Rennis57

Jag har läst ditt svar när det gäller frågan om hur stort värde en genomgång av en Förarbeviskurs har. Hoppas du inte är den typen av människa som blint litar på alla elektronisk utrustning. Visst är GPS en alldeles utmärkt navigationsmedel. Där du får all information du kan behöva, men vad händer om detta hjälmedel plötsligt inte fungerar? Du har visserligen vanliga sjökort ombord, förutom kanske ett plott. Kan du ta ut en kurs med hjälp av en/ transportör kanske en linjal? Jag har seglat aktivt under 25 år som däcksbefäl och även använt mig av, den tidens GPs. Dessa var visserligen inte så pålitliga som dagens, men jag hade tryggheten att kunna navigera på det gamla sättet. Hoppas du inte är emot att genom en förarintyg kurs, för den ger dig chansen att lära dig även navigeringes grunder. Om du skulle någon gång resa utomlands, och kanske vill hyra en båt på din semester så kräver de flesta båtuthyrare att du har just detta bevis. Alltid något att tänka på! Mvh Göran R

Hej! Jag läste ditt inlägg i debatten om körkort skall finnas till sjöss för fritidsbåtar. Mycket av vad du skrev håller jag med dig om. Själv är jag en f.d sjökapten och nu cirkelledare för förarintyg och har funderat länge på hur ett sådant körkort se ut. Varför inte för båtar över ca 5 m och en motorstyrka på 20hk. Undantaget gäller för båtar som skall framföras i inre skyddade vatten. t.ex för kajaker, roddbåtar etc. För dessa skulle ett enklare intyg kunna gälla. Något radikalt bör ju göras för att få ordning på denna enorma fritidsbåtstrafik vi nu har.Många utländska fritidsbåtsägare har genomgått någon form av utbildning, där det är ett krav. T.ex. i Tyskland. Göran

Jag läste ditt svar på om förarintyg(körkort) bör införas till sjöss. Eftersom jag håller på med cirkelutbildning inom just detta område och länge förespråkat att ett dyligt körkort bör införas. Varför inte för fritidsbåtar över ca 4-5 m ,. Det är svårt att sätta gränser för motorstyrkor. Ett förslag vore att båtar som endast får framföras i inre skyddade vatten undantas. Något måste göras för att fritidsbåtstrafiken i våra skärgårdar skall framföras på ett säkert sätt. Just nu är det endast en mindre procent av dessa fritidsbåtägare som har dokumterade kunskaper , avlagda inför en provförrättare för förarintyg