Gå till innehåll
onsdag 29 januari 2025

norton

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    97
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av norton

  1. Hej! Min Tresfjord 26 har jag döpt till MINANDRA. Som framgår av namnet är det min andra båt och då tyckte jag det var ett passande namn! Tony
  2. Tack till alla bra tipps jag ska verkligen prova dom! Jag fick i dag info. från återförsäljaren att kabeln till GPS:en Haicom HI-204E USB inte är avskärmande/avstörda, undrar nu om det går att åtgärda på något sätt? Har provat att placera GPS:en långt i från VHF-antenn men det hjälper inte, så fort jag sänder börjar satelit staplarna minska i programmet och när jag slutar med sändningen så ökar dom igen. Mvh Tony
  3. norton

    GPS Problem!

    GPS-Problem! Har en GPS av märket Haicom HI-204E USB som fungerar mycket bra, men har stött på ett problem tillsammans med VHF-radio. När jag sänder med VHF:en stör det ut GPS tappar kontakten med sateliter och förlorar positionen under navigationen, måste då dra ur GPS sladden och sätta in den igen samt stänga ner nav programmet då får jag kontakt igen. Har även tappat kontakten med sateliterna utan att sänt med VHF:en men VHF:en står på. Någon som har några tipps som kan hjälpa mig, har provat att flytta antennen längre från VHF-antennen men ingen skillnad Hoppas någon kan ge mig råd och tipps om att lösa problemet! Mvh Tony
  4. Hej! Har ett problem med relingslisten gummilisten runt båten. Har blivit bleka och grå/vita (ser ut som om det ligger vax kvar) blekt av solen med åren är Svart från början. Någon som vet hur man får dom svarta igen, ska det målas med gummifärg eller finns det någon annan ide. Mvh Tony
  5. David! Kontakta Sadelmakeri Susanna Berglund i Säter på tel: 0225-504 63, 070-722 84 35. Hon är mycket bra att ha med att göra och dessutom gör hon bra kapell m.m. Har gjort mitt kapell och alla dynor i båten. Mvh Tony
  6. Hej finns det någon Tresfjords klubb, där man kan utbyta ideer, tipps, erfarenheter m.m. Är själv ägare till en Tresfjord delux -75 utan akterruff sedan tre år. //Tony
  7. Kraven från vägverket ang. EFTERFORDON är. -Trailern är godkänd för vikten - Ej registrerad (30 km/vagn efterfordon) - Bromsar på alla hjul (jag har boggie på min trailer) - Får ej finnas fjädrar på trailern - LGF-skylt - Självklart så ska det vara lyse. - Viktigt att hålla isär begreppen på släpvagn och Efterfordon. Släpvagn är registrerad och efterfordonet är EJ registrerad och kraven för efterford enl. ovan. Har själv fått alla dessa handlingar från vägverkets lagtext. //Tony
  8. Wille! Tänkte bara klargöra för dig, att när du undersöker saken om släpvagnsvikter mm måste du göra skillnad på SLÄPFORDON och EFTERFORDON. För info som jag skrivit om tidigare gäller endast för EFTERFORDON och inget annat. Allt från Vägverket. Hoppas du förstår bättre nu Wille!!//Tony
  9. Hej du som tyckte jag svamlade!! Ursäkta att jag skrev TSV! Jag menade förståss VÄGVERKET och inget annat. Övrigt stämmer uppgifterna jag skrivit tidigare. Men OBS att det gäller för efterfordon som ej är registrerade. Alltså ett efterfordon som du får köra max i 30 km/tim. //Tony
  10. Hej Sven! Ang. din fråga vet jag inte om du har rätt. Men rätt så nya regler från TSV är att man får dra obegränsad vikt efter dragfordornet men vanligt körkort! Under förutsättningarna att - Trailern är godkänd för vikten - Ej registrerad (30 km/vagn efterfordon) - Bromsar på alla hjul - Får ej finnas fjädrar på trailern Drar min egen båt på 3000 kg/inkl trailer efter min personbil utan problem. Hör av dig om du vill ha info från TSV. Lycka till //Tony
  11. norton

    Tips om Kapell

    Jarl! Har ett tipps om en bra sadelmakare som gör mycket bra jobb och noga. Bra priser. Hon gjorde ett nytt kapell till en Bayliner på ca 28-30 fot i våras och blev super bra. Hon har gjort mitt kapell också. Hon håller till i Säter som ligger söder om Borlänge. Absolut vart att kolla med henne. Adress till hemsidan: http://www.sadelmakaren.net/ Lycka till! /Tony
  12. Jag köpte ny båt för 3 år sen och den var helmatt på överdelen och jag hade planerat att göra en omlackering. Fick tipps att anv. en riktig poleringsmaskin och vax från 3M och lackförsegling på. Resultat blev helt perfekt alla som såg båten tidigare trodde att den var omlackerad. Värt att satsa på proffs utr. då blir det bra och inget billigt tex. på OK. Min poleringsmaskin köpte jag på 3M heter Festool RO 150 är en maskin som alla proffs anv. Vaxet heter Maskin Polish nr 09376 och sen lackförsegling som dom har. Lovar dig att du blir inte besviken på resultatet, Håller sig som nyvaxad hela sommaren och nu på hösten ser det ut som det inte behövs vaxas till våren. min får bättre yta för varje vår. Lycka till ! /Tony
  13. Har också ett Origo 3000 är mycket nöjd, Haft gasol tidigare men inte längre. Ett tipps är att använda Metanol som bränsle brinner bättre, luktfritt och sotar inget. Finns på färghandel men är dyrare där, köper mitt på hobbybutik där dom säljer modell flyg, bilar m.m. mycket billigare. Tony
  14. Hej Martin! Jag har själv haft en Johnsson 90 hk VRO i ca 15 år och det ända problemet jag haft är att VRO-pumpen/bränslepumpen gick sönder. Fick en ny sen alldrig mer problem. Men fick ett tipps att slangarna frätte sönder invändigt av bensin/olja liksom löstes upp. Kollade hur det mina var och dom var nästan täta av klet, Så jag bytte ut samtliga. Risken fanns att motorn skulle skära ihop eftersom det kom dåligt med olja. Så kolla dina slangar så slipper du ev. få motorhaveri. Övrigt så gick motorn helt perfekt under mina 15 år och jag har alldrig hört att dessa motorer skulle vara dåliga. Lycka till Tony
  15. Hej! Vet inte vem du menade förmodligen Baylinern syftade på! Men jag är mycket intresserad av få ta del av all information som Dagbok, Loggbok och övrig info om kanalen som de praktiska m.m. Hoppas du kan skicka detta. Om du behöver min adress så hör av dig. Mvh Tony
  16. Jag är mycket intresserad av att ta del av deras dagbok och övrig info om kanal resan till Medelhavet. Har planer på att göra denna resa till sommaren i min båt. Tack på förhand Tony
  17. Janne! Kolla även i instruktionsboken för Wallas 1800 där finns det en lista på tänkbara fel och förslag till åtgärder. Kanske mycket sot i värmaren? och gammal veke ? Lycka till Tony
  18. Ja det är klart att batt spänningen har med saken att göra. Men tog för givet att spänningen var OK. Jag har inte haft spänningsproblem, utan att veken varit för tjock och därmed för stor låga och tjutande värmare. Men när veken är mindre så är tjutande värmaren borta. Mvh Tony
  19. Janne! Jag har en Wallas 1800 som jag har löst problemet att den tjuter. Ta bort lite på veken som du lägger i först, får prova sig fram hur mycket man ska ta bort jag har tagit bort några mm. Blir veken (lågan) för stor så tjuter den. Men tar man bort lite på veken så blir lågan och värmen mindre men tyst, men jag låter värmaren gå lite längre istället. Man får välja stor låga/hög värme och tjutande värmare eller mindre värme och värmaren är tyst. Jag valde det sista så klart! Hittade en länk till värmedoktorn http://www.varmedoktorn.net Lycka till! Tony
  20. Hej! Någon som har erfarenhet om hur snipa Tresfjord 26 8x2.85 Perkins motor på 61 hk går i grovsjö. Har tänkt att åka över till Åland/Finland till sommaren. Där kan det ju blåsa till! Skulle vara mycket intressant att få ta del av någons erfarenheter om det. //Tony
  21. Jag söker instruktionsbok på svenska för Perkins motor Typ 4.108 Finns det någon som vet om man kan få tag i en sådan! Tony
  22. Hej! Finns det någon som har åkt genom Europas kanaler ner till Medelhavet med snipa med diesel drift som har några tipps och förslag om hur man genomför det. Har planer att göra resan kanske till sommaren Tony
×
×
  • Skapa nytt...