SvenA

Måste ju bara skriva ett inlägg..... Helgahafvet 3 september... Strålande väder. Sol och VIND! Snart slut på klubbseglingarna för iår..bara en eller två tävlingar kvar. SvenA

Funderar på varför din plasttank stinker bensin? Det måste finnas ett läckage någonstans. Eller så spiller du när du tankar? Är det då oljeblandad bensin dunstar själva bensinen, men oljan och lukten blir kvar. Jag har själv en vanlig orangefärgad plasttank i ena sittbrunnsstuven, luktar ingenting. Viktigt att komma ihåg att skruva igen luftskruven när man inte kör för motor, samt att inte ha för mycket bensin i tanken. När jag tankar lyfter jag ut tanken, håller till på bryggan för att undvika få bensingas ner i båten. SvenA

Alltid sorgligt när kundrelationer går fel. Oftast finns det två (minst) uppfattningar om vad som hänt. Jag anser dock att inlägg med anonym signatur i sådana här fall känns mindre bra. För att följa upp s-sons uppgifter klickade jag på länken till Marinan, sökte på Rodahl. En imponerande lång lista med träffar. Efter att läst ett antal av dessa fann jag att det i stort sett alltid var ett inlägg med kontakta Rodals www........ Jag får känslan att det handlar om aktiv marknadsföring via Internetsajter. I och för sig tillåtet, men seriösa leverantörer arbetar väl öppet under eget namn? Vem är t.ex. s-son? SvenA

Precis som Peter-K säger, propellern är konstruerad för att dra bra åt ett håll (framåt). När du backar snurrar propellern åt fel håll, greppar mycket dåligt i vattnet. Backa med utombordare är nästan lite nödlösning, det går men kraften jämfört med framåtdrift är svag. SvenA

Hej Iwar! Kul att höra av dig igen...Men har inte du en segelbåt? Har man inte gått på grund har man inte seglat. Satt själv fast förra veckan ovanpå ett röse. Nära att hustrun kommenderats ut på bommen modell SOS segelsällskapsresan :-D , men det löste sig ändå. Nästa sommar kommer jag upp till Värmland vattenvägen. SvenA

Det är ju Arkens båt. Finns en bild till i hans fotoalbum här i Magnumklubben. SvenA från Helgahafvet.

:roll: Tjocka Trisse, Funderar på hur jag skall tolka det där........Du vågar väl inte antyda något om Magnumens form? :mad: Kom ihåg, vi är många Triss Magnumägare här på forumet..... Ha det så gött själv nere i sundet. SvenA (från ett regnigt Växjö)

Alla ni som har inbyggd kylanläggning, sluta läs här. Ni eventuellt andra seglare kan göra så här för att få (tillfällig) kyla. Köp en vinare modell bag-in-box (gott skäl att köpa ). Ta ut innerpåsen (helst efter att den är urdrucken förstås), peta ur kranen, den sitter ipressad i ett plaströr. Skölj ren plastpåsen, fyll i ca. 2.5 L vatten, tryck dit kranen igen,lägg i frysen. Passar sedan perfekt i botten på kylväskan. Efter 30 tim är det forfarande iskallt! Sedan har man ju dricksvatten, ingen extra vikt att bära hem. Skål! SvenA :-nojd

När jag köpte min båt för tre år sedan ingick en väderbiten sprayhood. Den hamnade längst in i garaget.Jag tycker att sprayhood´s förfular en segelbåt.Båtens linjer förstörs. Härom dagen fick jag tid över,provade att montera min gamla sprayhood. Efter ett par seglingar och oräkneligt antal regnskurar har jag insett fördelarna, :oops: . Dessutom var utseendet inte så tokigt ;-) när den var på plats. Det regnar inte in i ruffluckan, gott om plats för regnkläder, flytvästar mm., vindskydd. Det får bli en ny sprayhood. Sy själv eller köpa tjänsten? Fast egentligen är det snyggare utan? Vad tycker ni? SvenA

Brukar benämnas Marknadsekonomi....alltså att tillgång-efterfrågan bestämmer priset. Jag betalar ca. 1.500 kr/år för allt inklusive medlemskap här i Småland. ;-) SvenA

Jonny, hur lång är din bom? Eller är din båt gaffelriggad? SvenA

Det är väldigt tyst här på forumet.Är alla ute och seglar? Eller har ni för mycket att göra på semestern? Själv rapporterar jag SO vind senaste veckan, stark före helgen, här på Helgahafvet. Igår passerades 27 C på em, skall bli något varmare idag.....det är alltså badliv vid båten som gäller. Trevlig semester tillönskas alla på Forumet. SvenA

Hmm....Vad betyder en Blogg? Har sett ordet dyka upp senaste tiden. :oops: SvenA (ovetande...)

Illustrerad Segel & Riggtrim av Ivar Dedekam.Rekommenderas! Har den själv i båten. ;-) Du hittar den bland annat här på nätet hos AdLibris. SvenA

Lazy jacks, Lazy bag, Lazy Wille! :-D :-D :-D SvenA (nu torr)

:mad: Wille, huvudsaken är att kämpa väl. Vi kom förresten 3:a iår, bättre än ifjol då vi var 5:a. Skall ta upp det här med säkerhet på segelsällskapet. Kanske skall man prova/träna hur det är att försöka klättra upp i båten under säkra, ordnade former. Tack för tänkvärda synpunkter. SvenA

Funderingar kring säkerhetslina-sele. Skall man spänna en lina från sittbrunnen till fören? Man skall alltså ha en sele på sig, finns den kombinerad med flytväst? Vilken längd skall det vara på tampen mellan sele-lina? Är den för kort kan man väl inte röra sig på däck? Är den lång, vad händer om man halkar framför vanten, blir man hängande i vattnet? Samma med masten, linan måste gå på ena sidan om den. Alltså kan man glida förbi masten på ena sidan, fastnar i den på den andra? Eller har jag missat någonting? SvenA

Travarna i min nya stor heter A013. Beror på vilken mast som sitter på båten. Jag har aluminiumfärgad Seldenmast (se foto). Du skall mäta bredden på likrännans spår. SvenA.

Så här var travarna placerade på mitt gamla storsegel, originalet (?) från 1978. Dubbla travare nedtill för styrkans skull. Öljetter, schacklar med skruv. SvenA

Halkade överbord igår när genuan skulle ned på väg in i hamnen vid åskväder, kraftiga vindbyar. Erfaren kompis vid rodret som tur var. Med regnkläder, stövlar blir man snabbt mycket tung. Jag hade flytvästen på. Erfarenhet-segla aldrig utan den! Båtfarten vara bara 2-3 knop, men det kostade krafter att bara hålla sig kvar i relingen under tiden båten lovade upp. Sedan armgång efter relingen till aktern, har nedfällbar badstege. Orkade precis häva mig upp ur vattnet. Gjorde rejält ont i höger axel. Utan nedfällbar stege hade det aldrig gått att komma upp ur vattnet. Det här hände som sagt inne i hamnen, simavstånd till bryggor och bojar. Min erfarenhet blev att man känner sig ganska liten när man ligger därnere vid sidan av båten, klamrar sig fast. Om båten fortsatt med 2-3 knop hade jag inte klarat att ta mig ombord igen. SvenA (som skall montera mantågen ikväll. )

Det skall inte behövas några lister. I min båt blev det blött i babords stuv beroende på att gångjärnets hål slitits upp, blivit ovala. Det är enkelt att bara plasta igen, borra nya hål.Träbitarna som skruven fäster i behöver kanske även bytas. SvenA

Kul att höra att det fungerade bra för dig! Segelmakaren som gav mig tipset gjorde ingen skillnad på för eller storsegel. Samma åtgärd-lossa eller kapa repet! Grundproblemet är att likrepen krymper med tiden = bukigt segel.På ett storsegel kan repet fara iväg upp både en och två decimeter, beroende på hur högt seglet är. ;-) Keep on cutting! SvenA

Om focken är värdelös inuvarande skick, sprätta loss repets infästning eller kapa det! Då kryper det upp en bit , men seglet skall gå att använda. Fått tipset från min segelmakare. Tydligen mycket vanligt problem, orsakar bukiga segel. SvenA

Bra förslag Iwar! har funderat på att fästa mantåget nedtill i pullpiten. Har inte monterat mantågen iår, tänkte korta vajer först plus skaffa lämpligt fäste till röret. Vi har klubbmästerskap på lördag, då får inte något ta i förseglet, det gäller hundradelar :-) :-) SvenA

Så här ser min ihopknopade akterstagstalja ut. SvenA