sigge_1

Riktigt, men om han släpper ned den så vet vi ju att den går ned och inte hänger på en transport/trailer klack....

Det finns ju en release skruv, släpp ned motorn med den och kolla oljenivån efter det.

Hej, hör du att den försöker nedåt eller är det helt dött åt det hållet? Du har ett relä för att köra ned och ett för upp. Är det helt dött kan du prova att byta reläna med varandra så borde den enbart gå ned men inte upp. Ett av mina relän dog förra året (Yamaha) har ett över liggande.

Det är en fantastisk båt du tittar efter. Jag har tillbringat många veckor på en 33:a och det är en riktigt härlig bobåt med fina utrymmen ute och inne. Som nämnts ovan så är det dock inte en bra seglare. Vi tuffade mest för motor men om vinden var rätt så seglade vi då och då. Fort går det inte men att sitta och njuta i 3-4 knop är inte så dumt det heller. Det exemplaret vi höll till på hade rullfock och rullbom och var inte meckigt alls att skicka upp segel.

Hej, pojken har köpt sig en kidmaster som tycks vara ett halvfabrikat. Det finns säker någon som byggt eller färdigställt en sådan här så jag ställer lite frågor. -Båten sitter ihop men det är borrhål runt om där relingslisten skall sitta, skall skrovhalvorna nitas ihop innan relingslisten åker på? -Hur långa reglagevajrar skall man ha på ett ungefär? Styrning/gas/ växel -Skall det monteras dit trä eller liknande på akterspegeln eller bultar man den genom skrovet? -Har sett att vissa har tanken fram, är detta att rekommendera? -Finns det någon som vet var man får tag på mått/ mallar för håltagning av styrningsvajer, ratt, säten m.m Han behöver ju en motor också, kortrigg gäller har jag förstått men vad rekommenderas för motorstorlek? Mycket tacksam för svar. Mvh// Martin S

http://vegavarvetrunt.se/

Sök på yamaha under kategori båttilbehör på blocket, finns en firma som säljer beg. Spolar ifall du vill köpa en och flytta runt.

Hej, jag har haft ett liknande problem som du, se tråd; http://www.maringuiden.se/forum/;thread=351336&highlight=140hk%20v4 och http://www.maringuiden.se/forum/;thread=380488 Båter gick fint en kort stund och sedan precis som den tappade en cylinder. Tillslut visade det sig att det var termostaterna som var skumma hur otroligt det än låter, motorn gick tydligen in och klippte p.g.a det. Det är ju ett mycket enkelt test att plocka ur och värma vatten för att se att de öppnar rätt.

Ligger manual till din motor på Tradera.

Hej, du kan säkert få fina tips av medlemmar här,Honda har jag själv ingen erfarenhet av. Rekommenderar dej dock att köpa en servicemanual för din motor, finns till de flesta stora märken för en spottstyver på tradera. Jag har köpt till de motorer jag haft och det är väldigt behändigt, finns ofta felsökningsscheman o.s.v.

Även jag skulle kunna tänka mig att lägga ett bud på en bild eller en kort videosekvens. Verkar fantastiskt uttänkt.

Det var inte så enkelt att du glömde att öppna luftskruven på tanken?

Det sitter en flottör i tanken i motorn, kolla så inte den hakat upp sig och sitter kvar på botten trots att tanken är full, isåfall fortsätter tanken i båten att pumpa upp olja till motortanken.

Följ bränsleslangen så är bränslefiltret det första du hittar. Se länk nedan. http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?&lvlCode=4&pCode=C0005939&path=YAM~A0000002~M0002134~M0002157~C0005939&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&reqFor=29&req4Browse=1&docId=&docName=&isForSupStore=true&cCatFilter=YAM&eCatSupFldr=supplier-110-050-YAM

I all välmening rekommenderar jag dej att skriva vad det är för motor, märke, hk och årsmodell. Blir lite enklare för folk att hjälpa dej då. Rimligtvis borde du hitta bränslefiltret om du följer inkommande bensinslang från koppling fram till förgasaren. Har du en sinnessjukt gammal motor kan det ev sitta i en kopp där bränsleslangen sitter fast i förgasaren, isåfall är det en skruv uppe på koppen.

Vilken bildelstillbehörsfirma som helst har riktig bensinslang som du nästan kan böja hur du vill utan att den viker sig. Det alternativet hade iallafall jag valt alla dar i veckan istället för en provisorisk lösning på en läckande bensinslang. Alltså, byt ut den Rätt vad det är blåser det upp när du är ute och åker och så ligger du där och guppar...

Sorry, mitt misstag, jag zoomade ut utan att notera att man måste flytta med sig markören. Lysande funktion men det hade ju varit fantastiskt fint om markören hängde med zoom fönstret hela tiden

Har inte heller lyckats lägga till ramper, provat på både padda och dator.

Bildäcksventilen vet jag inte vad du menar riktigt men den röda fäller du över i andra läget om du skulle få batteritorsk och behöva göra startförsök med snöre.

Föredömligt snyggt. Imponerande snickartalang! Mvh// Sigge

Det verkar inte vara lätt att göra rätt om man är kustbevakare. Ligger man inte för mycket still i hamn så är man ute och trakasserar ensamliggare i hamnar genom att brumma omkring i onödan. Eller kontrollerar de nykterheten enligt det uppdrag de fått av de av OSS folkvalda. Förstår fortfarande inte vad alla har emot kustbevakningen.

HT-båt

Du svarade aldrig på frågorna jag ställde: Hur låter den vid försök med stiften i? Klicker det eller spinner startmotorn utan att dra runt? Har du huvudströmbrytare? Om ja, har du testat att koppla förbi den?

Hur låter den vid försök med stiften i? Klicker det eller spinner startmotorn utan att dra runt? Har du huvudströmbrytare? Om ja, har du testat att koppla förbi den? Är du hundra på att ditt batteri är fräsht?

Min yamarin 540 bigride är till salu, 140hk yamaha v4 därbak. Mer motor än så behöver du inte, det kan jag faktiskt lova dej.