Ludden

Har du ingen 2komp på din alubalja? Känns som att det är mer nödvändigt på aluminium.

Frågan kvarstår... energi vid plastbåtsframställning samt underhåll? Min fråga är vad som är energikrävande underhåll av en plastbåt?

Vad är det för energikrävande underhåll som krävs på en plastbåt? Är det alla ölen som går åt när skrovet skall vaxas?

Mer skatter och avgifter.... Trodde i min enfald att högerblocket skulle sänka skatterna......och... Hehe nu är det säkert många som känner sig lurade. Allt som är bra för överklassen är dåligt för dig!

Nu är det mycket bättre.... En samling myglare ska styra istället....

Jag betalar ungefär 600 kr för förvaring utomhus. Då ingår upptagning och sjösättning.Om Spolning med högtryckstvätt önskas tillkommer en kostnad på 30 :-

Är det reklam? Nej tack! Har redan förarbevis!

Nu är det lugnt! Alliansen tog makten ingen båtskatt eller register? Alla nöjda och glada! Nu får vi en tusing mer( vi som jobbar) i månaden att spendera på privata försäkringar. Sköt dig själv, skit i alla andra!

Albin 25 med rigg finns det? Har aldrig sett någon, vad jag kan komma ihåg.

Utbildning behövs.... För vissa i¤*ter.... som måste tränga sig förbi i halvplan i trånga farleder, sund.... Sunt förnuft... ähhhh

Tror att det är en Peugotmotor Peugot 405

Vi fick 50mm regn här igår och då kom chattbegäret....

Är chatten helt död?

Prova att ge motorn lite extra gas när du startar. Särskilt om tomgången är lågt ställd.

Räddningssällskapet uppger för Aftenposten att männen inte var alkoholpåverkade. Orsaken till grundstötningen kan istället ha varit fel i båtens elektroniska navigeringssystem. Det är det jag alltid har sagt: Vad ska man med sjökort till?

Tyvärr är inte MG så bra som den en gång var. Nu är det mest en liten klubb för inbördes beundran. Skämt och kul är roligt, men seriösa frågor skall besvaras med seriösa svar.... Alla är inte lika duktiga, och ingen fråga skall vara för dumm..?

Blekinge, Karlskrona (Rödeby) -13 ca 70 cm snö

Hej! Jag har en Yanmar 3GM på den sitter zinkanoderna på motorblocket under limpan.

Hej! Jag hittade det här på www.drevia.se Utväxlingen 2,15:1 innebär att utgående axel på motorn snurrar 2,15 varv då propellern snurrar ett varv. Anledningen till att man använder sig av utväxling på ett drev är för att man vill kunna ändra det utgående varvtalet. Ju högre utväxling drevet har desto lägre blir det utgående varvtalet (mätt på propellern), men vridmomentet ökar i motsvarande grad. Till en effektsvag motor används en hög utväxling (t.ex B20 har utväxling 2,15:1), för att på så sätt sänka varvtalet men i gengäld öka vridmomentet. En effektstarkare motor som t.ex en V8 behöver man inte höja vridmomentet på samma sätt som en svagare, och man kan då välja en lägre utväxling och på så sätt få ett högre varvtal mätt på propellern och därmed även en högre toppfart. Om du inte vet vilken utväxling ditt drev har kan du enkelt ta reda på detta: Montera loss propellern, och zinkringen. Skrapa rent på lagerboxen som sitter innanför zinken. Läs av vad det står instansat. Antingen står det utväxlingen med siffror, eller så står en bokstav som du kan tyda enligt nedanstående tabell. Drevtyp Modell Utväxling Motorer som hade drevet/utväxlingen som original 100/100A 1,66:1 AQ60F, AQ95A, AQ110, AQ115A, AQ120, AQ130A,B, AQD19 100B 1,66:1 AQ115A, AQD2B 200 B 1,59:1 AQ150, AQ150A, B 200 C 1,85:1 AQ110, AQ120, AQD27, AQD29 200 D 1,35:1 Amerikanska motorer (V8) 250 A 1,35:1 Amerikanska motorer (V8) 250 B 1,61:1 AQ150B samt Amerikanska motorer (V8) 250 C 1,89:1 AQ165A, AQ170A 250 D 2,15:1 AQ130A, B, C, AQD21A, AQD29A, AQD32A 250 E 1,45:1 AQ200A 270 B 1,61:1 AQ210A, samtliga V8 270 C 1,89:1 AQ170A, AQ170B 270 D 2,15:1 AQ130C, AQD21A, AQD32A 270 E 1,45:1 AQ200A 280 B 1,61:1 AQ100A, samtliga V8 280 C 1,89:1 AQ170B Drevtyp Modell Utväxling Motorer som hade drevet/utväxlingen som original 100S 1,66:1 MD6A, MB10A Källa: www.drevia.se

Akta så du du inte blir totalt insnöad!!!

En fråga bara.... Varför EPOXI? Polyester borde ju funka lika bra på ett glasfiberskrov?

Har du problem grabben...? Här nere i söder njuter vi av en fin och klar dag. Ta du fram din skoter! Så ska vi fiska lite i sjöhavet här nere i söder! Sörlänningarna rules!

http://www.martec.se/ Här kan du se hur det funkar.

En sötvattenkyld motor har dubbla system för kylningen d.v.s att motorn inte kyls direkt utav sjövattnet. Sjövattnet kyler motorns kylsystem med hälp av en värmeväxlare.

Nej