mankan

Hej Jag har en som är byggd i piteå 1967-68 det sitter för märvarande en mercruiser 225a i den ,men ska bytas till 260 nästa vecka.Gammla motorn verkar ha gjort sitt och behöver en renovering Vad har ni för motorer i era? prestanda? mvh magnus

hej Det låter som om du tänker lägga i en bmw12 i båten. Jag har hört talas om ett par killar här i uppsala som skulle göra samma sak .Dom ska enligt sägen haft strul med elektroniken och gett upp insrutningen och satt på förgasare.Vad som sen hände vet jag inte Men jag har haft motorn i en bil och den är underbar hoppas ni fixar det Magnus

hej Då har jag lite av dina problem.Min ryker som f-n i vevhusventilationen när man ligger på lite varv Dålig komp på en cylinder. Motorn ska ur båten förhoppningsvis i helgen . Sen blir det till att riva den,man är ju lite nyfiken på vad felet kan vara Det åker i allafall i en ny motor till att börja med

hej igen 350in är en mmercruiser260hp som har suttit i en beyliner förr så motorn är en kpl marinmotor mvh magnus

hej jag ska byta min gammla 327 från 1966 som verkar ha gjort sitt mot en 350-91a som jag har stående kpl.Vad behöver jag tänka på ? ska det passa rakt av eller måste jag flytta över saker från den gammla motorn? skiljer splinsen mellan olika drev? motorfästen? Tacksam för all information mvh magnus

hej jag känner igen mig i ditt problem.Jag ar letat och bytt både det ena och det andra men ingen skillnad.Jag har dåligt komp på 1 st cyllinderca 4,5 dom andra har runt 10.Den svarar på gasen när man har friläge i men när man ska åka så varvar den runt 3000 sen händer inget mer.efter ett tag på fullgas så börgar den gå sämre och man får dra tillbaka gasen lite grann så man stänger sekundärportarna då går den rent igen . Det ända jag inte har gjort än är att mäta upp soppa pumpen,men vi har kört med jeepdunk och slang pump utan skillnad.Jag har gett upp och kommer att byta motor så fort jag får till baka den från genomgång mvh magnus

hej nog tror jag att du ska använd blyersättning till den. Instruktionsböcker finns nog hos Hansen racing i sthlm mvh¨ magnus

hej har du hittat någon lösning på problemet? Röker den även om du har kört ett tag eller minskar det? mvh magnus

nej

mercruiser hade en 188hp som var baserad på fords 302 du borde ha fördelaren i framkant på den motorn Allt du behöver till den finns hos Hansen racing.Dom har en båt katalog som är ett måste.(Hansen marine) ring och beställ den på 084745000 mvh magnus

hej hur gick motorn innan du renoverade den. Lite nyfiken ,för jag tror att jag har samma problem magnus

hej Jag köpte den dyrare på biltema och den är helt ok.Den har både stora och lilla gängan samt en kona,så det borde passa för dom flesta

hej I helgen tänkte jag genomföra operationen Är det oilika splines eller är det längden på ryckutjämnaren som skiljer

Hej Jag ger upp!! Det blir ett motor byte ,327an vill inte mer och jag tror att den blir ett utmärkt bojsänke frågor!! passar en annan mercruiser rakt av? Jag har en kpl 260hp-91 Drevet som jag har tror jag heter mercruiserII.Det är från 1966,alltså inga nya grejer men funkar kanaon. Hur beter man sig prktiskt för at genomföra bytet så snidigt som möjligt? Skiljer det på splinsen mellen olika drev? Alla svar är intresanta mvh magnus

hej Om man ska plocka ur en mercruiser v8 är det samma procedur där eller är det någon skillnad? Jag har ledsnat på att jag inte får fart på motorn och tänker därför sätta i en annan magnus

Hej jag ska sätta på ett thunderbolt system på min gammla v8a,är det någon som har ett kopplingsshema till ett sånt? Jag har ett kpl systen som är i särtaget och jag vet inte vart sladdarna ska sitta mvh magnus

hej min motor vill inte varva mer än 3200varv.Jag har bytt allt i tändsystemet.den går hur fint som helst på låga varv.När jag böt topp packningarna så tyckte jag att en del av lyftarna var lite svampigaNär jag hade justerat ventilerna så kunde jag trycka ner lyftarna ca 2mm enkelt med handen. Snälla kom med alla förslag som ni kan tro att det är :cry: