Seafl0wer

Hej Janne! Det finns ett antal intressanta trådar på det här ämnet! Tex en som jag drog igång i höstas och som har 32 inlägg :-) Många åsikter där! http://www.maringuiden.se/forum/;thread=19513 mvh // mats

Ungefär samma känsla som när jag i gubbåldern började med snowboard ... så nästa år är det wakeboard som gäller Ang hk så kommer jag fortfarande upp bakom en 18 hk Evinrude `63 ... antik motor och antik åkare :-) Men min 40hk 4tkt Honda är lite seg i starten, så jag tror man få lägga på lite extra hk om man inte har en ettrig 2tkt. Dessutom är det mycket roligare att åka bakom en lite större och stabilare båt, eftersom man kan pressa så mycket mera .... mvh // mats

Hej! Instämmer med roddaren till 99% ... men ang 4tkt så har jag givetvis en lätt avvikande åsikt Men att hänga på monstermotorer på båtar som inte är klassade för det verkar ju helt befängt. Du kan säkert sälja din båt för en bra peng och köpa en annan som motsvarar dina fartkrav .. och inte överskrider motorstyrkan! Visst kan man väl leka med för stora motorer på ej godkända båtar... men då ska det vara utan familj och vänner ... och med flytvästen på och nära land och långt från andra farkoster! mvh // mats

Hej! Ni som nu idiotförklarar ralle för att ha postat inlägget 4ggr ... ta det lugnt, jag har en förklaring! De senaste veckorna har jag själv märkt att det ofta tar EXTREMT lång tid att submitta ett inlägg. Men väntar man ut submitten så funkar det ... Men de som då är här som guest (tex ralle) : 1.vet inte om detta faktum 2. kan inte ta bort sina dubblerade inlägg eftersom dom inte är reggade! Det finns ett antal exempel på detta under de senaste veckorna ... Max Relax! Ni kan väl ta och kolla upp det här och se om det är någon funktion eller annat trams som spårar ur ... ... eller är det så illa :-D att vi blivit så många samtidiga användare att ni måste ut och handla mera CPU och minne Men då borde väl hela sajten vara trög, och det är den ju inte! Ralle! Ofta har man ju även numera hemma en router/FW som ser ut som ett IP mot omvärlden, så har du två båttokiga människor i samma familj kommer ju dom att räknas som en och samma fanatiker Men den risken kanske inte är så stor ... övriga familjemedlemmar har nog tröttnat på den inbitne båtentusiastens skrönor :-D Så i slutändan kanske det blir en hyfsat grov beräkning ändå att gå på unika IP ? mvh // mats

Det är bara photoshop som ljuger Långriggen som Tule lagt in måste vara en riktig raritet ... nedersta delen av riggen vid propellern är vriden 45 grader mot övriga riggen och motorhuset! Kanske är någon specialkontruktion för att motverka motorns enorma vridmoment ... :-D :-D :-D mvh // :x-mas:

Definitivt en V70 mindre när man ser din pärla ... när det gäller min plastanka så kan det kanske kvitta :-) Du måste absolut fixa lite bättre bilder på pärlan till Din Sjöbod ... jag får ståpäls när jag ser sådana kulturskatter liknande din träpärla på sjön :-) :-) :-) ... den är ruskigt fin ! Karlstad är min hemmahamn för övrigt! mvh // mats

... och räcker inte det så är det bara att kommendera ut ungarna också .... för ölen är väl det sista som du riskerar som burk-vikt :-D mvh // :x-mas:

Jimmy Lars Ser nästan ut som om den där översta båten med Merc 150 har plagierat min revoultionerande Katapult-trailer ..... :-D :-D :-D http://www.maringuiden.se/forum/;thread=23370 ... men hur vågar han stå med skuffen öppen! Tänk om fjäder-spärren släpper av misstag .... :-( då har han ju genast en amfibie-bil :-D ... och han med lång-riggen har ju klart juste läge vid punka på trailern ... bara att tilta till bottenläge och hissa hela ekipaget mvh // :x-mas: :-D

hmmm ..... ... tänkte inte på det ..... :-D ... frågan är vad som händer med föraren ... finns ju risk att man inte ens kan väcka anspråk på If- försäkringen i levande skick ... :-/ ?-) Ok, bara att återgå till ritbordet för nya innovationer på det marina området :-D mvh // :x-mas:

Mr Power! Jag har löst start och landningsproblemet! Princip-llösningen finns redan på flyget, start och stop från hangarfartyg. Katapult-trailer :-tackar Fungerar som katapult vid start och inbromsare vid landning. Man sätter på en KRAFTIG fjäderanordning på en gammal båttrailer, samt gör själva stödanordningen för båten vändbar 180 grader. Detta innebär att man vid start skjuts ut på vattnet med planingsfart, och motsatsen vid landning då man kör upp på anordningen planandes, och sedan bromsas in av fjäderanordningen, som då samtidigt spänns för nästa start ! Bara att plocka fram svetsen och påbörja bygget :-D :-D :-D mvh // :x-mas:

... jag vet inte så myket om den ... hmmm .... hoppas du inte har köpt grisen i säcken ... för den ska vi äta upp idag på julbordet :-D :x-mas: //mats :x-mas:

Exakt Jimmy! Här har man ju chansen att få uppleva en klonad ubåt! 1. Akterspegel motor rakt ner på botten (en_massa_pengar_rakt_ner_i_sjön) 2. Resten av farkosten liggande i marvatnet ... men är det ett gammalt plast-lik så lär klenoden sjunka inom 10 minuter ! Ingen Panik! Givetvis har man en vattentät 3G med sig (full täckning i fjollträsk så att man kan ringa 112 och få omedelbar assistans ... :-/ Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today. James Dean //mats

Hej! Mr Power ... denna teori gäller även vid brädsegling, och där har vi ju redan infört begreppet sinkers ... så det är väl dags att få en motsvarig klass bland motorbåtarna... dvs: kombinationen av båt motor (=bräda manskap) flyter endast vid hyfsat gaspådrag (=vind i seglet) ! Givetvis kräver detta specialla kunskaper och fantasi vid avsegling och angörandet av hemmahamnen inför alla åskådare som man ska imponera på ... :-? Det kostar att ligga på topp :-tackar mvh // mats

God Jul från ett vintrigt Stockholm! .... in my dreams! :x-mas:

Hej Plutten! Kolla mailen .. jag köper den! //mats 3 timmar senare: hmm ... testade att maila mig själv härifrån för 3 timmar sedan men det verkar bugga 1 dygn senare: Kontakt plutten ... har svarat på ditt mail och censurerat min mailadress från det här inlägget! Max Relax: Tror att ni ska kolla upp funktionaliteten på mailsvars-funktionen ... verkar bugga kraftigt //mats

Hej! Tror att det råder viss begreppsförvirring här ... som vanligt i IT-branchen :-D Jag betvivlar inte att ni når 250.000 båtentusiasters BESÖK varje månad ... men ni når omöjligen 250.000 UNIKA båtentusiaster varje månad ! Ta mig själv som exempel! : Jag loggar in typ 20ggr/månad. Detta innebär att jag räknas som 20st båtentusiater varje månad ... men jag är trots allt samma fysiska entusiast .. dvs 1st båtentusiast! Att hålla reda på antalet UNIKA besökare är ju i princip omöjligt, eftersom det skulle kräva en login INNAN man ens fick upp förstasidan på maringuiden ... ...man kan ju teoretiskt besöka sajten som guest från hela världen från olika IP-adresser vid varenda besök! Men forumet är riktigt levande, hur många unika besök ni nu än har mvh // mats :x-mas:

... fastnar du för en båt som är några dec för hög får du väl tänka optimistiskt och räkna med högtryck hela säsongen :-D God Jul // Mats :x-mas:

Hej! Garmin GPS 72 !!! Bästa valet (pris/prestanda) om du ska ha en bärbar BÅDE för sjö och land ! Enkel, driftsäker, vattensäker (=flyter om du tappar den i vattnet Köpte min för 1700 på Blocket, vet att Erlandssons Brygga hade bästa priserna i höstas på dom! Givetvis kan du köpa en 1000-kronors också ... men det kanske inte är så kul om du råkar tappa den i vattnet ... :-D mvh // mats :x-mas:

Som sagt ... nu vänder det så i mitten på Mars slipper man se denna sorgliga syn på Tomten ... :-D mvh // mats

Då kan man snacka om äkta E-tec orginal .. E = Ekologisk, dvs inget elektroniskt trams här inte :-D Körde faktiskt min fd Passat TDI på raps (RME) ... gick precis lika bra, men betydligt behagligare doft av popcorn istället för sur diesel //mats

citat: Kylskyddet går till -12 och båten står inne, men utrymmet är inte uppvärmt. Enligt ägaren till hallen blir det inte särsklilt kallt, några minus som kallast. Jag skulle vara helt lugn! Antar att det är en ganska stor lokal, och den är då också i princip okänslig för temporära köldknäppar. Troligtvis blir det ingen käle i marken under lokalen, och då motverkar markvärmen kylan från ovan! Om ägaren säger att det blir max några minus som kallast bygger väl det troligen på hans erfarenhet av ett antal vintrar tillbaka ... Det du kan göra som en extra försäkring är väl att lägga lite filtar eller isolering ÖVER det som du vill skydda mot temporära tempraturfall. Men lägg inget under, för värmen kommer underifrån ;-) För att kolla ägarens uppgifter ang tempraturen, så kan du ju placera en sån där digital termometer med minne på lämpligt ställe! mvh // mats

Undrar vad du längtar mest efter ... julklapparna :x-mas: .... eller vår och sjösättning :-D //mats

Om din tillkommande äkta hälft har samma förnamn så är det ju bingo :-) ... men är du skrockfull så kankse det inte är så bra att återanvända den ringen ... :-)

Svaret finns som vanligt på : http://www.google.se/ sök på typ kustskepparexamen Det finns mängder av kurser i Stockholmsområdet Jag förstår din pappas krav till fullo ... min dotter trodde också att det bara var att åka ut och racea när vi köpte våran båt ... något som jag kanske inte höll med om helt och hållet ... :-D Sedan är det ju precis samma sak som med att köra bil ... hur säkert du kör bygger mest på den erfarenhet som du har skaffat med tiden! mvh // mats

Instämmer med Gedda ... nu kan man ju återigen enkelt surfa utan att få schizofrena anfall av allt blinkande och flashandet ... och inte ha hela skrivbordet fullt med icke önskvärda popups. Men det är kul att maringuiden inte kodat enbart för IE som vissa andra sajter ... ... bil-sajterna är nog bland dem som har sämst kompabilitet :mad: //mats