Seafl0wer

DRÖMFINAL på Söndag :-) ... måste medge att Suomi-pojkarna verkar grymt taggade ... bästa matchen under hela OS! Men Kronorna tar hem guldet på Söndag och sedan blir det fest på torget i Stockholm ... en vild gissning är att Dam-Kronorna kommer att vara där också! Och Wikegård får krypa till korset efter allt skit-snack om Bengan

Ett litet tips till er med framhjulsdrift och lätt drag-bil! Montera en extra vinch på släpet, så kan ni låta dragbilen stå på plan mark medans ni vinchar ner/upp trailer och båt i/upp (ur) vattnet! Fungerar garanterat i alla lutningar och underlag och med alla motorsvaga lätta dragbilar! Dessutom är det klart billigare än att byta till någon töntig 4wd SUV som jag bara måste ha för att 2 ggr om året sjösätta/dra upp båten Keep it simple trailers ps. En V70 får dra mer än en XC90 med vanligt körkort! ds. ps ps Väldigt skum radbrytning på det här inlägget ... någon bugg på MG eller? ds ds

Ännu närmare ... soumin-pojkarna leder med 3-0

Precis! Då får vi tillfälle att mangla suomi-mesarna i Guldfinalen Och vad tyst det blivit på alla upprörda Svenska gnällspikar som förfasade sig över att Tre Kronor äntligen fått en coach som besitter konsten att tänka och spela TAKTISKT! BRAVO Bengan! I en OS-turnering gäller det att vinna RÄTT matcher, inte ALLA! Hur fiskade du upp den här tråden .. den är ju 5 år gammal

Hej! Båtsäsongen 2006 närmar sig, så jag tänkte pusha den här tråden en gång för att se om någon kan hjälpa mig. Nu när man blivit medlem i Minst 30 knop så vore det bra att skaffa sig lite mera marginal till de 30 knopen Någon som har erfarenhet av att lägga till 10 extra hk på en HONDA 40 eller någon som vet någon bra HONDA-mek i närheten av Karlstadstrakten? Tackar på förhand för alla ideer!

Hej! Det mesta på MG fungerar riktigt bra med FF numera, men fortfarande med några irriterande undantag Redan i höstas, efter designbytet, påtalade jag att Medlemsbutiken INTE är nåbar när man kör FF. FF har rönt en ganska stor framgång som en säker och användarvänlig browser, så det kanske är dags att koda om Medlemsbutiken så att den blir generisk, och passar allas våran favorit-webbläsare (vad den nu än heter!). Jag vet att MG har riktigt duktiga kodare, så det handlar nog mera om en prioriteringsfråga

Hej! Otroligt vad alla verkar negativa till denna enkla beprövade metod med olja på lacken innan slipningen ... det fungerar GARANTERAT på furu och ek-golv! Jag vill betona att oljemetoden INTE handlar om att dränka in den slipade träytan med olja, det handlar om att skapa en tunn oljefilm ovanpå lacklagret för att förhindra att lacken bränner fast i sandpapperet! Denna oljefilm påverkar INTE den trärena ytan! Jag upprepar ... oljan kommer ALDRIG i kontakt med den färdigslipade trärena ytan! Givetvis häller man endast på olja vid första slipningen med det grövre papperet! Men är det inte det gamla båtägarsyndromet som dyker upp här, att när det handlar om båtar så ska allt vara svindyrt, jobbigt och komplicerat ... för det är ju en BÅT och ingen vanlig bruksvara :-) Keep it simple gäller inte när det gäller båtar ... eller ? Men återigen, varför inte testa oljemetoden på en väl avgränsad och okänslig yta ... så kan du väl komma med en statusrapport till hösten hur det fungerade!

Funkar det på ett trägolv så funkar det på en båt! Inga missfärgningar på de trägolven jag slipat med den metoden! Är du osäker så kan du väl testa på en mindre begränsad yta :-)

Hej! Sandpapper som beckar igen ... INGA problem! Här är GRYMT BRA knep som jag fick lära mig av en golvslipare! Innan du slipar lägger du på ett tunt lager motorolja (det går även med margarin, men det blir dyrare och luktar lite illa Sedan är det bara att slipa som vanligt! Jag vet att det garanterat fungerar med en bandslip. Jag har aldrig provat det med ne oscillicerande maskin, men det borde gå lika bra!

Intressant Seawolf! Personligen funderar jag starkt på att fondera försäkringspremien på ett eget konto! Jag har vistats på sjön i ett antal år utan att ha varit i närheten av ett försäkringsärende ... och frågan är vad man får ut om olyckan är framme! Min premie ligger på typ 3000 kr, ekipaget är väl värt typ 60.000! Stöldrisk och skaderisk är hyfsat låg. Dessutom kör jag en hel del utanför försäkringssäsongen ... så då är jag ändå rökt om någonting händer! Vad tror ni sjöbusar .. ska man ta och fondera själv istället för att göda Moderna Försäkringar som väl snart har monopol på hela branchen :-)

Garmin GPS 72 Den ultimata ENKLA flexibla GPS:en för land och sjö, givetvis flyter den och är vattentät Ingen risk att köpa begagnad ... hög kvalitet :-)

Och vad har denna tråd med MotorbåtSnack att göra ... Förstår inte meningen med att dölja avdelningen DödSnack! Det är ju precis det som leder till att folk väljer fel forum för sina inlägg! Och då, precis som ett spam in din mailbox, uppstår debatten om att alla trådar spårar ur! Ha det sjöbusar :-)

Ja Ytterst pinsamt, hände typ 500m från hemmahamnen ... mycket blåa områden på sjökortet över Vänern! Som tur var så anade jag ugglor i mossen och drog av från 30knop till typ krypfart precis innan bottenberget dök upp så jag hann tilta upp motorn ... inga skador upptäckta ... grannen hann inte dra upp motorn ... han fick reparera powertrimmen för 7000 kr

Antingen är det dags för nya glasögon eller också är det en minor programeringsmiss ... men jag hittar inget menyval till vänster för DöSnack Men för att vara på den säkra sidan skriver jag detta under DöSnack så kan ni komma med lite dräpande kommentarer om jag nu är helt ute och svammlar

Just det där att välja rätt forum kanske är en sak att tänka på! Övrigt snack är ju bra för typ sådana här saker, och Dösnack för lite mera humoristiska ämnen! Då lämnar man ju de andra forumen till lite mera seriösare och avgränsade inlägg, vilket kanske löser problemet med urspårade trådar ... Men jag tycker inte vi ska överdriva det här för mycket ... det kunde gå hyfsat hett till när jag började logga in på MG för 2 år sedan också! Men ett råd till alla kan väl vara att läsa igenom sitt inlägg efter publiceringen och fundera på om jag själv skulle tycka att inlägget var OK om någon annan skrivit det! Ha det, om 2 månader är det sjösättning :-)

Jag tror inte på Ockelbo T14! Här är en bild på en T14.

Kvalitet .. visst! Men det handlar ju om RÄTT kvalitet till RÄTT pris (som i den eviga BILTEMA-debatten)! Kina-motorn kan säkert vara ett klipp för många, men en katastrof för andra (typ hur känslig man är för stillestånd pga brist på reservdelar mm) Köp Svenskt .. visst! Men inte gynnar det Sverige i längden att vi stödköper Svenskt bara för att det är Made in Sweden. Tror ni SAAB skulle göra mindre förluster om regeringen lagstiftade att alla tjänstebilar skulle heta SAAB! Never ... GM har redan pumpat in 25 miljarder där utan att SAAB orkat fixa någon lönsamhet .. kan man inte fixa lönsamhet på 10 års subventionerande så ska man nog ägna sig åt något annat ... sen må bilen vara hur hypad som helst! Vad hjälper det om ingen vill köpa den! Svenskt näringsliv GYNNAS av hård konkurens ... varför tror ni vi har världens 2 bästa lastbilstillverkare, SCANIA och Volvo, här ... konkurensen har TVINGAT dem att bli grymt bra ... eller hur Wille

Vänern ... 22.000 öar eller inte .. men man hittar alltid en OSTÖRD guld-vik helt för sig själv om man så önskar (typ den på bilden här) ! Och inte riskerar man att bränna sig på någon lömsk slemklump i vattnet när man badar, och inte har vi något decimetertjockt alglager på bästa semestertiden i Juli! Salt eller bräckt? ... På Vänern dricker du vattnet om du är 300 meter från land!

Gedda ... håller med till 100.00%! Tyvär är den nya versionen av MG mindre generell och mera IE än den var tidigare, men de flesta funktionerna fungerar helt ok! Kanske man kan lägga in det på önskelistan att få MG 100% funktionell i en icke MS-webbläsare

Rexo ... tack för ditt klarläggande! Även jag hörde en debatt mellan MP och en professor i motorteknik ... man höll på att krevera när man hörde MP:s populistiska argument som saknade alla anknytning till tekniska FAKTA! MEN! Det värsta av allt är att INGA journalister gräver i denna MEGA-skandal som miljöbilsklassningen har blivit i Sverige! Dagens journalister blir bara latare och latare och verkar mest ägna sig åt att citera varandra istället för gräva fram FAKTA! Det är sådant beteende som gynnar politiska oppurtunister och deras målmedvetna strävan att göra deras personliga TYCKANDE till SANNING! Jag hävdar på fullt allvar att min nya Passat-diesel som drar runt 0.53 l blandad körning är klart miljövänligare än någon av dom miljöklassade etanolbilarna ... men ändå är den straffskattad med runt 6000 kr/år !!! ... man blir lite trött ibland ... Ha det, nu är det snöstorm, men om 2 månader är det premiärtur på Vänern

Hade en eminent inbjudan till mässan i GTBG i mailen idag, men tyvär är jag 50 mil därifrån under fredagen Varför inte en medverkan på Stockholmsmässan också? Det finns ju ett visst båtliv i skärgården utanför stan! Så illa är det inte här på östsidan dessutom är vi en del som loggar in härifrån också! Och ... vet ni vad? Mässan ligger utanför Tull-ringen runt Kungliga Hufvudstaden!

Räcker nog inte bara med att informera ett företag som det här som suger riktig fett ... ett riktigt grymt vitesåläggande om dom inte fixar fram dom papper som dom är skyldiga att hålla med enligt lagen, är nog vad som ska till. Pengar är det enda som biter på lycksökare .. om dom inte hinner konka innnan fordringarna kommer ikapp dom! Maila plus ... Sverker kan vara ganska giftig och här har han ju något bra att bita i så här innan båtsäsongen börjar

Helt rätt Rexo! Dom är inte ett dyft miljövänligare än en snål modern diesel med partikelfilter - tvärtom! Men nu har MP fastslagit att dieselbilar skall utrotas till varje pris i detta landet, och därför har man tagit fram FlexiFuel som den gyllene lösningen på alla utsläppsproblem i Stockholm. Och precis som någon skrev tidigare, så körs dessa bilar till stor del på bensin, eftersom dom drar så mycket soppa och har problem med kylan i Stockholm! Ställ er vid en mack i Stockholm och kolla in vad dom skattebefriade och gratisparkerande miljöbilarna häller i sina tankar Etanolbilen kommer att bli en kortlivad parentes, när seriösa mätvärden tas fram på allt skit dom släpper ut, i synnerhet vid kallstart ... hur många i Stockholm har till gång till en motorvärmare när de parkerar på gatan

Jag tillhör den växande skara som också tyckte det var roligare att byta växelhusoljan på våren ... tills jag tog fram en motor i vårsolen med köldsprängt växelhus Så är det något jag ALDRIG fuskar med längre så är det det höstjobbet! För övrigt kan jag ge dig rådet att söka på forumet (bortglömd men superbra funktion!) i detta ämnet, det finns tonvis med bra trådar i ämnet! Ha det med servicen i Vårsolen!

hmmmm .... ... otroligt vad du verkar insatt i storstadslivet, och i vilken lyx och flärd vi lever i, eftersom vi tydligen ska pröjsa 50kr/l extra pga: - fungerande kollektivtrafik - tanka gas Personligen har jag 12 mils arbetsresor varje dag, vilka tar 1 timme i varje riktning med bil (inga Norrlandsmil! i 120 blås)!!! Tar jag den eminenta kollektivtrafiken så tar det 1:40 enkel resa. (Snacka om Alternativ!!!) Under resan med bil passeras ingen gas-station! Ej heller någon skatte-tullstation, så där bidrar jag inte med något extra skatteutjämningsbidrag Att förlöjliga storstaden gentemot landsbygden är ju ett gammalt populistiskt knep som brukar gå hem i stugorna! Men om man tänker längre än näsan räcker inser man nog att vi alla bidrar med något, oavsett om vi bor i storstadsregionerna eller på landsbygden. Ha det, alla lantisar och Fjollträskbor !