jontemyra

hej Håkan! Nu bör du ha fått lite bilder om tekniken fungerat som den ska / Jonas

Jo jag har också upptäckt att det verkar finnas flera överbyggnader. Jag har den rundade överdelen. Jag har flera bilder jag kan maila om jag får din mailadress. Vem vet....du kanske också har lite bilder ? :-D

hej Håkan! Ok! läste nog lite för fort. Trodde du hade en 22 fotare. Köpte min i våras och förra ägaren vet inte om det är en 67:a eller 69:a. Jag gissar dock på en 69 då det sitter en B20 i den och 67:an hade B18. Nu kan det ju i och för sig vara bytt motor under åren.......vad har du för årsmodell? motor?

Jag har också köpt mig en Catalina i våras. Dock en 20 fotare. Verkar vara välldigt ovanlig då det är den enda jag har kunnat hitta. Måste säga att det är allmänt dåligt med historik kring dessa båtar. Har inte hittat något läsvärt då jag sökt på catalina på googles förutom en massa porr :roll: ....hm......

Intressant! har precis samma problem med min B20. Går som en klocka på tomgång och när man tomgångs gasar. När man lägger i växeln så varvar den också bara ungefär 2000 varv.

Ok! tack för det! är det vanlig växelhusolja?

Ingen som vet?? nu börjar jag bli stressad här vad jag skall hälla i för olja så jag får sjösätta.... :-| ....det är ju nämligen olika oljor i desa drev. Motorn jag har heter AQ130 om det är till någon hjälp...

Nu kommer det mer drev frågor här...... :-D ...vad är det för skillnad på AQ100A och bara ett 100A??

föressten så ser jag att óm det då är ett aquamaticdrev så är det samma olja (motorolja) i både 100A och 100 B. Däremot vanliga 100A och 100B har olika oljor. Men hur vet man om det är ett Aq drev? :roll:

Det har du ju rätt i :-D .....dilemmat är bara att jag har ingen aning om när den förra ägaren har gjort bytet (verkar inte ha varit världens pedant) så därför skulle jag vilja göra ett byte även innan sjösättning för att vara på den säkra sidan och för att veta vad man har i växelhuset

vad är det för skillnad på 100A och Aq 100 A?? eller är detta samma drev? Jag har en B20 som heter AQ130. Står inte Aq då för att det är ett sådant drev? den tidigare ägaren tror att det är ett 100A drev på min båt. Hur reder man ut detta? det skall ju nämligen vara olika oljor i dreven. Kan tillägga att jag har drevlyft om det är till någon hjälp

Nu börjar jag nästan bli tjatig om detta med oljefrågor......men här kommer en till :-D . Vad skall man ha för olja i en B20 inombordare? förra ägaren verkar ha kört på vanlig mineralolja då jag hittat sådana flaskor i båten. Är det detta som gäller? jag har redan köpt delsyntetisk olja för att hälla i det vid bytet, men detta kanske var fel? vad kör ni andra på?

Har man oljesticka på drevet? är inte bara det till motorn....? fast jag kanske är helt ute och cyklar........man är ju gröngöling på detta med båtar ännu :-D

Skall till och byta bälg på mitt drev. Hur vet man vad det är för modell? trodde bara att det fanns ett 100 drev, men när jag skall köpa bälg så finns det 100A, 100 S e.t.c.......kan man läsa av detta på drevet någonstans?

har precis blivit ägare till min första båt. En Marieholm Catalina 20 som jag tror är en 67:a.....eller kanske en 69:a. På denna sitter det en B20 samt 100 drev. Vad innebär 100 drev? finns ju en massa beteckningar som 250 280 e.t.c......skulle bara vara kul att veta vad skillnaden egentligen är. Någon sa att 100 drevet som jag har är ett enkelt med funktionellt drev. Stämmer detta?