dara

Ja, då har det skett till slut. Efter 30 år på havet, med allt från jolle segelbåt, så har jag klarat mig undan att gå rejält på grund, men ikväll tog denna era slut. Har under dessa år förutom då jag tagit risker vid tex kappseglingar aldrig haft en riktig grundkänning, kalla mig inte feg, det har jag inte varit. Så var skedde då detta? Jag har seglat längs hela västkusten, i Danmark och på många andra platser, men grundkänningen skedde, precis som man hört om andra, i kända farvatten, nämnligen 500m från min hemmahamns inlopp.......... Båten? Jo den verkar inte tagit någon större skadam sämre är det med mitt självförtroende........

Är det inte också så att man behöver vara auktoriserad för att montera 220om man ska ha det fast monterat i båten? Försäkringen täcker väl inte skadan om något trots allt skulle hända?

nirilli, snacka om att sjunka lågt Du försöker inte ens föra ett vettigt resonemang

jag e också nykter, men inte länge till.........

mmm ska bli härligt att avnjuta detta i regnet........

Jag har haft Biltemas som startbatteri i segelbåten många år utan problem, men när jag nu köpte nytt så hittade jag billigare och bättre på TH Petterson (gbg)

skitsnacket ligger ju i hur du framställer det Tappat kölen är ju en bit ifrån vad som tydligen har hänt

bugar och bockar

tackar

Min rulle fungerade också bra i fler år utan fallmatare, men tillslut så gick det inte, fallet snurrade med runt ocg vajern blev alldelles kass, Fick köpa nytt fall samt montera på fallmataren

Manualen säger kortfattat att vid segling med foldingpropellet så stoppas rotationen med att man lägger växeln i back medans med fast propeller ska reglaget stå i neutral- eller backläge. Dock måste man köra motorn var tionde timma om man seglar länge i neutralläge för att säkerställa smörjningen i drevet alt backslaget Jag har några manualer i pdf om du är intresserad

tack för infon

Nackdelen med enklare varianter på rullsystem, typ den på rullfock.se är att fallet (ett annat fall utöver det som används innan)du hissar focken med vänder vid toppsvirveln och går ner igen till den undre. När du väl hissat focken så borde du således ha fall-lina motsvarande hela förlikets längd vid den undre svirveln att bli av med. Sedan är det inte så enkelt att spänna fallet eller justera det under sommaren.

Vill byta till en roligare båt och funderar på en X-99. Har alltid gillat x-båtarnas linjer och att de seglar bra. Men hur är den att semestersegla, måste man använda backstagen hela tiden eller kan man koppla loss dem och sätta dem vid sidovanten när man semesterseglar. Blir masten för vek utan dessa när det blåser lite? Hur är den att bo i,den saknar ju tex kylbox, har skotskenan mitt i brunnen. Finns det sittbrunnskapell? Finns det någon som satt dit en självslående fock? Kanske är frågorna som att svära i kyrkan, men vill ha en rolig båt som går att semestersegla och som inte kostar skjortan.

Även jag använder Vajert för att verifera att jag har rätt spänn på riggen

jag kan tydligen inte stava heller www.lundhsails.se

gissar att föregående talare syftar på www.lundhsail.se

ja minns också att så var fallet .

Trots tidigare inlägg om egenfrekevenser mm så tyder allt på att du inte spännt riggen rätt. Förmodligen inte tillräckligt hårt. 68.an har ju modern partialrigg. Värre var det med de tidiga IF båtarna som hade en mast som kunde få hela båtan att börja gungan som om den tappat kölen. En fender i riggen gjorde stor nytta i detta fall för att störa vindens påverkan.

nej

Några frågor bara Har du monterat shackeln/bygeln som sitter på rullen och som du fäster fallet i på rätt sätt? Har du rätt vinkel på fallet? Monterat ett fäste så att fallet mynnar ut längre ner?

Jag har tape som vattenlinje, har suttit i många år utan några som helst problem. Har inga funderingar på att måla den. Ska däremot också höja den vid tillfälle.

Måste man betala moms på en segelbåt från Norge. Något annat man ska tänka på?

nyfiken på hur du tömmer en tank som ligger halvvägs under vattenytan, den bör ju rent teoretiskt vara halvfylld ständigt........

nej inte år heller ........