arda

hei alle oxo her kender ikke noget til win ling men var lige på winlink.org fik et kalde navn skrev det ind og så han havde det godt og var på vej til sankt helena , hm winlink ko igen anemos og fortæl arda :tant

tacker arda :tant :-)

hej på jer jeg er en novise på motor området er der nogen der kan fortælle mig om hvad aq ad 31 og op står for. den sidder i en solø lll lux model. på forhånd tacker arda :tant

Hej på jer er der en der vil gøre mi9g en tjeneste at købe og sende dette blad Praktisk båtägare nr1 2005 januar til mig i danmark - naturligvis sætter/sender jeg penge til jer først arda :tant

hej Alle kender i bodex som deck i stedet for teakdæk arda :tant fik desværre også skrevet indlægger under sjøsnak

hej Alle kender i bodex som deck i stedet for teakdæk arda :tant

hei har haft en segekbåt med yanmar motor i på 20 år uden nogen problemmer en gm1 dvs 10hk til en 27 fod aldeles udemærket og økonomisk arda :tant

Kære venner from Malmø , det kommer vel an på hvor langt i skal køre på en weekend øresund er et dejligt sted med over 35 havne danske og svenske inden for ca 50 mil og det at køre/segle er veol en del af det - man kan jo hurtig blive træt af den samme havn arda :tant

hør engang jeg spinkler og spare for at købe en båt solø eller fortuna for 150.000 kr og imens kan knægten få af sin far en vattenscooter til det samme men han kan ikke køre ret langt - i dn har vi kun visse steder de for at køre og heldigvis ikke meget ude på havet så kære svenskere i bliver nok også til at lave nogle regler arda :tant

hei Jimmy haha har aldrig hørt tale om ejn apelsinkanon har du bilder af sådan en arda :tant

hei faldt lige over en hjemmeside men måske kender i den nok http://www.pondussnickeri.a.se/ arda :tant

Hej Fra Danmark javist har vi janteloven. men angåenden sejllads hindringer er det jo ikke kun for søens folk at man har regler De badende folk vil jo gerne have sig en dukkert uden at blive kørt over og forvmange båtejere afe hurtig gående både og vand scootere med mere skal det jo helst være i nærheden så de rigtig kan ses og høres . så i danmark har man indrettet områder hvor man kan gå ind og ud af kysten for windsurfing vand scootere med flere . forresten du må være heldig sådan at kan tage vandvejen til dit job og efterlade en vandscooter uden der er nogen som forsøger at stjæle den. arda :tant

hei et par links http://www.plan.aau.dk/~poul/Arona/ http://www.udkik.dk/motorlist.jsp?id=Arona og der er en Danske både som sejler rundt med en arona. check google.dk evt. arda :tant

hei peter næ den virker da arda

hej på jer ja sådan ser der ud i dk- sjælland-frederikssund en januar dag trist men nu kommer våren vel snart - har i bilder fra jeres hamn - kommer igen med nyt til februar så dem dr vil kan følge med i årstiderne fra DK. hej fra arda :tant

hm mærkeligt når der er mange som bruger mange hundre tusind kroner på deres båt og så ikke vil bruge penge på et fører bervis eller søkort - til gavn for alle - selvfølgelig kommer der ulykker og uheld , det gør der som bekendt når man lever arda ?-)

Hej igen så kan det bruge udkig.dk arda

p.s. glemte at skrive jeg har spurgt maringuiden om at oprette noget ligende i danmark - men har ikke fået niget svar i Norge findes baatplassen.no

Hej clarre ikke så velfungerende som maringuiden der er dog et par stykker bl.a. under kandu.dk samt duelighed.dk som bruger email til svar

hej her er et lille link for jeg som tænker på at sælge eller købe båt, bare som et figer peg http://www.vibatagare.com/beg_bat/index.html arda :tant

Hej Sarnblad du har ret i at også uv-stråling har stor betydning for båterne men titta her på dette link http://maximalt.dk/Artikler/VP_kvalitet.htm det jeg gerne ville frem til er det kan være bekostelig at impoterer en brugt båt from syden eller florida mange ting bør udskiftet før at båten er søsikker. Det kan stadigvæk være interresant at se/høre om båterne levetid de forskellige modeller i andre Lande. altså en data basa ligesom eksempelvis der er for biler

hej Roddarn Jeg tror inta du forstår - indlægget var ment som at, impoterer en båt fra syden, ikke er godt . bådenes holdbar hed er kun 10 -15 år i sverige er de 30-50 år beror på om de bliver veligeholdt

hej har læst en del omkring import af båter- man skal være opmærksom på hvor båterne har seglet - i meget salt vand eksempelvis spanien italien kroatien eller florida eller indsø - er der nogen her der har noget statestik over båter og deres holdbarhet, i de forskellige lande og vande :tant

hej just præcis jeg litar heller ikke på elektronik men som start til at kunne måle sit forbrug under forskellige forhold . du du kan tror jeg har haft en del oplevelser da jeg er ved at købe båd og når jeg spørge ejerne om ca forbruget under forskellige hastigheder er det de færreste der kan svare på det . jeg synes det er vigtig at man kender sit forbrug og dermed begrænsninger vis man skal ud og køre 100 til 200 mil i et rap.

hej igen jeg forstår at det inta er så enkelt man må også tage højde for med eller modstrøm samt vind hvad angår forbruget af bensin eller diesel pr. distans De Bränsleförbrukningsmätare jeg har set har kun haft 1 hel eller 1/2 halv eller 0 næsten tom. Jeg kunne godt tænke mig en der var mere præcis og jeg tror som du skriver at floscan eller Navman Fuel 3100/3200 er at fortrække