davidstahl

Du kan gå via Bornholm, Allinge och sedan kompasskurs utklippan. Men jag hade nog valt Bornholm, Hanö, Utklippan. Då blir det inte så långa etapper samt man får se något mer än hav.

Det blir nog inga prylar på mässan iår. Köpte ett helt lass på hjertmans julrea. Spis, landströmscentral mm. Men man vet aldrig, det kanske blir något litet ialla fall. Men man kan titta å saker för kommande års investeringar.

Hanö är en trevlig gästhamn. En annorlunda ö som man bör gå en runda på. Bönsäcken, en massa stenar som går ut som en svans på öns norra ände. Ändrar riktning efter hur det blåser. Fyren har man en fantastisk utsikt från. På öns södra del växer det skog. En del träd åtmindstonde. Bokar som har blivit betade av ön många hjortar. Helt klart sevärt, stor chans att se flertalet hjortar. Har nog returang och handelsbod. Kristianopel är en rtevlig liten hamn, var länge sedan jag var där nu. Allinge på Bornholm är en trevlig gästhamn, ligger mitt inne i stan. Men ändå rätt lungt. Passa anners på att se lite av vår vackra skärgård. Trevliga öar i Karlshamn. Tärnö (Förtöjes vid brygga, norrsidan, Bebodd,Kiosk lite bra att kompletera med) Bockö (Norr södra delen mot klippa.) Fölsö (Östra södra delen, har dock livlig trafik av båtar i sundet utanför.) Tjärö (klippa eller brygga, Öst, väst söder sida. Finnes resturang och kiosk. Bakar frukostbullar själva på ön, kostar ett par kronor men man blir mätt på en till två.) Lycka till Mvh David

Dokumentären om ostindenfararen var helt klart för kort. Man vill se mycket mer. Hade tyvär inte möjlighet att åka och titta på det när det låg i Karlskrona, hoppas att man får en andra chans. Jag har en kompis som skall vara med på en av de sista delsträckerna, kommer inte ihåg exakt var. Men vist hade man velat byta med henne.

När jag läste din öskelista, tänkte jag direkt på mina förläldras båt. Men när jag hade läst den sista meningen förtod jag vad ni tänkte. Det är också en Flipper 700 som de har, så det är inget alternativ. Tror du måste upp till Flippers 787,909 om det skall kännas någon större skildnad. Mvh David

Ett båtregister är nog bra, men skatt tror jag inte på (vill inte tro). Danskarna har ett register som alla båtar finns med i, roddbåt som oljetanker. Fördelen är att de kan ta lån på båten, om man behöver. Du kan säga att just den båten är din med det regestreringsnummret. Kan vara enklare om båten blir stulen, att anmäla och få tillbaka.

Skruvar, schacklar, karbinhakar (rostfria) har alltid varit bra. Tamp och kaus har också varit bra. Köpte en schackel från BT och en från Hjertmans. Den ena började rosta efter en månad. Det var den från hjertmans. Dock endast ytrost.

Jag röstar på min båt liksom Daniels en Albin Nova! Lagom att segla själv med och gott om plats för sin familj.

Ni får ha det så trevligt, blir faktiskt lite avis. Att inte vi kommit på den idén. Får ta upp det med styrelsen.

Jag hade en båt innan som hette Bat Seba, vilket var kung Davids älskarinna. Då jag heter David så passade namnet utmärkt. Det var inte jag som döpte den, den hette det när vi köpte den.

Det kan vara enklare att svara om du berättar vad det är för båt

Jag använde alltid tenol, någon krona dyrare än T-röd. Men sotar inte och osar inte. Nu har jag gasol, men i stormköket används tenolen.

Lite trädgårdsarbete stod på chemat idag. Men det har kommit kyla här nere i söder också, så det är tungt att gräva i marken nu. Klippte gräset för sista gången denna sesong i torsdags. Fy tusan för snö, har vi otur kommer den i Januari. Då ligger den ca 1 vecka (max) sedan blir det slask och frusen slask ett par månader. Kan komma lite vitt som döljer spåren i den frusna slasken så det blir enklare att cyckla omkull. Skall man åka skidor, då får man åka upp till norrland. Dvs över smålansgränsen.

Du kan kanske få köpa hos Carlsson och möller hemsida http://www.carlssonochmoller.se/. Vissa sorter kan man få köpa små längder. Men billigast får du nog om du går till en mekanisk verkstad.

Håller med Peter K. Den som tar sig trid för just dig och berättar vad han tycker och vad du borde ha. Här i Karlshamn har vi Hammel sails, gammalt loft som är trevliga.

Fick denna historia send till mig och tänkte att nu när vi ändå var inne på blondiner så kan några fler få se den En amerikansk blondin Två kompisar var på bilsemester i Louisiana. När de närmade sig staden Natchitoches blev de oense om hur namnet uttalades. De diskuterade fram och tillbaka tills de stannade för lunch. När de beställde frågar de blondinen bakom disken: - Innan vi beställer kan du avgöra en tvist vi har? Var snäll och uttala var vi är .. väldigt långsamt? Blondinen lutar sig fram över disken och säger: - Burrrrrr, Gerrrrrr, Kiiiing.

Satsa på segelbåt med en gång! Det fungerar bra för oss med två barn. Hadde innan en Johnsson 26, mycket båt för pengarna. Seglar okej, men har inget jättelys. Seglar dock upp till det. Blev av med den, genom olycka, skaffade en scampi. Längre båt, men trängre. Sålde den efter två sommrar, det var ingen som ville köpa den innan. Har nu en Albin Nova som vi trivs med, större än johnsson men många gånger dyrare. Den största fördelen är nog en fast toalett. Vi hade portapotti i johnssonen i förpiken, fungerade när ingen låg och sov. Då fick man använda spann. Hoppas du får ett bra båtliv med din familj

Ja, tyvärr.

Låter mycket intressant, har bara dator hemma med fugawi. Roligt att lägga rutter och planera sommarens seglingar. Jag blev väldigt spänd på bertboys dator, du har ingen bild på den? För det låter fint med en som är vattentät. Skall nog skaffa det levande sjökortet till nästa år. Mvh David

Det måste finnas mer på Yanmar, den som finns på skaparlyan är en vanlig handbok, men jag skulle vilja ha den som reperatörrena har. Där man plockar ner hela motorn i molekyler och sätter ihop den igen. Min motor är en Yanmar 2GM20F. Mvh David

De flesta båtar har ett hål i botten på sina roder. Man får antingen leva med detta eller hitta läckan och täta. Vissa sätter för sina hål på våren med lite sikaflex som de sedan tar bort på hösten andra låter hålet vara. Töm rodret på vatten och gör sedan själv som du vill. Mvh David

DEn enklaste rengörningen är att inte få det på händerna. Därför använder jag altid kirurghandskar vid användning av sika, bottenfärg mm. Ca 1kr paret, det är en liten kostnad mot allt det andra. Anners är det mekanisk nötning som gäller.

Efter att ha pratat med en Yanmarförsäljare, har jag kommit fram till att för att få båten att gå vettigt måste jag ha ett backslag som passar båten. Så nu får man sätta sig och leta efter ett sådant. Yanmar rekomenderar inte själva att man sätter på en trebladig propeller på deras motorer. Mvh David

Vem bryr sig? Har ingen burkugn nu lägre. Sålde min här på maringuiden. Jag har riktig ugn i min båt, men man kanske ångrar sig en dag. Men en sak är säkert, det är inte billigt att elda upp ugnen. Men vad hade inte frukostfrallerna kostat att få utkörda lördag och söndag morgon?

Anledningen till den stora propellern är just backslaget 3,22:1 Propellern snurrar inte så fort som med ett backslag på 2,18. Men det är många olika företag som har fått fram samma svar, därför tror jag det kan stämma. David