tove

Är övre dödläge samma sak som att rotorn pekar mot den aktuella cylindern?

Har haft topplocket borta och bytt topplockspacknig och ska justera ventiler vid återmontage av topplock. Hur gör man, har aldrig mekat med hydrauliska lyftare. Finns det någon svensk beskrivning någon stans? Tacksam för hjälp.

Någon som vet hur man gör. Motorn är bestyckad med MerCarb 2port.. Har lite svårt att förstå verkstadshanboken, Man ska justera med ett 2mm borr för att få rätt glapp, men sedan? Motorn ryker svart vid kallstart och denna justering kanske hjäper?

Nu har amatören kollat sin förgasare och det är en 2-portsfögasare. Varianten med 4- portar kommer nog först på V6 motorn. Det är originalförgasaren som sitter på motorn. Tacksam för hjälp.

Det kan jag nog inte svara på. Har det med antalet förgasare att göra så är svaret 1st.

Jag har en mercruiser 3,0 LX -97 som jag tycker har fel färg på tändstiften, lite fuktiga. Var ska jag börja justera för att få rätt färg på stiften?

Jag skall byta hela motorpaketet. Adapterplattan finns men är rätt dyr. Letar begagnad.

Skall byta drev från Volvo Penta 250 till Mercruiser och behöver få tag på en adapter platta för att underlätta montaget. Vet någon var man kan få tag på detta?