Gå till innehåll
söndag 02 mars 2025

ralle

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    475
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av ralle

  1. Ja, problemet kvarstår. Jo, med Propulse blev bättre, men inte mycket, inte blev det den förbättring jag hoppats på. Jag hade ju trott att det skulle gå att ställa en mycket lägre stigning än det gjorde. Så det rekommenderar jag inte! Jag tror mera på soppaproblemet, då om man har en ganska tung person att dra upp på skidor så är det inte bara det att den inte orkar, utan motorn dör helt! Man måste lätta på gasen för att den inte ska dö...
  2. Propulse köpte jag förra sommaren, tyvärr måste jag säga att det var ingen större förbättring. Bra att det går att ställa stigningen, men det blev inte mycket bättre ork i alla fall. Jag skulle vilja testa med en vanlig propeller med mindre stigning och se om det blir nån skillnad! Ska även testa att pumpa under acc och se om det blir nån skillnad, bara båten kommer i sjön nån gång.
  3. Så kan man göra, det fungerar! Se bara till att brytaren är avslagen när motorn är avslagen, har man två paralellkopplade batterier som inte är i samma kondition blir det inge bra... Men så länge dom laddas gör det inget!
  4. Prova att slå hårt (inte för hårt) på skruven med en hammare några slag, och prova skruva loss sen. Det brukar kunna på trilskande skruvar att släppa
  5. Okej, jag erkänner att det kanske var lite konstigt att säga att jag tror det är helt okej utan att ha testat, men jag tycker även att det är märkligt att nån säger rätt ut att det inte är bra efter att en annan glatt konstaterat att det fungerar bra!
  6. Jag skrev inte att det är okej utan att jag TROR det är helt okej! Detta pga att nån som testat säger det... Därmed inte sagt att jag tror det är bäst! Senast ändrad av ralle | 20 april 2007 | 08:21
  7. Yes kan rekommenderas till det mesta! I övrigt är det ju lite märkligt att en kommer och är lycklig över att ha hittat ett bra schampo billigt, och en annan kommer och säger emot! Jag har inte testat detta, men tror nog att det är helt okej!
  8. Hade precis kopierat länken och skulle göra ett inlägg... Men du var några minuter före! Åsikter? Senast ändrad av ralle | 08 mars 2007 | 09:17
  9. När jag får lust och det blir dags så att säga! Kom på att jag nog glömt att vinterserva motorn... Men å andra sidan är det ju inte vinter än!
  10. Nja, den där sista kan nog bli trevlig med lite arbete! Kanske lite högt pris dock...
  11. Låter märkligt... Den har inte varit felmonterad då så den skavt mot växelhuset?
  12. Kasta batteriet och köp ett nytt! Allt annat är bortkastat jobb, oavsett om det är batteriet det var fel på från början, eller nån annan utrustning.
  13. ralle

    Är det lönt??

    Var hittar man dessa? Har letat på Clas hemsida men hittar dom inte...
  14. Jag har inte cert för marin VHF, men är radioamatör, och det är väl ungefär samma regler som gäller för innehav. Tidigare var man tvungen att ha amatörradiocert för att inneha en amatörradiosändare. Nu behövs inte det, utan endast om man sänder! Låter väl som flera har sagt här... När det gäller tystnadsplikt så får du inte föra vidare någonting du hör på radion, om det inte är riktat till allmänheten. Däremot kan ingen hindra dig från att lysna!
  15. Min erfarenhet när det gäller bilar är att Bosch stift ska man passa sig noga för... NGK har fungerat bäst! Fast ärligt talat, köper du på Biltema lär du inte heller bli olycklig! Bara ha lite mer pengar över till bensin!
  16. Vad folk har problem... Jag tar upp å lägger i när jag vill på vår resp. höst... Å båten tar jag hem över vinter.
  17. Nädå... Knappast! Jag märkte ingen skillnad efter att skäddan försvunnit! Gick alldeles utmärkt. Sen vet jag inte om andra motorer/båtar beter sig annorlunda, men laga/byt propellern och provkör så märker du ju om den går annorlunda!
  18. Jag körde utan skädda i många år (efter en grundstötning) och det gick alldeles utmärkt! Sen rasade motorn med vevstakar som flög ut ur blocket och så, men det är ju en annan sak...
  19. Borde kanske vara nån annanstans än i fiskesnack... Kan vara fler saker, pumpen kan vara slut, eller motorn. Har du sen använt mycket startgas länge så är det inte så bra, dieselmotorer har en benägenhet att bli beroende av startgas. Gäller det även när den är varmkörd? Kolla komp och insprutningspumpens skick. Kan även vara spridarna, men då ska dom vara riktigt dåliga, och det verkar märkligt om alla blivit det på en gång.
  20. Man flyter ju oavsett om man är vid medvetande eller inte! Annars är det ingen flytväst! Däremot kan man ju hamna med ansiktet neråt, vilket ju inte är så bra kanske om man är medvetslös...
  21. Du var klok du... Mobil brukar vara mycket dyrare än vad det är värt, men finns det till bra pris så är det bara att handla. Mineral! Hur det är med Biltemas oljor vet jag inte, vissa säger att dom är farliga då dom kan byta leverantör rätt vad det är, så man vet inte riktigt från gång till gång vad det är. Men hur mycket sanning det ligger i det vet jag inte. Nog bara att använda! Jag kör på Agrol rakt av!
  22. Håller med föregående talare, batteriskor som inte sitter ordentligt, eller kablarna på startmotor/selenoid, ger exakt såna symptom.
  23. Nu är det väl så att är batteriet nästan full laddat så ger inte generator så mycket ström. Den ger ju så mycket så att spänningen håler sig där den ska! Slå på alla förbrukare som finns i båten och mät igen!
×
×
  • Skapa nytt...