d88-jwn

Om det blåste 6 m/s (c:a) så ska inte ett storsegel gå sönder av vinden, oavsett kastvindar så länge man inte stoppar ngt vasst i det, hissar med winch för att vad tygen håller eller ngt annat konstigt. Jag har seglat rimligt mycket under i alla fall 25 år inklusive många tävlingar och några Gotland runt. Jag inser att diskussionen är svår men så här på håll (och utan att ha läst avtalet) borde ni ha ersättning för att ni inte kunde använda båten. _Inte_ ge bidrag för att han ska få ett nytt segel. Är han helt utan ansvar för att båten han hyr ut är funktionsduglig? Avvundas dig inte och det är lätt att sitta här och skriva. Fy sjutton. Hoppas att ni hade det bra oavsett skick på båten! hej/Johan

Segel i gott skick är lite hårdare och alla sömmar är hela och tråden är utan slitage. Rullfock kräver annan sorts segel men det är inte så svårt att sätta på rulle själv. Kräver metallsåg och nogrannhet förutom att masten förstås ska av och sedan på igen. Motorstyrka är olika för olika båtar och en del kräver att utombordsmotorn har en längre rigg. Generellt är det skönt med så mycket som möjligt om man har vinden emot sig. Utombordare brukar kunna ladda batteriet (jag har bara haft inombordare dock). Stor hjälp har man av solceller men det är mer underhållsladdning än att det räcker till belysning och lanternor. Välkommen! att segla. Kul att du vill, själv är jag nästan allergisk mot motor (men inte andras motorbåtar, mind you)

Helst ligger i. Lyfta, förhandling vem som betalar men oftast säljaren i min erfarenhet Billigare på hösten men stor variation mellan båtar Jag har inte alltid provseglat men dock startat motor och ryckt i alla tampar och använt alla funktioner Titta på flera (många) båtar! Använd mycket gärna en besiktningsman till den du är intresserad av! hej/Johan

Mycket intressant. (suger i mig!)

Usch då, jag skulle absolut inte ha en trädistans mellan..

Det är inte meningen att vara nästan otrevlig med en naiv fråga men min första tanke är att kompassen till den är bak och fram eller att du har den fastsatt på babords toft ist f styrbords om det är inbyggd kompass.

Parant har jag ägt ett par år, mycket bra båt. Sidan har jag både läst med mycket stor behållning och bidragit lite till. Instämmer i önskan till hans anhöriga. /Johan Senast ändrad av d88-jwn | 17 juni 2008 | 17:13

Alternativt beställ fr ngn affär i england. Bra pris och de saker jag beställt har inte varit något problem med.

Jag körde handburen länge och tyckte det fungerade bra. Alltid tillgänglig var man än är i sittbrunnen. Nu har jag en fast och visst är det (mycket) bättre men översikt får man ändå inte. Dessutom, om du har råd, tycker jag det känns mycket bra att ha handhållna i reserv. Dvs köp den och testa. Kolla att du kan ha sjökort (Bluechar har jag för mig de heter) i den. hej/Johan

Är det ngn här som provat den: http://www.marinesuperstore.com/posit/shop...partno=99041588

Ett tips är att tejpa fast toapappersbitar på insidan av taket och sedan se vilken/vilka som blir blöta

Se: http://www.fendern.se/segla/index.php?showtopic=3926&hl=avstörning

Båtvärmedoktorn kanske

Hur stor skillnad gör Boracol? Jag tycket gjordslag är ganska sällsynt, skyddar det på något annat sätt? nyfiken För övrigt tycker jag teak-vax är en bra produkt men jag har bara använt den till bord hittills.

Obs att den andra varianten kan ge en rulle som har för mycket lina på sig (jag vet för jag har just lindat av den onödiga och trilskande mängden på min rulle )

Rulla in, ta bort skot, dra in några varv av linan så att du kan rulla in helt med linan nästa gång. Det blir lite olika hårt inrullat från gång till gång beroende på vind och hur pass man håller i skotet när man gör det. hej/Johan

Vår ligger i Stockholm ute på Bullandö. hej/Johan

Vi har en Delphia 33 som vi är mycket nöjda med. Både med generalagenten och med själva båten. Den är i mitt tycke i markant högre kvalitet än många andra vi sett av de vanliga europeiska märkena. Den seglar mycket bra på undanvind och helt ok på halvvind/kryss men då detta ges mer av skrovform (bred och platt) än annat kanske inte detta skiljer den så mycket från andra. Den är schysst byggd i både plast, trä och kabeldragning. Lacken på inredningen skulle kunna vara lite tåligare dock. Jag tror att detta är typiskt för moderna båtar i lägre delan av prisskalan. Själva träet är annars i god kvalitet och tjocklek. Jag har tittat runt en del och lyft på det mesta och jag är imponerad och glad över det jag sett. Sittbrunnen är mycket stor och med rorkult som vi har kan den faktisk vara lite opraktiskt stor vid segling men är å andra sidan väldigt trevlig annars. Med ratt som säkert många väljer kan den nog vara bekvämare att segla (fast lite tråkigare). Några lister att haka i skorna i på durken kommer nog vi att sätta dit. Däck fungerar utmärkt. Winchar skadar inte att beställa en storlek större men det gäller å andra sidan precis alla båtar vi tittat på (privat käpphäst ). Inredningen är nästan det som skiljer båten mest då vi tycker väldigt mycket om den. Ombonat och gjort med lite fantasi har det blivit mycket inbjudande. Stor förpik och en helt ok akterkabin gör inte saken sämre. Naturligtvis är vi stolta ägare men ovanstående är i alla fall vårt omdöme just nu. Lycka till i ditt val /Johan

Inom men i nedre halva av spannet.

Jag fick ta bort rätt mycket av veken för att det skulle funka. Först för att få det att funka över huvud taget och sedan för att den inte skulle tuta vid drift.

Jag körde länge med en Garmin 60C och tyckte det funkade jättebra (segelbåt). Jag planerade på papperskort och hade kortet tillgängligt men hade den handburna i fickan och tittade på den ibland.

Mina seaquip rostar också. Riktigt mycket...

Kort för planeringen, för färden tar jag fram kort för fortsatt översikt under färden men brukar bara använda kortet precis före angöring. Plottern duger alldeles utmärkt i övrigt. Jag har mycket svårt för att hitta vilken ö som är vilken och med plottern blir det ju busenkelt. Dessutom blåser den inte i sjön.

Jag har också en sådan ventil och den läcker inte. jag skulle ha bytt packning måste jag säga.

Välj absolut inte för stor båt, det blir mycket stökigare i hamn och tyngre att skota segel etc. Folkbåt (IF) skulle kunna vara ett alternativ som är ett snäpp större och lite samma stuk som Viggen. Lycka till framför allt, det låter jättehärligt med nybörjarglädjen!