PejPej

Hej därute ! Har någon en aning om vad som hänt. Har en Ansö med ovanstående motor som jag kört felfritt sedan sex år tillbaka. Jag har bytt bränslefilter och luftat systemet i våras före sjösättning har sedan nyttjat båten under juni juli utan problem, ikväll när vi skulle ut igen så startade den som vanligt, vi lade ut och åkte ca 400 meter sedan dog gasen som om man drog ner reglaget för att kort gasa igen och sedan dog den. därefter driver den bara runt ingen närhet till tändning. Har ca 35 liter bränsle kvar ca kvarts tank, Vid bränsle pumpen har den droppat lite under några år ca några dl. per flitigt använd säsong, kan det vara tjuvluft ? Ideer ?? mottas gärna och snarast vi vill ut igen. MVH Pelle

Hej Igen När du har använt värmaren sätter du den bara i off läge värmaren skall då fortsätta blåsa tills den svalnat och slår av av sig själv alltså så är vent endast för luftcirkulation utan värme. MVH Pelle

Hej När du skall låta den gå på Värme skall den slås i start heat läge den skall då tända gasolen och fläkten snurra för att driva ut värmen i båtens kanaler. I Vent läge så ventilerar den bara med luft Jag har en bruksasnvisning till Thermo 2600 med termostat jag tror den funkar på samma sätt Ge mig din mail så kan jag skanna den tilll dig Hälsn Pelle

Hej Stevemedselcon håller med om att procentuellt så var ju fortkörningen ganska markant svaret på din fråga är 800:- och det är ju bara att betala Ha en bra höst förmodligen så blir nog helgen vår sista båtutflykt för säsongen dock då med vår Ansö 31.a då går man nog säker för fortkörning iallafall. Det kan bli så att detta med Skotern, ej hastigheten utan var man får köra, blir ett fall som jag kan vidare rapportera om, då jag kommer att driva detta för att få möjlighet att använda min skoter som vilken annan båt som helst, Kör man för fort eller bidrar till annat som inte följer reglerna så är det ju fortfarande bara den som nyttjar skotern som gjort valet inte transportmedlet som sådant Önskar alla Maringuidare en trevlig sensommar

Hallå igen kul att se att mitt inlägg lever ännu, jag har dock levt sommaren på sjön och tänkte ge senaste status från den så kallade sjöstaden Västervik. Har som jag misstänkte långt tidigare varit tvungen att skjuta på semsetern vilket resulterade i att min familj befann sig ute i skärgården i 1.5 vecka, medan jag då med detta eminenta transport medel kunde bege mig till och från de platser de besökte i skärgården för att sedan åka in till jobbet varje morgon, under den fantastiskt varma delen av sommaren !! ända till den dag då jag blev stoppad av kustbevakningen som talade om att jag körde på otillåten plats skeppsbrofjärden i Västervik. Länstyrelsen i sjöstaden Västervik har nämligen avlyst det som jag uppfattade som allmän farled. Man kunde sjösätta på treplatser i Västervik I Tre bröders sund men då måste man ha nycklar och dessutom får man inte köra någonstans man fick ej heller köra på lucernafjärden vid tillfället nu är jag osäker om man får det, vid reginelund fast då får man bara köra norrut och slutligen Gränsö kanal där det inte finns någon ramp att köra i vid, Erkännas skall att jag körde tolv knop där det var sju och det straffet är inte mycket att tala om jag får böta och det står jag för, men jag blev mycket vänligt bemött av dessa havets riddare som var mycket trötta och uppgivna över denna skrivbordsprodukt och som bara önskade att en dom skulle falla över detta transport medel så att man får reda på vad som gäller, den diskussion vi hade var mycket intressant och givande och nu har jag bestämt mig om det skall bli något prejudikat i om detta är en ren leksak som ej borde få framföras på sjön eller om det möjligen kan tänkas vara ett båtliknande transportmedel, och att det är skepparen som styr över om brott begås eller inte. Jag är redo jag har faktiskt inte varit i Bryssel ännu men kanske kan få åka till Eu domstolen, för utan detta eminenta transportmedel så hade min familj väntat hemma på gatan under de veckor som verkligen var sommar i Västervik Tack för ordet.

Hej håller precis på att installera ny Toalett i min Ansö Funderar över om man skall ha elektrisk eller om man skall ha en traditionell handpumpad har också sett en modell med kombinerad septi runt själva stolen - vet någon var man kan få tag i den modellen

Intressant att se alla tankar kring detta jag tror det är som roddarn säger att man fförutsätter att på skotern sitter det nån som bara har en leksak medan andar fartyg ses som nytta tack för alla svar Pej Pej

Hej alla sjövänner har ett litet inlägg som jag känner jag behöver ventilera. Har sen några år en långsamt gående Ansö 31 som vikajkar runt med i skärgården och möter idel trevliga och glada sjöfarare som glatt vinkar och hejar. Då jag i slutet av sommaren införskaffade en Vattenskoter 3sitsig för att kunna ta mig till och från min ordinariebåt för att jobba och familjen vill ligga kvar ute i skärgården så förändras väldigt många glada miner till tummen ner m.m. nämnas skall att jag är en person som följer de regler som finns på sjön och håller hastigheter m.m. har också nautisk kompetens ,är det inte så att vi som har långsamma båtar också måste acceptera de som gillar andra fartyg om man bara sköter det efter normalt sjövett, Det finns ju många båtar som går lika snabbt som min skoter men inte möts man av sura miner om man håller sig till reglerna. Visst förstår jag att många som har dessa makiner kanske använder de som en ren leksak och kan uppträda störande men då är det återigen den som sitter på som är ansvarig vad tycker ni ??

Hej kul att se din har du lite fler bilder från sida och interiör har fått information om att min kan vara en kortad 39:a min ser bredare ut. Tack för svaret Pelle

Hej Albert vet ej om du kan ansluta till garmin men jag tror att det går. själv använder jag en s.k. gps puck via USB ingångentillsammans med fugawi 3,0 och det är alldeles ypperligt så bra att jag nu plockar bort min navman 900. lycka till

Toppen tack för svaret har varit runt på de flesta affärer i Västervik där de utgått

Hej nu är det Panik var kan man få tag i frostpluggar till ovanstående motor de har utgått hos Volvo Tacksam för snabbt svar ägren vill fira midsommar i skärgården

Hej Ingemar då sticker din ca 2 dm djupare än min den rullar mycket lätt då vågorna komer in från sidan tror du att den är för dåligt barlastad ?? Den sticker ca 1,30. Jag ska lägga in en bild så kan du se skillnaden Tack för svaret Pelle

Hej ingemar ser härlig ut jag har sett din båt på nätet tidigare jag tycker den ser betudligt lägre ut i vatten linjen hur djupt sticker den ?? Pelle

Hej förmodar att de satt på motorblocket och jag tror de kallas frostpluggar de tar stryk i salt eller bräckt vatten och bör bytas ut då och då om du kikar runt på motorblocket hittar du säkert fler i olika storlekar har för mig om att de är mycket billiga i inköp till och med hos volvo jag köpte till bilmotor vilket funkat bra jag tror inte det är någon skillnad. varför motorn stannade har jag ingen aning om för den borde ju gå ändå men jag hoppas att du inte överhettade den

Vill komma i kontakt med Ägare eller andra som har information om Ansö 31:or har en origgad som jag fått info om kan vara en avkortad Ansö 39-41 fot jag upplever själv att den är bredare samt betydligt högre än de Ansö 31:or jag hittat själv. Har skaffat rigg till den men är osäker om jag skall rigga den. den skall ju egentligen vara ketchriggad men jag är osäker om hur den kommer att bete sig eller om det är för lite barlast i den.den sticker 1,30 i dagsläget

Kan vara värt ett samtal där finns allt från Djurgårdsfärjeliknande stålbåtar pråmar till gamla trålare i trä

Hej Helena! Visst törs man men det är ju viktigt att kontrollera vad man får för pengen och hur varan är skött båtar har ju lång livslängd om de sköts på rätt sätt. om man är osäker tycker jag att man bör investera i en besiktning av båten av någon med kompetens dessa går om man inte har någon kompettent kompis på maskineri och skrov att få tag i på varv och marinor. sedan får man ju komma överens om vad man vill att de skall kolla och graden av värdet. det är dock mycket svårt att få garantier på dessa besiktningar utan det är oftast rekommendationer men de kan nog ge dig en bild av vad varan är värd och vad du skall kunna få för problem eller nyinvesteringar framöver Lycka till Båtlivet har mycket att ge. 8)

Hej har en polare som köpt en folkparka -71 med MB20 någon som har lite info om vad man bör se upp med samt info om sjöegenskaper så lämna gärna lite info som jag kan delge honom.

Ring Camix AB i Västervik där borde finnas en fiskebåtsakter att såga loss tror det är 0490-37172

Tackar för informationen skall fördjupa mig i rapporten Pelle

Vår Ansö 31 går i ca 5-6 knop vid 3000 varv med en Perkins 4108 på 51 hkr den lilla info jag fått fram är att båten bör kunna göra 8-9 knop men vår går att skrämma upp i drygt sju och då vill man inte vara ombord pga ljudnivån. min känsla är att propellern inte är optimal men var får jag fram info kring detta ??

Hej Har en motorseglare Ansö 31 ca 6ooo kg som jag utrustar med ett Lo frans tiger ankarspel vilken dragg bör jag använda kommer att vara kätting i spelet. Hälsn Pelle 8)