mr_kapten

Vator 14r vet jag säkert. Sedan tror jag att äldre modell av ryds 430gt är kortriggad. Finns också en Htbåt av märke cresent 418 med kort rigg. Alla dessa funkar nog bra till en 30 hästars //Mike

fiberclassics.com måste vara en av de bästa sidorna för båtintresserade. Riktig nostalgitripp!! Ett par bilder från lilla båten. Inte så bra bilder med tanke på att presseningen ligger för. Man ser trots allt lite plast.

Hallå alla!! Blev inte att jag köpte den båten. Införskaffat mig en nyare båt av märke uttern 4501 -90 med en 40 hk mariner från -03. Är mycket nöjd med den så den kommer att vara i min ägo många år framöver. Är dock tämligen säker på att weedoon ligger kvar på samma ställe fortfarande(om någon är intresserad). Fick dock själv inte tag i ägaren när jag var intresserad av den. ska sägas att jag inte jobbade överdrivet hårt på att få tag på ägaren så det kan jag nog hjälpa till med...

Det är skapliga entusiaster oxå för den delen. Lite annan båtkultur som gäller på den sidan jordklotet.....

Härlig sida för de som gillar gamla sportbåtar http://www.fiberglassics.com/

Jo det har jag förstått....hehe.. men det jag menar är att det finns en massa olika selcomodeller. Eller har jag fel....jag är alltid lite plottrig....måste ju veta vad allt heter....haha

Selco ft. så heter dom alltså......har du en sån själv eller??? o hur ser dom ut....nån bild eller?? Klart att det ska gå snabbt......vet ju vator 14r men vet inte riktigt om det är lite mycket ändå med en 50 på ......det är ju det dubbla mot vad man ska ha.....

Vad har du för jolle att använda motorn till då?? Vi har samma problem fast tvärtom.....Jag är ute efter båt o du motor......så jobbigt......måste bli klart till sommaren iaf

Helt sant!! Har faktiskt en kortriggad 40-hästars från killen. Den kan kanske bli till salu framåt våren, men bara kanske. beror på vilken båt jag kommer att få tag på . Har även en 50-hästars. så vi får de hur det blir.........

Prova med det ......blir nog bra... bor du i närheten eller??

har funderat på det oxå. lär väl tjäna på det oxå. gav bara 3000 för den plus att jag fick en extra reselvdelsmotor med på köpet. Men nog borde det finnas bra båtar som e kortriggade. Jag menar, det är stor efterfrågan på kortriggade motorer. då borde det finnas båtar till dom ju....

Köpte min 40-hästare av killen till den här länken http://www.blocket.se/view/3523752.htm?caller=ogl_s&l=0&c=1&city=0 han brukar ha lite smått o gått att bjuda på. han e en gammal båt mek o allt är servat o genomgånget vid köp ..... sen beror det ju förstås vart du bor ......han finns några mil utanför norrköping....

På jakt efter en kortriggad båt till min 50 hästare. Vore trevligt med lite tips på olika båtmodeller. Vill helst ha tag på styrpulpetare men ht-båtar kan funka det med. Tacksam för alla tips

Man bockar och bugar! Min tanke om pris var ungefär som era förslag. Nu återstår bara köpet och min vilja att köpa den...

Hallå!! Har hittat en båt av märket Weedo i renoverings skick med en gammal Merc 65 från början av 60- talet. Vad kan man tänka sig att en sådan kan vara värd. Har legat väldigt länge på däck med trasiga presseningar över sig. Ingen inredning finns i den. Bara en massa vatten o barr från en massa träd i den. Nån som har prisförslag!!! vore tacksam!!

Hallå !! Är ute efter en kort riggad styrpulpets båt. Vet att vatorbåtar är kortriggade, men de är lite svåra att få tag på. Vilka andra båtar liknande vator är kortriggade. Nån som vet....

Hallå! Skulle nog inte lägga mer så mycket pengar på den motorn. Om den är körd så lite kommer den säkert att hålla ett tag till. Det viktigaste är nog att kolla kylningen. Impellern som drar upp vatten till motorn är av gummi. Gummi kan lätt spricka och bli svag efter lång tid. Tändstiftsbyte är nog inte helt fel heller. Ska man titta på alla packningar så får man plocka isär hela motorn vilket inte är värt. Därför köp billigt och kör. Synliga packningar som tex. på topplocket kollar man ju ändå..

Hallå !! 1. Finns en bottenplugg på växelhuset och en under gavitationsplattan. Ibland får man trixa lite med att få i oljan. pluggarna kan sitta lite bökigt ibland. 2. Ska man byta impeller får man ta bort växelhuset. Den sitter inkapslad på ovansidan. Den drivs runt av drivaxeln så den är inte svår att hitta. Ser ut som en gummipropeller. Däremot ska man vara försiktig när man tar bort växelhuset. Bultarna kan ofta sitta hårt och även huset. Har motorn gått i sötvatten är det nog inga problem. 3. Sitter ofta ett klistermärke på framsidan på motorn

Tror min väger runt 150kg så det är nog inte helt fel gissning.

länk på blocket.... http://www2.blocket.se/view/2572718.htm?l=0&c=1&city=0 60hk runt 30 knop

Jag har en 40 hästars på min lilla båt. har i och för sig förstärkt aktern och inte brytt mig om nån försäkring. Tror din båt skulle gå fint med 60-80 friska hk....

Finns selco rivel i olika modeller oxå??...har kollat runt på blocket o de jag sett där är inte i likhet med min. min har oxå mindre mått. 4.10 * 1.40 om jag inte minns helt fel

Kan det vara så att min båt skulle kunna tänkas vara i de broschyrerdi tittat i. Vet heller inte riktigt vad jag har för båtmodell.....

Har hört från andra att det kan vara en Selco. Vissa har också sagt att det kan vara en jofabåt typ flygfisken, men ingen vet med säkerhet. Definitivt inte jag.....

Hallå!! Har även jag en liten sportbåt från 60-talet. Vissa har sagt till mig att det är en flygfisk, men jag är inte säker. Har iaf bilder på den om du vill kolla likheter med din båt...