nitsew

Sjön suger... Mygg, algblomning, fuktiga nätter, nattliga vindkantringar, smockfulla gästhamnar, nattvakt, kortkort säsong, dieselpris 11 kr/l, snorungar i gummibåtar, bajsavartduvill-holmar, hänsynslösa (motor)båtägare, burkravioli, fästingar, engelska lågtryck, ännu mer mygg...man ser fram mot sommaren...verkligen. Mothugg någon

Inget försbolag bryr sig längre om CE-märkning. Har haft två icke märkta båtar och inga problem där. De vill ju försäkra båtar (dra in premier) och struntar i om den är CEmärkt eller inte. CE-märkningen är ju inget annat än en administrativ märkning men det är en annan historia...

Tror att de ska följa med en cm tjock lunta som beskriver hur båten är byggd etc etc. Sen ska det väl sitta en skylt i båten??

Hej! Fugawi har funkat klockrent på min laptop tills förra veckan. Den har alltid autoladdat sjökortet och glidit över till nästa när den skulle. Nu startar den upp med markören över Sverige på europakartan ocj jag måste manuellt välja rätt sjökort. Helt plötsligt kan den lämna aktuellt kort och switcha till europakartan. Irriterande. Har försökt lösa det men går bet. Nån som har ett tips?

Apropå svall så låg jag förra sommaren förtöjd några distans från Oxdjupet. Jag låg mot en brygga och superfärjorna passerade ca 500 m bakom aktern. Först ankrade jag med min 10 kg blyplätt men den draggade (eller slungades är en bättre beskrivning) som vore den en liten sten (först sugs vattnet ut från strand sedan kommer 1-2 m. vågor). Mitt Danforthankare däremot satt som gjutet i botten. Värst vågor gjorde en Cypernreggad lyxkryssare som kom på Sthlmsbesök. Lite tsunami var det över de vågorna... men ska du välja ett säkert ankare så rek. Danforth varmt! När man sedan drar upp gör det inget motstånd i vattnet. Genial konstruktion.

Hejsan En riser är installerad enligt bild nedan men efter ca 10 min färd blir temp. för hög i motorn varpå summern ljuder. En fråga jag har är om packningen på bild 6 är den som ska användas? Den kallas restrictor flow gasket och måste användas där enligt beskrivningen men det känns fel eftersom hålet är så litet??? Har någon här erfarenhet av en sådan installation?

Har man Fugawi med PC så har hydrographicas kort funnits att köpa sedan årsskiftet. Och det man ser på datorn är det riktiga sjökortet, ingen digitaliserad kopia. Funkar sååå bra :-)

CE-märkning bevisar endast att båttillverkaren kan tillverka skit och är fullkomligt medveten om att han tillverkar skit. Mer än så säger inte märkningen faktiskt. Ett förslag som är på gång är att privatpersoner får privatimportera EN icke CE-märkt båt om året. Vi får se vad det blir av det...

Har sett att en del räkneverk är anslutna med en plus -och en minuskabel. Drar man ur en av dem så tickar inte räkneverket alls. Krävs alltså ingen raketforskare för att fuska. Men att göra så kallas bedrägeri (läs tysk importbil). Så räkneverket är ingen garanti för hur många timmar den motorn har gått...tyvärr Fö ska jag också stoppa i en ny V8 till våren så om du får något svar på frågan så är jag intresserad.

Hej! Vet någon om det finns ett smart fäste i t. ex. pulpit för Danforth-ankare? Eller har någon en annan smart lösning.

Tack för tipset! Jag kollar.

Hej! Behöver nya motorrums-luftventiler till min Bayliner. De är av plast idag men vill ha rostfritt. Vet Ni någon som säljer sådana? Har kollat på Erlandssons, SEA SEA, Hjertmans mfl utan resultat. Storleken på de är ca 44x5 (cm). Plast skulle funka om rostfritt inte går att finna.

Har man en laptop kommer ju undan grymt billigt. Det enda utlägg jag har haft är en beg Magellan315 för 1000:-. SeaClear-programmet är gratis. Sjökorten får du under 1000-lappen. Den stora fördelen är dock de skannade sjökorten som är en direkt avbild av Sjöfartsverkets samt Hydrographicas specialsjökort. Sjökortschipsen som ansluts till Garmin, Raymarine m fl är ju programmerade från orginalsjökort och noggrannheten blir därefter. Läs senaste Båtliv så förstår du vad jag menar. Och laptopen har ju en mängd andra användningsområden (mail, Internet, DVD-spelare osv)