Ospreyrib_com

Skulle säga Oyster som man kallar segelbåtarnas Rolls Royce. http://www.oystermarine.com/

Står den på trailer så kan jag rekomendera att ta den på DFDS fartyg från Ghent i Belgien om du kan få den dit, borde inte vara långt, de tar ca 600 SEK per meter till GBG om den står på trailer.

Hej Berra; Det behövs inte så stor rib så länge vi är några stycken, soppa förbrukningen vet jag ej då jag inte vet vad du har för motor. men som det ser ut nu så är det plus till Mariehamn mot Visby så vi får se vart det landar.

12 båtar anmälda nu.

TV 4plus kommer att sända 12 avsnitt som handlar om båtar, programmet kommer att heta Kasta loss. Det har kommit lite trailers om programmet på TV4. Hoppas det är bättre än de andra båtprogram som varit. Vet dock ej när de kommer börja sända det.

Men handen på hjärtat, 'RIB trip till våren' hamnar nog på nöjessidan, trots allt... Absolut hamnar det på nöjessidan men detta innebär väl inte att båt typen är en leksak, då skulle alla båtar vara leksaker så fort det kommer till nöje. Däremot ser jag kanske att RIB båtar på 3m med en liten jockey konsol är en leksak men inte båtar som fungerar som transporter (talar inte om charter utan privat personer som har landställen) ute i skärgården som exempel, lättskötta, enkla att lägga till m.m. ser jag bara som ett bekvämlighetsval av båt och inte en leksak.

Den går under kategorin leksak. Punkt slut! Då åker alltså Kustbevakningen, Sjöräddningen, Brandförsvaret, Polisen, Sjöfartsverket m.m. runt i leksaker

Det ökar sakta men säkert, 15 pers, 8 båtar.

Stabilitet, väldigt säkra, enkla att sjösätta, behövs inga fendrar, man behöver inte vara lika försiktig vid tilläggning, lättskötta, lite underhåll, lättkörda, snygga, snabba, roliga m.m. PS: Vad jag gjorde, titta på en intressant RIB ta med henne på en provtur och be killen köra ordentligt sen har hon smällt. ;-)

6 båtar 11 pers nu.

5 båtar 10 pers. Kom igen nu så skall vi få ihop ett gäng på 20 båtar och 40 pers.

9 timmar har gått och 5 är på hittills. Kom med ideer om tider och resmål.

Än så länge finns det inte så många RIB båtsägare på forumet men det ökar succesivt. I vår tänkte slutet April eller liknande (kom gärna med idè om datum) så skulle det anordnas med en RIB trip till en destination som ännu inte är bestämd, kanske t.ex att man möts i Nynäshamn och drar till Visby, partar över och åker hem nästa dag. Vore kul om det fanns intresse och ju fler vi blir ju fler mindre RIBàr kommer att följa med. Jag kommer att lägga ut detta på fler forum och hoppas de som har intresse sprider detta. De som har intresse kan maila mig på info@grandrib.se Kom med ideer och förslag.

En rekomendation, vänd dig till en Bonde eller liknande, de brukar kunna ha lite extra utrymme som man kan få hyra för en billlig penning.

Skulle inte rekomendera att ha båten på trailer inne i stan, de kanske inte stjäl den men det finns alltid glada snorungar med en liten fällkniv som gärna vill skada. Försök att hitta ett garage eller någon vän som bor på landet, där kommer den stå säkrare.

Kan du hålla dig till 12 pers alternativ 2 mindre båtar med färre folk på så finns ett stort utbud, det finns en gräns på vilken utbildning som krävs på föraren då båten tar fler än 12 pers. Sök på t.ex charter på Gula sidorna.

Expressen har ett akterstag, på X-79 var det häckstag och backstag. Calle du du har helt rätt att den kräver sin seglare med 79:an. Det funkar bra med 2 man men då skall man veta vad man gör, lite behagligare om man är ute och fritidseglar med 3 man. Eftersom 79:an har väldigt mycket segelyta så broachade dom ganska ofta när det pinade på ute på banan.

Han som jag kappseglade och hade X-79 med hade en Banner 28 innan och han gillade helt klart båten men tyckte att X-79 var roligare att segla samt att det var mer yta inne i båten vilket var en fördel då vi även var på lite långseglingar. Har tyvärr själv ingen erfarenhet av den, och smaken är ju olika.

Har haft en X-79, riktigt rolig båt att segla, härlig på alla bogar. Har sovit som mest 5 pers ombord med packning, trångt men det gick. Båten är nog den båt utav de du räknat upp som kräver sin seglare, mycket trim och backstag vilket exempel inte expressen har. Lys 1,14 mot Expressens 1,11. Kan klart rekomendera den.

Allt som har en rigid botten med tuber definieras RIB. En gummibåt kallas SIB, RBB är tuber formade som D-ringar, m.m.

Att tillägga är att tuberna inte har lika lång levnadsålder som skrovet, det är inte jätte dyrt att tuba om en båt så efter 15-20 år kan man tuba om och ha en ny båt (nästan) sen har GRP lika lång levnadsålder som vanliga båtar.

Jag har gjort sträckan, kan helt klart rekomendera den men du skriver alt Göta Kanal eller båttransport. Några frågor: Vad är det för båt? Tidspersektiv, har ni bråttom? Vill ni ha det billigt eller som en kombinerad semester?

Riktigt nice båtar men som du säger kanske inte något för privatpersoner.

Kör en Osprey Falcon 8,2m.

Hej Berra & Norpan; Vill bara först säga att på ett annat inlägg där någon påstår att det är en säljare på Osprey som skrivit vissa inlägg så dementerar jag att vi inte har gjort det. Håller med Norpan att Rupert är nice båtar. Och du har helt rätt i att det är mindre stötigt i aktern i grov sjö, den negativa delen är att man får en båt som blir lite för lätt i fören vilket inte är bra om man skall ut i grov sjö. Antingen installerar man ballast tank i fören eller trimplan för att kompensera detta. Alternativ att ha konsolen ca mitten av båten och ha hjälp av bensintankarna som ballast (fördel om dessa är under däck för att få så låg tyngdpunkt som möjligt) Helt rätt som Norpan säger om vinterförvaring, självklart är det en fördel att täcka båten men inga problem med kylan, ha bara tuberna uppblåsta, de mår det bäst av. När det kommer till solljus så har vi inga stora problem med detta i Sverige men för att få längre livstid på tuberna är det inte fel att behandla tuberna, t.ex med Sea Power. Detta skyddar, ger lyster och undviker sol blekhet. Tänk på att färger som rött, grönt, blått m.m. är mest känsligt, mörkgrått är den minst känsliga färgen.