hk1971j

Njae, jag har själv fått skit i kranen till filtret på min motor. Kommer inget bränsle så dör som sagt motorn. Har ni tankat nytt bränsle för säsongen, eller kör ni på det ni hade i tanken? Det bildas kondes, och vatten i tanken. Detta kan skapa problem.

Har ni kollat, Batteri: finns det tillräcklig med spänning? Bensin filter: Kolla så att det inte är igensatt) Bensingpunpen;Matar den fram bensin? Startmotorn: drar den när ni vrider om nyckeln?

Köp en vanlig ordinär bilstereo, och kompletera med ett skydd som man monterar över stereon. Allt som har tillägget Marin innan gör att det blir så mycket dyrare.. T.e.x Jula har sådant stereoskydd för 249:- Beskrivning: Ger ett helt vattentätt skydd för DIN monterad bilstereo. För montering med öppning ner eller upp. Rostfria skruvar ingår. Mått HBD: 102x231x50 mm.

Prova med vattenbaserat lim, typ CASCO. Skär försiktig litet hål med en mattkniv, och med hjälp av tuben, eller spruta, se till att fon in lim mellan plast och vinyl. Att byta inredning är förstås att föredra, men sicket jäkla jobb... Lycka till. /Hans

Fyller du med vatten bara rätt av eller har du glykol i så att det inte fryser?

Har varit ute i 3 dagar med båten. Den går fint, men jag har en sak som jag måste kolla upp. När man går från högre varv vid gång, så måste man sakta ner sakta så att säga. Det verkar som om att när man skall gå över till friläge så bromsar backslaget upp motorn, eller hur jag skall förklara det. Om man inte saktar ner lite lugnare så hostar motorn till. Skumt, skumt... får kolla detta.

Låter lovande! Vad kostade detta kalas ungefär?. /Hans

Aj, aj... Jag har (dålig) erfarenhet själv av att ta ut sig som du beskriver. När man är mitt uppe i det vill man inte kanske inse det själv trots att folk i omgivningen säger till en att ta det lite lugnare. Du får tänka som så att din båt skall ju vara en källa till inpspiration och ett sätt att koppla av. Se bara till att du kan se framför dig hur dett kan bli, och ta det lite lugnare med att jobba. Krya på Dig.. /Hans

Då du har segelbåt och förhoppningsvis får chans att gå för segel ofta, så tycker jag personligen att en gasoldriven kylbox är att föredra. Om du dock inte är vän av gasol, så köp INTE dom billigare 12v boxarna som säljs. Satsa på t.e.x Waecos sortiment, typ Tropicol serien. /Hans

Vänta till säsongen är över. Det skydd som du har i kapellet skall säkert hålla ett tag. P.S Måsar står INTE på min lista över djur som jag gillar.. :-nojd

Kolla denna länk. www.rj-design.nu Min far köpte dekaler till sin båt och var mycket nöjd med pris och kvalitet. /Hans

Ha, ha.. Skoj att fler har sett denna annons. Jag garvade rått åt fartangivelsen. 60 knop... kanske den totala farten som uppnåts genom alla år möjligen

Hej, Ja, det är gott att sätta tänderna i ett nytt projekt. Speciellt när det är en båt som kommer ge en massa nöje... Själv har jag renoverat min båt under höst/vinter/vår. Nu är den klar och ligger i vattnet. Men, ett tag höll jag på att få ett total bryt.... Det är inte kul att sitta i december med en kupé fläkt under en mörk pressening, och med halvdassigt ljus och försöka skruva. När man för 5-6:e gången hämtar en mutter i kölvsvinnet så kan man hålla sig för skratt. Nåja, jag är som sagt klar so far med renoveringen. Nu skall jag njuta av båten och planera vidare. Lycka till ! :-) P.S Kolla länken nedan så kan du se lite av renoveringen.

Angående boxer. Låter trevligt att ta med ut i båten. Kör du med landström, eller har du omvandlare från 12 till 230? /Hans

Har nyligen skaffat en Lowrance 332C GPS Plotter som jag är mycket nöjd med. Just denna modell har 5 skärm och en upplösning på 480*480 och 256 färgervillket hjälper mig som ser som en kratta Just vad som gör en Garmin bättre mot en Lowrance och tvärtom är väl lite vad för krav man har på pris vs funktion. Kolla in www.navpoint.se där det står att läsa om Lowrance. Har varit ute med bekanta som har Garmin 188C. Något lägre upplösning, men i ärlighetens namn så tycker jag dom flesta GPS plottrar är likanada mer eller mindre.

Vill inte verka vara en messerschmidt, men ovanbeskrivning är exempel på hur man kan använda ett aktergivarlod för att bygga om till inombordsgivare. Sålunda är det lite si och så att använda givare rätt av på en snipa.. Nåja.. jag skall inte tjafsa mer om detta. Sverige smiskade Lettland!

En namne på forumet ser jag. Mvh: Hans J Karlsson :-)

Hej. Har varit ute med bekanta som har en Uttern 690, och själv varit spekulant på sådan. Mitt omdöme är att det är en bra båt som kombinerar fart med hyfsat god ekonomi. Dock så tycker jag att dubbelruff på en 23 fots båt är lite att ta i. Det blir en liten ruff, och en liten akterruff, där det dessutom stjäls en del utrymme om man har inombordare. Dock så har jag sett en del med utombordare, och då finns det kanske mer plats. Sedan är det lite si och så med matplats då själv pentrydelen och bord är lite utspritt enligt min mening. Nåja, överlag så tycker jag att det är en trevlig båt. Priset 85.000:- är det svårt att säga nåt om. Allt beror som sagt på motorns skick, och hur den ser ut innuti, och om kapellet är okej. /Hans

Kolla i en färghandel. Fråga efter vattenbaserat lim. Vanligt kontaktlim kommer lösa upp skummgummit i vinylen. /Hans

Lillo, såg på dina bilder att du satt in en koppling mellan fläns och backslag. Har själv satt dit en likadan på min Penta 2030. Upplever du att vibrationer går ut i propelleraxlen efter du satt ditt den?

Glöm aktergivare på en snipa.. Jag har själv satt i en Lowrance Plotter och ett skrovgenomgående ekolod. Det satt tidigare ett inombords ekolod som satt ett rör midskepps. För bästa resultat är det skrovgenomgående som gäller (min egen bedömning :-nojd ) Det finns färdiga ekolod som har ett rör som är anpassat för att kunna sättas mot skrovet i en rätt vinkel, och som då inte kräver att man gör hål i båten. Men, som sagt, åsikter är som baken, alla har en. :-D

Jag har samma problem som jag börjar få löst nu. Rutorna var en sak. Listerna runt ser bra ut, men när man känner lite runt om så är det lite löst. Så där har jag nu lagt på tätmassa av den typ som man har runt bil/båtrutor. Nästa sak att kolla är runt beslag och pulpiträcken där genomgående skruvar kanske sitter löst. Nu vet jag inte vad för båt du har, men på min fick jag dra åt skruvar och täta runt sprayhooden. Kolla även alla ställen där du har kabelgenomföring. Själv hade mitt fäste med packning till VHF-antennen torkat sönder, och sedan läckte det in vatten i rufftaket :-/ Listan kan göras lång. En sak till. Om du har en värmare med skorsten som går ut via akterdäck, kolla då att det inte kommer in vatten runt fästet för skorstenen. Lycka till.. Mvh: Hans

Vad är priset på en sådan antenn enligt ovan som fanns att köpa i Göteborg?

Själv har vi en Skilsö 23 (7 meter x 2,5) med diesel motor. Passar bra till familjen med 2 vuxna och 2 barn under 10 år. Billig försäkring och billig i drift. Sedan kan man kalla mig partisk som rekomenderar denna snipa... :-D

Okej, har testat några turer i helgen med båten. Den gick fin fint. Det blev 3-4 M och allt flöt som det skulle. Får jag strul så är det väl fram med borrmaskinen och ner med en längre slang. Jäkla fin båt du har (Marex 24:an). Ha det bra, och vi synes kanske på sjön. Ligger f-ö i Björlanda. :tant