements of Cummins, Detroit Diesel, International, Mack and Volvo. Discover the Difference Cat ELC is developed, tested and approved by Caterpillar to meet the same high standards as all Genuine Cat Parts. Factory-Fill - Used as standard factory-fi ll for all Cat machine cooling systems. Lower Maintenance Costs - Reduces engine coolant and additive costs by as much as 500% compared to conventional coolants. CAT ELC eliminates the need for supplemental coolant additives, extends coolant change-out intervals and reduces disposal requirements. Advanced Metal Protection - Incorporates an advanced formula technology with organic acid additive corrosion inhibitors, such as a combination of mono and dicarboxylates for maximum protection of copper, solder, brass, steel, cast iron and aluminum. Typical Characteristics {A} Color Strawberry Red Boiling protection with 15 psi (1 bar) radiator cap 50% Cat ELC/50% water 129°C (265°F) 60% Cat ELC/40% water (ELC concentrate added) 132°C (270°F) Freezing protection 50% Cat ELC/50% water -37°C (-34°F) 60% Cat ELC/40% water (ELC concentrate added) -52°C (-62°F) Nitrite (50% solution) 500 ppm Molybdate (50% solution) 530 ppm {A} The values shown are typical values and should not be used as quality control parameters to either accept or reject product. Specifi cations are subject to change without notice. Mvh/jalmar

Håller med capitan att bra mineralolja blir bra. Mattias

Du kan se motorn jag tänkt sätta i på http://www.youtube.com/user/Cattoken den är provstartad så det är bara o lyssna Cat motorn. Mattias.

Det ska väl gå bra hoppas jag men det är några pusselbitar kvar att lösa innan jag plockar ur den gamla motorn. Mattias.

Gud va gött var idag ute med kussen o provkörde flipper 850 med nyinstallerad aqad41 gick jätte fint:Grattis Magnus till en fin kommande sommar i hiskeliga farter.filmade med mobilen men det blev inge att skryta med.Men lägger ut de på http://www.youtube.com/user/Cattoken.Men de va härligt att känna böljorna blå. jalmar

Jag satte dit ett defa motor värmare uttag i fören o det funkar kalas o det kan man ju grena ut hur man vill o är det tätt på en bil så borde det klara båten. /jalmar

OK första fotot när jag hämtat drevet kommer här. /jalmar

Fortsätter med en bild från mitt bröllop 7 juni i norra vättern. Mvh jalmar

Jag kan ju meddela mig själv ifall det är någon annan som vill veta så är det sae 4 på penta

Kolla med MMS (mälardalens maskin service) i västerås,jagköpte ett dpg drev där nyss till mitt projekt med en Catmotor och han kändes helseriös ,verkade mycket kunnig o har mycket helhetslösningar mycket nöjd själv hittills. /jalmar

Jepp DPG blir det 1:68 utv om nån månad så får man börja passa ihop bitarna med caten /jalmar

Tjena gravis var ute sista helgen lör - sön men det var dåligt fiske vet inte om det berodde på nordan eller vad det var men fick iho några i alla fall.Vi får väl hoppas att vi får fiska nästa år igen med bättre lycka. /jalmar

De stämmer bra,man är väl inte ute o tjyvfiskar. /jalmar

Kul med så välutbildade på maringuiden så de inte änns kan va lite ödmjuka å svara på frågan istället. /jalmar

Vi får tacka för trevligt sällskap Magnus /jalmar

PÅ de flaggor som ligger utanför skärgårn har jag sett på flaggorna att det står 300m. längre ut har jag sett andra pinnar som jag räknat ut att det också måste vara 300m gräns. /jalmar

Har själv hållit på där uppe å fiskat ,men har en kompis som håller på längre ut vid rökna öarna och har alltid fått bra med kräftor,så förra året så började även jag att fiska där ute med bättre resultat än vad det varit strax söder om skärgårn och sedan är det skönt att slippa att fiska där det ligger en hel drös med flöten.Jag blev väldigt full iskratt i fredags när vi knallade ut med båten vid olshammarsfyren runt 18.00 då man fick försöka hitta en väg ut genom alla flöten där. /jalmar

Var ute i helgen o fiskade kräftor o måste säga att jag är väldigt nöjd fiskade med 18 burar och vittjade tre ggr och fick med mig hem ca 30kg riktigt fina kräftor.Slängde nog tillbaka ca 20kg smått .Hur har det gått för er andra kräftfiskare. /jalmar

Har ingen kasett i min tidiga orrskär så utrymmet har jag och pratade med en marina i v-ås och han sade till mig att bravo 2 skulle funka fint med 2.00 i utv. och det finns gått om olika proppar till detta drev tydligen. /jalmar

Det är en Orrskär 27 vad får dig att tro det är fel Zwen. /Jalmar

Hejsan gott folk Tänkte stoppa i en Cat 6,6L commonrail diesel i min orrskär. Undrar om någon har nått bra förslag på drev till denna då den har ett vridmoment på 1000nm samt kommer toppvarvet endast bli 2900rpm. Hälsn jalmar.

Tjena Magnus Tycker själv att det har blivit väldigt spänt när man fiskar kräftor har också blivit drabbad av idioter ute på sjön.Men familjen försöker hålla ihop ändå o fiska för det är ett riktigt familjenöje.

Någon som vet sae standarden på sprängkåpan mot svänghjulskåpan på aqad40 och sprängkåpan är avsedd för 280 drev. Mvh/jalmar