stiffen

Tackar ödmjukast för alla tips o illustration tom... Får återkomma när jag hunnit ut till båten. Ev får jag leta upp en kyltekniker som kan haka på o köra lite magi med sina verktyg.. //Staffan

Bra felsökningstips! Det vore mkt intressant att koppla förbi termostaten. Vet du/någon hur man gör det på en sådan Coolmatic? (kolla gärna bilderna igen på http://picasaweb.google.com/staffan72/Projekt ) Jo det är duktigt retfullt, särskilt eftersom just kylboxen var en stooor anledning att vi köpte just denna båt (och det var en grym tillgång förra säsongen att alltid ha kyla (två 65Ah batterier o 48W solcell). //Staffan

Tack för input. Var ska det klicka? Vid kompressorn? Isåfall tror jag _inte_ det. Inget jag hört/tänkt på iaf. Däremot börjar det ju pysa/fräsa/bubbla (kylskåpsljud..) vid kylplattan. Och fläkten går vid kompressorn. Kan det verkligen vara köldmediapåfyllning som behövs om kylen har gått perfekt o rätt som det är så slutar den att kyla? Borde det inte bli en gradvis försämring? (jag kan nada om sånt här..) Mvh //Staffan

Hejsan. Min kylanläggning i Maxi77 slutade tvärt generera kyla idag. Har funkat som en klocka tills nu. Är osäker på exakt vilken modell det är på grejerna men tror det är en Coolmatic 55. Den består av en kompressordel monterad i ett stuvfack i sittbrunnen, samt kylplattan med termostat i egentillverkad (av förra ägaren) box. Kolla gärna på bilderna på http://picasaweb.google.com/staffan72/Projekt Jag har mätt ok spänning fram till kompressorn och fläkten som sitter där snurrar. Dessutom fräser o pyser det lite från rören inne i själva kylboxen och kylplattan blir lite kall/sval, men långt ifrån att den kan generera kyla (förut när man satt på kylen så har man fått is på plattan o man har kunnat frysa in saker i botten). Hur kan jag felsöka? Vad kan problemet vara? All info tages tacksamt emot... Mvh //Staffan

Problem: Penta MD5 i min Maxi77 startar inte. Symptom: Vrider om nyckeln och i de första vridlägena får jag varningston etc, på riktigt sätt, nästa läge så hörs ett litet pysande/väsande från någon pump el.dyl som går igång, helt rikigt antar jag oxå...(precis, den här killen är inte helt kunnig om motorer..men han försöker Vid sista vridet med nyckeln, till själva startläget, hör jag 1-3 kraftiga och snabba metalliska klick nerifrån motorn, sen inget mer. Har mätt batterispänning som är ok, provat med två olika batterier, och jag har spänning till startmotorn (som jag även provat att knacka lite på). Vad göra? Jag misstänker ju startmotorn men vet inte hur jag ska gå vidre i felsökningen. Läser man Verkstadsmanualen (original) så antyds att startmoton kan fastna, kan det vara problemet? Hur göra isåfall? All input välkommen...midsommarseglingen i fara... Mvh //Staffan

Tja! Vet någon var man bra (och gärna billigt) kan få (auktoriserad?) service på sin Mercury 50 4takt samt vinterförvaring av densamma (gärna även båt) i områdena kring Tjörn-Kungälv-Göteborg? Undrar //Staffan

Hej! Efter att ha kört min Mercury 4takt 50hp (år -99) ett tag, så att den är varm, så blir tomgången för låg och den hackar, innan den i de flesta fall dör. Detsamma gäller om man försöker att långsamt puttra in i hamn el.dyl på lägsat möjliga gas. Inga problem med lite mer gaspådrag, men då går det för fort för tilläggningar. Inte heller några problem att starta då den är kall, då autochoken träder in och håller uppe varven. Kan man fixa detta själv med någon käck skruv el.dyl (jag är motor-inkompetent) eller får jag vänta till vinterservicen? Mvh //Staffan

Tack för lite input. :-) Läget är hyfsat skyddat förutom nord - nordost då det är oskyddat och vi får helt öppet rakt in i aktern. Om man använder boj så känns det som att båten kan röra sig väldigt mycket pga slacket som blir när vattenståndet sjunker. DÅ fr man lägga båten väldigt långt ut från bryggan. Om man har en meter djupt vid normal-vattenstånd, ska man då ha så bojen precis ligger med hyfsat spänn till vattenytan eller vad? Visst kan vi ta längre pålar (antar jag) och slå ner dem så långt vi bara kan. Två i aktern och förtöja med tamparna i kors, så får man även lite naturlig svikt från pålarna. Tror det lutar åt den lösningen just nu eftersom boj-lösningen känns lite osäker. VIll ju inte att båten ska gå in i bryggan när vattnet sjunker... Mer input välkommen :-) //Staffan

Hejsan! Har köpt en 4.85m styrpulpetbåt, vikt ca 400kg och undrar vad som blir bäst att ha som akterförtöjning. Har tidigare haft en lätt segeleka som varit förtöjd med en tamp i en björkpåle, nedslagen ca 50cm i lerbotten. Har alltid funkat bra. Funkar det om man nu kör med två sådana primitiva pålar i aktern eller måste/bör jag slänga i en p-ring och använda en boj? Djupet vid platsen är ca 70cm - 1m. Alla tips emottages tacksamt. Mvh //Staffan