Peckaw

Vart sitter generatorn på en Johnson 79 hk -81? Jag har upptäckt att när motorn går har jag bara 12,4 volt ut och det innebär väl att det inte laddar batteriet. Kan man byta den själv eller är det bökigt?

Efter lite justering fungerar nu växlarna perfekt.

Hej Stefan! Antagligen är det en justeringsak. Hade samma sak på min och det berodde på att växeln inte helt gick i. Där växelpinne kommer upp i motorn sitter en en klump som sedan sitter på en annan axel som går genom motorn till andra sidan. Känn på klumpen så den inte är glapp mot axeln som går genom motorn. Det var min och det var därför detta hände. Någon nämnde att klutchen inte gick i helt men jag vet inte ifall det var så. Prova också att justera så att framväxeln går i tidigare.

Jag har en Johnson 70 hk -81. När jag ska lägga i backen hoppar växeln i men efter någon sekund är det som att motorn tappar greppet och hoppar till. Typ som att dreven hoppar öven varann en gång sedan går det fint. Jag har hört någon nämna att klutchen inte går i men vet inte vad det innebär. Jag antar att det är en justeringssak? Detta händer inte alltid men ibland. /Peter

Troligtvis får inte motorn bensin. http://www.maringuiden.se/forum/;thread=15434

Kan vara nåt lager i växelhuset som skurit. Min var likadan eller snarare helt stumt och då hade hela huset skurit.

Jag ska nog börja med att rengöra förgasarna. Tack för svaren Mikael

Det låter inte som min moppe gjorde alltså fyrtaktar den liksom bara dör, fortsätter jag för länge dör motorn helt. Det kan vara om den är varm och jag trycker fullt på en gång då villd en inte riktigt om jag är för snabb med reglaget.

Ibland när jag trycker reglaget i botten så vill motorn sura ned sig.Det låter som den kväver sig själv om jag inte släpper tillbaka lite. Det händer inte alltid men idag när motorn var varm och sedan stått i typ 45 min så var det svårt att få den att varva upp direkt. Jag fick lirka rätt bra med gasen innan det bar iväg. Vad kan det bero på? Vad kan man göra? /Peter

Jag tänkte byta träskivan som sitter mellan akterspegeln och motorn på min Selco 18 Cabin. Vad bör jag tänka på? Hur tätar jag de genomgående bultarna som håller motorn under vattenlinjen? /Peter

Kolla den länk.... http://www.dykarna.nu/forum/response.asp?id=114567&main_Id=114567&catId=0

Är det någon som vet vart jag kan hitta en sådant växelhus? Vad jag förstår så passar ett från -81 och fram till typ -98