Gogy

Finns även en annan grej att prova med, det är en grej med en vätska i som du håller mot eller trycker mot öppningen i kärlet. Om det är komp som går ut i kylsystemet färgas vätskan av avgaserna. madette! Vad heter grejen och var köper man detta? Hörde om den tidigare men har inte lyckats hitta den. Mvh

Hej och tack till alla tips! Har provat grönsåpa och det gick hyfsat bra. Lite avtryck finns kvar men ska prova en gång till.

Har likadan problem, la ett bit slang till kylning på dynan. När jag lyfte upp den så ett rund mörk rings avtryck sitter kvar. Har provat lite av varje men vågar inte gå på lite starkare grejer. Någon mirakel medel?

Jag går på Petrs K linje. Har en MD3 som jag plockade isär i vintras. I alla cylinder kylkanaler var det rostflagor men speciellt i den första cylinder. Det va en rejäl hög med röst flagor som jag fick ut. Om man installerat sötvatten kylning efter man kört med sjövatten då uppstår detta problem. Hade likadana symptom som du, när man slog på full gas då började motorn bli varm. Nu går motorn som det ska tempen är alltid i normala gränser. Lycka till!!!

Det låter bra du! Lagom till midsommar. Lycka till!

Jag försökte hårdlåda min topp 2 gånger utan framgång, hörde att det går men man måste va proffs på det. I mitt fall gällde det vp md3 men det är ungefär samma sak. Det blev en ny begagnad top.

Peter, Jag tror inte heller att lite färgpigment kan göra något men ville vara på den säkra sidan. Hur gjorde du under bockar och stöttor? Hur länge har du väntat innan du sjösatte? Mvh

Först och främst beklagar jag sent svar, men detta berörde på att själva svaret va försenad. Detta va dock inte tillverkarens fel (biltemas) dom hade ju ringt men jag har ju spärrat min telefon för hemliga eller okända nr. och dom ringde ju från en sådan nr. Men svaret jag fick va jag inte nöjd med. Först sa dom att om jag använder pigment då får jag inte slät och blank yta?! Eftersom jag är inte så beroende at ytan ska va slet frågade jag om själva pigmentets påverkning mot epoxis funktion. Där fick jag svar att detta jag kan göra men på egen risk?! Men hur som jag är ju klar nu men behandlingen, och applicering är gjort utan färg pigment. Genomhärdningen är klar och jag tänkte sjösätta utan att bottenmåla. Nästa säsong ska jag lät slipa och applicera ett lager epoxi till och sen våt i våt måla bottenfärg. Tack till alla för Era svar.

Om du har inte kolat fördelar locket gör det det brukar komma oxidation på kontakter inuti kåpan.

Kolla på k rauta . Har för mej att jag så Arbalon slip material där.

Hej! Ska snart epoxy behandla botten. Min fråga är kan man blanda vanlig färg pigment i epoxi för att underlätta applicering av flera lager av epoxi? Epoxi jag köpte är vit färgad . Har kontaktat tillverkaren men väntar på svar fortfarande. Vad tycker ni?

Hej! Jag har en TV/FM Radio antenn STATUS som jag är mycket nöjd med. Har den instalerad på högsta punkten på min saga 27 (motor båt) Fick alla fria kanaler vid bryggan som min granne lyckades intemed annan antenn. Men med tanke vad den kostar den ska fungera som best Här är en lånk till den: http://www.seasea.se/

Hej Kalle! Tack för omtanke men övriga toppar sitter på motorn fastskruvade och den tredje är hos firman som gjorde jobbet så några bilder kan jag inte ta för tillfälle. Senast ändrad av Gogy | 29 november 2011 | 19:19

Japp det va det hålet som gjorde att toppen läckte. dom provtrykte och den läcker på insugs sidan. Dåligt att dom inte gjorde provtryckning innan dom överlemnades.

Här har jag lite bilder. Bild nr 1 pilen visar varifrån kom vatten Bild nr 2 visar hålen som jag tror vattnet kommer ifrån

Pratade idag med firman som renoverade toppar dom ska prov trycka imon. Va idag i garaget och undersökte lite själva toppen. Den ser ut fin i godset med tanke på ålder men jag såg ett litet hål inne i kanalen. Hålet är inte röst hål utan den ser ut som ett borrhål .Tittade i andra två toppar där fans den inte.(och det ska inte finnas häller). Nu är frågan, motor har inte läckt innan upptagningen. Hur har den kommit. Det är inte röst hål är ja 99% säkert ? Ska försöka ta en bild på den.

Hej och stor tack till dej med Forgus! Jag har tagit bort toppen och ska försöka en gång till. Detta kan va buven men är inte hundra eftersom jag har gjort det som stod i bokeen . Men om allt stor inte i exakt linje skulle det inte komma vatten ifrån ställen var limpan villar mot toppen?

Hej Tomas! Tack för ditt svar och jag har både värkstadsmanual och martecs inkopplings schema till MD3. Gjorde som stor i manualen men vad menar du med exakt i linje? Monterade topparna men drog inte fast dom sen monterade jag limpan och drog åt limpans skruvar som ska rikta topparna mot limpan. Hur kan man testa täthet på toppen, är det bara lämna på provtryck eller finns det andra “metoder”?

Ska det va så ifall dom va på översyn och renovering ?

Det kom ju från luftfiltrets hållet, packningar sitter ju rätt. Topparna är renoverade så det borde inte va fel på dom. Men vad kan va för fel tänkte själv på topppackningen men den sitter ju rätt men ska undersöka lite mera idag.

Hej! Håller på och renoverar min gamla md3b. Motorn var isär plockad topparna renoverade nya vävstakslager ringar... Nu är jag nästan klar infor ett provstart. Men när jag fyllde på glykolblandnig ca 4-5 liter kom det ut från tredje toppen ca 1/2 liter blandningen. Vad kan jag gjort för fel?

Det kom ju faktiskt som ett överaskning pga att det är inte första gången jag handlar från usa. Hjälper de om man skriver att det är en gåva? Kan man ändå åka på tull avg.?

Hej! Kan man åka på tullavgift om man köpt reserv delar från USA? Beställde vävstakslager till vp md3b och i paket spårning står det Customs Clearance. Innebär detta automatisk tull avg. eller? Mvh

Som någon sa tidigare när du redan håller på kolla kylkanalerna i cylindrarna. Det brukar samlas en hel del skit som kan ställa till problem. Jag har plockat ur min motor (md3b) för ompackning, den svettades lite och jag märkte innan upptagningen att den gick lite varmare en normalt vid full belastning. Nu är motorn isär och gissa vad har jag petat ur cylinder kylkanalerna en hel hög med skit. Ett genomgång med så gamla motorer vi har är nödvändigt om den ska fungera bra. Lycka till!

Du kan prova med Rönnqvist: Finns på jula 250 liter. Läste om medlet ganska mycket och tror att det borde fungera. Har köpt själv en flaska som jag tänkte testa när jag tar upp min båt. Det som är viktigt och stor i instruktioner att värme är viktigt att man ska lyckas. Lycka till!