Gå till innehåll
måndag 16 september 2024

Dadid

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    306
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    1

Forum Inlägg postade av Dadid


  1.  

    Har ett par ledspottar i taket som är allt för svaga.

    de tycks sitta med en skruv under den chromade ringen, men jag lyckas varken snäppa av den eller vrida den.
    Någon som känner igen modellen och vet råd?


    FB2BE166-8C75-4377-85BD-C26A9990B65C.thumb.jpeg.1d976e561acd81d34ffc24b817cd5808.jpeg

    5D48D47D-FF82-4B6F-84CB-E41A7F377D69.thumb.jpeg.b40bf72b92c5fc54888629cf1bb34da4.jpeg


  2. 3 timmar sedan skrev Hybro:

    Det går inte med hjälp av lim rester o annat avgöra, hur det lossnade magneterna suttit? 

    Tror det är högst avgörande för funktionen. 

    Varje magnet har ju en nord och sydpol. 

    Lite oklart, men med en gnutta tur så…

    lämpligt lim som håller minst lika bra som det förra?


  3. 1 timme sedan skrev Hybro:

    Förslagsvis märker du upp hur de sitter / satt innan du river mer. 

    Så slipper du göra fel. 

     

    En magnet har ju som bekant en nord- och en sydpol. Och gånger 4, så lär det bli 8 möjliga felvändningar. Även placeringen inuti trumman är viktig. 

    Jag kan märka upp de två som ännu sitter där de skall. De andra har lossnat.

    Lämpligt lim för återmontaget?


  4. 1 timme sedan skrev Seawolf:

    Skall man använda sockerbitar (iofs inte en bra lösning, men....) så hjälps situationen upp av att man gör två saker för att kompensera deras svagheter:

    …….

    Fördelen med sockerbitar är ju att de ger en kompakt installation och det går rätt snabbt att installera dem.

    Tack för bra inspel.

    Skulle du gå på spåret ”Sockerbitar enligt alla konstens regler” eller radklämmor eller något annat?


  5. 13 timmar sedan skrev Faderullan:

    Jag skulle köra med radklämmor på DIN-skena i det läget. De är lite längre än sockerbitarna vilket medger att du kan kapa ledningarna en aning. Tillbehör i form av sammankopplingskammar finns också. Men som sagts tidigare här så skulle en jordplint vara ett bättre alternativ än att länka minus mellan klämmorna. Radklämmor finns i ett otal varianter med massor av tillbehör hos varje tillverkare, de vanligaste märkena är Weidmüller, Wago och Phoenix. Någon tillverkare har även radklämmor med möjlighet att använda flatstifssäkringar, hittar dem bara inte nu i hastigheten...
    Det ser ut som att de flesta trådarna kommer in från höger så du kan säkert komprimera genom att dra hela paketet åt det hållet.

    1672732103_radklmma.jpg.392f2d017fd306ed10fe4dd01771c58f.jpg

    Ja, tänkte på en sådan, men har aldrig haft med dem att göra.

    Det är möjligtvis köra plus och minus sida vid sida? Dvs inga förbindande bleck?

    Den löser uppfyller önskemålet om att bygga lite mer så att kablarna kan snyggas till.

    bortsett från ovanstående, vad tillför den i övrigt gentemot nya sockerbitar? Klämmer den bättre? Är metalldelarna rostfria? Finns det annat att beakta?

     

    Skulle ni köra in kablarna direkt (ev med fett) eller komplettera med stift?


  6. Det förekommer mkt ärg på polerna. Båten har stått fuktigt under många år.

    den röda matningen till varje ”plint” kommer från elpanelen, dvs via brytare.

    skulle jag byta till en minuspoäng här skulle längderna på befintliga kablar ställa till med bekymmer.

     

    Jag tror att det enklaste vore att byta ut sockerbitarna till nya med samma mått och terminera om kablarna med stiftkabelskor så att viss kapning tillåts.

    • Gilla 1

  7. Vill byta ut denna rad av sockerbitar.

    Den svarta matningen på undersidan är loopar som vänder i kabelkanalen.

    Jag vill undvika att byta allt kablage, men skulle åtminstone vilja kapa varje ledare en liten bit.

    Finns det någon lämplig produkt som bygger lite mer, dvs som tillåter att ledarna kortas?

    Hur skulle du ha gjort? (Byta allt är inte ett realistiskt alternativ.)

     

    E1038184-C263-4CA3-B66A-3580FC3F35A9.jpeg


  8. Stugbåten krånglar.
    Som jag har fått det förklarat för mig tappade den drivningen unf´der gång. Att backa går bra och att köra långsamt framåt går bra. Vid gaspådrag ökar varvet men farten ökar ej. Det ryker.
    Det enda jag kan relatera till är "hub slip", men finns det ens hymmi i hubben på så här små motorer från början av 90-talet?
    Vad kan annars ha hänt?


  9. Just nu skrev skippeer:

    Drill-Fill-Drill

    Varje gång jag lossar något som sitter genom/i sandwich däck/skrov så borrar jag upp ca dubbla diameter för små hål och för stora hål blir det insex nyckel på borrmaskin för att fräsa bort distansmaterial. Sedan i med epoxy med filler.

    Efter härdning borra nytt hål.

    Återmontera skruv/beslag med fogmassa.

    Går att googla upp många bra trådar/websidor för fler detaljer.

    Precis. Det är så jag avser göra.

    vad tror du om produkten SIX10?


  10. Tänker lossa och täta diverse däcksbeslag i en sandwishkonstruktion med balsa.

    Tar gärna tips om rationella metoder.

    Det jag helst skulle vilja ha är en spruta som blandar epoxykomponenterna (typ kemankare).

    Om inte, hur går jag enklast/snabbast till väga? Baksprits?

×
×
  • Skapa nytt...