sigge_1

Hej , vet inte var i Halland du bor men det enklaste borde vara att hyra en, det är billigare än man tror att hyra maskiner. Hetvattentvättar är ganska dyra i inköp har jag fått för mig. Kolla www.cramo.se eller www.stalhyrmaskiner.se

Det är möjligt att dynan heter någon annat på fackspråk, penselskaft och en dyna där fram med kort borst som man drar på färgen med. Kolla hos närmsta färghandlare. Jag hade inte tillgång till spruta så jag fick rådet om detta alternativ.

Om du tar ett par tydligare foton så man ser skrov och sittbrunn så får du nog enklare napp. Mvh // Martin S

Jag lackade om en liten sportbåt för ett par år sedan, körde med 2-komponentslack och fick tipset att måla med dyna vilket fungerade otroligt bra och gav en helt slät yta. Färgen var även slitstark och höll bra under den tid jag hade båten iallafall. Var noga med förarbetet slipning och övrigt, det har du igen på slutresultatet. Som sagts innan skall du inte välja en för ljus kulör, jag målade vitt och den var betydligt vitare än alla andra båtar i hamnen kan jag lova. Hade nog valt en mörkare kulör nästa gång så all smuts inte syns så väl. Lycka till!

En logisk förklaring till detta skulle kunna vara något av följande: -Du har eventuellt en betydligt hårdare miljö i en båt än i en bil och kraven på säkerhet är också betydligt större. Det kan vara skönt att ha ett större batteri med mer kapacitet om man är ensam ute på sjön och båten inte startar direkt. På land kan man ju ringa en taxi..

Ok, tack för tipset. Där fick jag något att sätta tänderna i

Tack för svar. Rutan vi talar om sitter tyvärr i en bil inte en båt. En ny ruta kostar otroliga 5500svenska riksdaler. Sämre kan den ju inte bli så om det finns något bra att testa så kan man ju göra det först. Tacksam för tips. Mvh // Martin S

Hej , finns det någon som har ett tips på hur man får en gammal matt ruta t.ex i ett kapell att bli som ny igen. Rutan är i nuläget väldigt matt och ser immig ut, knappt så att det går att se igenom den. Man kan ju putsa annan plast t.ex visir till hjälmar med medel, finns det även till mjukare plaster? Någon som vet? Mvh // Martin S

Det finns lite videosnuttar att kolla på här för den som är intresserad. http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=35106&a=492101

Du har mail... Mvh // Martin

Hej, exakt vad skall du ha dem till? Fakta sida eller för att ha fräcka bilder på en vanlig sida? Jag har fina bilder på Nidingens fyrplats med dubbelfyrar som jag själv plåtat. Säg till om intresse finns. Mvh // Martin S

Verkar vara en fin kille. Eventuellt får han ta upp den från botten till våren

God Jul på er alla och ett riktigt Gott Nytt år! Mvh // Sigge_1

Har en polare som skall göra sig av med sin Ancas, maila mig så sätter jag er i kontakt om du är intresserad. Båten finns strax söder om GBG.

Hört ett par gubbar som har ringt runt till transportörer av modulhus, de vill sällan köra tomma hem efter att ha lastat av kåken. Lite mek att ringa runt kanske, annars en god idè.

Lite Off topic kanske.. Jag undrar hur det går till? Hur lyckas man få såhär mycket skit på drevet? Har båten legat still hela sommaren? Har den legat i en hamn med stillastående vatten och full gödning? Botten på min båt fanns det inte mer än någon enstaka tulpan på och den lilla bit av skäddan som ligger i vattnet var också fri från tulpaner. Jag har målat med vanlig högfartsfärg från International på botten och vaxat riggen med vanligt bilvax. Använder i och försig båten flera ggr i veckan och brukar dyka under med en svamp ett par ggr / säsong och tvätta av filmen som blir. Ligger själv på västkusten strax söder om GBG. Är det så stor skillnad på var man ligger?

Finns massor av böcker på biblioteket att låna i ämnet. Har själv lånat hem böcker om knopar, splitsning med mera. Fick sedan en bok av min bättre hälft som handlar främst om knopar och splitsning och den har jag haft mycket både nytta och nöje av. Kommer dock inte ihåg vad den heter just nu. Håller med dig om att det är gött att ha nånting att göra när man har lite tid över.

Är man snuskigt rik kan man ge bort ett par såna här till folk man gillar. http://www.pershing-yacht.com/eng/home_eng.html

Titanic..

Jädrar! Efter att ha läst alla inlägg i denna tråd börjar jag tveka på mina tankar om att göra första uppgrarderingen från styrpulpit till 22 fots motorbåt. Det jag känner är att det kanske skulle vara enklare att börja med en DC och bara behöva bekymmra sig om att köra en större båt, inte behöva tänka på att segla också med allt vad det innebär i början. Samtidigt stämmer det ju att man kan köra en segelbåt för motor också om man känner sig osäker ibland. Att manövrera en segelbåt är väl enklare? Nu blev jag sugen på en seglare!

Det kan också vara så att GPS:er är orsaken till att man går på grund, höll på att backa rätt upp på land i sommras då jag skulle göra en waypoint med min nya GPS som jag inte förstod mig riktigt på..

Det kanske är en bra idè, bedrövligt egentligen att man ens skall behöva tänka i dessa banor. Vissa lackar sina kåpor i annan färg, vissa trixar med motorlås, vissa hittar sin båt med akterspegeln bortkapad. Du kan inte skaffa båtplats i bevakad hamn? Vi har det i de flesta hamnar hos oss, man sitter en natt var / säsong eller betalar någon yngre förmåga ett par hundra för att göra det i sitt ställe.

Här kommer den mycket sällsynta FLODPADDAN Livnär sig på snedseglare.

Bra, då samåker vi till träffen

Du tilldelas ett ip när du ansluter till nätet. Vad du har för ip ser du genom start>kör>cmd, tryck enter, skriv ipconfig Sitter du bakom en router ser du den adress routern tilldelat dig. Det verkliga ip har routern.