dara

Ett typiskt svar av en motorbåtsägare som inte visar något respekt för andra......Nu vet vi att din drömbåt är en Princess eftersom den lämnar mest sjö bakom sig vi skulle dock uppskatta om du kunde hålla dig till motorbåtsforum Det är såna som du som uppskattar plottern mest eftersom du tydligen inte kan läsa sjökort och köra närmaste vägen utan endast följer uppmärkta leder i skärgården och således ser andra båtar som kör saktare än dig som hinder på vägen och till sist Mikael, din båts namn passar dig perfekt, Zinderella (Cinderella, fast med ditt efternamns första bokstav) förutom att du troligtvis syftar på askungen så betyder Cinderella inom filatelin ungefär något som liknar något annat men ändå inte har samma giltighet, alltså som en kopia

Frågan är väl snarare varför alla MOTORBÅTAR kör i farleden, med erat djupgående på knappa halvmetern kan ni köra utanför farleden i vilken fart ni vill utan att störa alla segelbåtar, men det e klart, ni kan väl inte läsa sjökort utan följer ju bara farleden........(sagt med ironi) Bara för att det finns en grön eller röd prick innebär det inte att det inte går att passera på båda sidor........

Någon som har manual eller liknande till ett instrument som heter Ladac Battery Power, dock i utförande och design som Silva Power? Jag har instrumentet men det verkar aldrig varit inkopplat, borde inte vara så svårt att koppla in det och få kontroll på batteribanken om jag bara fick tag i en manual eller ännu bättre om någon har kabelsatsen.

Skulle själv aldrig köpa en båt med teakdäck, precis som tidigare talare både med anledning av vikt och allt årligt arbete, men framförallt pga av den stora kostnaden att lägga om däcket när det blir aktuellt. Även om däcket skulle vara i hyffsat skick nu, så kommer köparen när du väl säljer båten att ta upp det som ett skäl att pruta.

tänkte bara använda ena högtalaren till VHFen, så det räcker att kunne justera denna. Räcker det att bryta ena kabeln till högtalaren eller måste man bryta båda?

Tänkte montera marinhögtalare i sittbrunnen och använda dem till både steron och VHFen. Någon som kan ge ett bra tips på hur man kan switcha imellan. Någon bra brytare? Vad kan hända om båda är kopplade utan brytare?

Är glad att jag inte har Atlantica och tänker inte ens jämföra med dem nästa gång. Dock vet man ju inte hur bra ens bolag är förrän det väl händer något.

mer sånt

Praktiskt båtägande e klart bättre enligt min smak

Precis som tidigare talare så flyttade jag bak allt, för lättare åtkomst

det e inga problem, jag satte en winch längst bak och en avslastare framför utan några som helst problem.

det är en del av profilen till rullsystemet

fel fabrikat......

Jag tycker inte att någon ska tas bort, men du erbjöd dig ju frivilligt under förutsättning att MG uttalade sig på ett visst sätt. Såg bara möjligheten till vad du själv erbjöd

det handlade inte om att censurera, läs gärna innehållet först utan att bli av med Nirilli helt enkelt eftersom han inte har någon fakta bakom sina uttalanden

Snälla MG, säg att man inte ska kritisera era sponsorer

nirilli, förlåt att jag kallade dig Johan, Roland ska det ju vara

Precis, ELVSTRÖM syr upp billiga segel till den köparen som vill ha billiga segel. Det är inga problem att byta till bättre segel, det e service. När Albin sålde båtar, fanns det ens möjlighet att välja segel då??? SAAB leverade bilar utomlands utan hjul på 80-talet, för att agenten ansåg att det var bättre/billigare att köpa dem i hemlandet. Tänk vilken dålig kvalité SAAB måste haft då.........

terrafobica, instämmer fullständigt med dig nirilli, eller rättare sagt Johan, vet du att Bavaria började bygga båtar 1978, (tydligen inte)och på det sättet som jag lärde mig matematik i skolan så blir det dryga 30år, och företaget finns som sagt fortfarande kvar till skillnad mot ..... Du måste tydligen blivit så stött av att en Bavaria kom före dig i Tjörn Runt 2008 att du sedan dess klankar ner på dem, helt otroligt

nirilli, vad är billig utrustning för dig? Volvo Penta motor? är den billig Seldén rigg med furlex, är den billig? Kvaliteten på segeln väljer köparen själv, vill han ha billigast möjliga så fine för honom, det kan du ju knappast belasta Bavaria för att de ger kunden vad han önskar Känns som om Bavaria lägger pengarna på rätt utrustning och sedan låter köparen välja på det som är mindre viktigt

nirillis avundsjuka har nåt för stora proportioner, han har inga fakta till sina dumma kommerntarer. Han tror fortfarande att hans 30 år gamla båt ska behålla sitt värde och att han ska få tillbaka minst lika mkt som han gett för den, visst det kunde få tidigare innan bla Bavaria pressade priserna. Bavaria är en av världens största båttillverkare, klart att det då finns begagnade båtar till salu. Jämför det med hans egen Albin Cumulus, finns ju en anledning till att inte Albin existerar längre.

Jag köpte på ABI-trä i Göteborg, men även Hornbach säljer alla bänkskivor som löst laminat

Jag köpte vitt laminat och limmade i pentryt på min gamla båt utan några som helst problem. Det var ingen risk för bubblor så länge som underlaget var nermattat och rengjort, kontaktlim överallt och ett lätt tryck som höll det på plats under torktiden. Givetvis blir det mer komplicerat på en större stående yta. Håller även med tidigare att det är synd att göra skotten vita, men förstår samtidigt att det är smidigt och de i vissa fall kan vara i så dåligt skick att bara lacka är uteslutet. Finns ju en del båtar som har detta om standard, Dehler, Maxi 34 tex osv

Förstår ditt resonemang, jag skulle heller inte betala dryga 5000sek innan jobbet ens påbörjats. Ska de malla av en båt så borde det ligga i deras intresse att komma ut och göra detta snabbt och smidigt, det är ju även något de kan ha nytta för andra kunder. Efter mallningen kan du ta en handpenning för detta samt för lite kommande materialkostnader om de känner sig osäkra på sina kunder, men det kan ju vara så att osäkerheten beror på att tidigare kunder dragit sig ur affärer pga av företagets agerande Jag har dock Hamel segel som jag är väldigt nöjd med.

för att överhuvudtaget få en plats hos Grefab krävs att du äger en båt och kan visa upp försäkringdokumentation. Sedan får man hyra ut sin båtplats i andra hand under max 3 år ( tror det var 5 år tidigare). Andrahandshyraren måste dock godkännas av Grefab