Anders_S

Hej, Jag har en 26 HT -07 och i den sitter en laddare av typen Integral Hi-TEC. På den sitter det några små switchar som man kan ställa om till olika batterityper (även Gel). Jag bytte själv till 115 A startbatteri samt 2 st Exide Equipment Gel 80A. Om man stuvar om lite så får alla 3 batterier plats i batteriboxen. Gel batterierna tillåter djupare urladdningar vilket medför större uttag om än de bara är på 80 Ah/st. En annan stor fördel med Gelbatterier är att de tål så många fler uppladdningar vilket blir fallet om du har installerat solpaneler.

Har fått samma problem med min D4. Retur-anslutningsrör med backventil kostar drygt 930 kr.

Hej, Jag har just köpt en Aquador 26 HT -06 med Volvo Penta D4-260 motor. På drevet (DP-H) sitter G5 propellrar monterade. Jag funderar på att sätta in en KCR box för ännu bättre effekt (295 hk) och undrar då om ett propellerbyte till G6 rekommenderas? Kanske att det finns någon på forumet som gjort detsamma eller som har en D4-300 monterad och kan delge sina synpunkter?