Tangaroa

Ohoj! Kolla in denna länk: www.coffee-percolators.com där finns vad du söker. Jag har sedan många år en perculator liknande den längst ner till vänster som omväxlande gjort tjänst i båt och/eller husvagn. Helt suveränt! Jag köpte min via postorder på ett amerikanskt båttillbehörsföretag som heter West Marine men där hittar jag den inte längre. Funkar annars perfekt fortfarande! Lycka till med kaffebryggandet... /Lars

Min båt toppar ca 40 knop men går bäst i 30-32 knop, där går hon på 0,6-0,7/Nm. I hårdare utsjö händer det att jag drar ner till 22-24 knop för att skona mig själv, ryskan går det ingen nöd på, hon tycks klara alla väder galant.

Det går väl an med halvmetern snö..., värre är det med isen kring slipen, det går ju inte att sjösätta..

Hej Queen! Det borde funka fint med en 40:a i din AQ24:a. Det är klart att hon kommer att ligga lite lägre i aktern förtöjd. När du kör kommer det nog knappast att märkas. 40:an är en fin gammal maskin, jag har en i min ryska bärplansbåt, den gör 40 knop på topp, och marschar 30-32 med en förbrukning på 0,6L/Nm! Båten är 28,5 fot men väger bara ca 1500 Kg. Förklaringen till den låga förbrukningen och höga farten är naturligtsvis att vattenmotståndet är så lågt i flygläge. Lycka till!

Hej! Du kan också se några bilder på min Volga genom att gå in på: www.ledigreklamplats.tk Du får gärna också skriva direkt till mig om du har fler frågor. Adressen är: 9532nilsson@telia.com Bifogar också en bild. mvh lars

Det skulle vara intressant att få veta lite mer om Jonathans bärplansideer. Jag har en sovjetbyggd Volga 70 som jag använder flitigt i havet, men tänkte även bygga om en liten 4,20 m sportbåt för insjöbruk. Det fanns ritningar och även byggsatser på 60-talet. Om någon har tillgång till dessa ritningar så skulle jag gärna vilja ta del av de. Lite info om min Volga hittar ni på: www.ledigreklamplats.tk

Vad är det för båt du har? Segel/motor, längd/bredd/vikt?

Jag har tillverkat en avgaskrök i RF för totalt ca 1500:-. Drevia ville ha ca 7500:- för en i gjutjärn. Har nu kört ca 600 Nm utan problem. Bilden är lånad från en likadan som jag gjorde. Enda skillnaden är att jag har slanganslutning i stället för metallisk anslutning för att undvika galvanisk vandring den vägen.. Material för ca 400:- hittades på skroten, resten är svets-, och svarvjobb.