Ankarman

Hej Tack för tipset.! Ska kontakta dom. Är det någon som har åsikt om kvalitéten på kapellväven. Har den erfarenheten att vissa tyger är sämre än andra och att även färgen kan ha betydelse för hållbarheten.

Tjena Har en Marex 24 med ett kapell som sett bättre dagar. Någon som har förslag om någon bra leverantör eller någon som ska sälja sitt begagnade..? Göran

Hej Igen Givaren kommer utan tvivel att hamna i en ström av bubblor. Den sitter 90 cm bakom,50 cm över och 15 cm till höger om propellern just nu. Ska testa läget och skulle det bli alldeles fel kommer jag att montera den till vänster om kölvinet i någon form av låda med Sikaflex som distansmaterial. Det är bara att ta på knäskydd, hjälm och prova nya vägar...

Tack för tipsen. Eftersom jag ska sjösätta i dagarna har jag satt fast givaren under badstegen i aktern och där kommer den säkert att fungera bra. Den innehåller ju även termometer och logg så då behöver man ju inte doppa stårtån ivattnat innan man hoppar i..!! Hälsningar Göran

Hej Pronic Kul att det är igång igen. Har donat med min Marex hela våren och håller just på att installera nya ekolodet. Fattas bara några skruv och på Fredag åker Julia i sjön. MD 11:an går som en dröm så motorbytet får vänta ett tag. Ett kostsamt projekt är i antågande....nämligen att skaffa ett nytt kapell. Någon som har åsikter om tygkvalitet och lämplig leverantör så är jag evigt tacksam! Antar det finns färdiga till bra pris? Ha det bra o en trevlig sommar Göran

Hej Mina funderingar är om jag lägger för mycket Sikaflex mellan givare och skrov. Det blir ca 2 cm Sikaflex som signalen ska tränga genom...Blir det störning eller ingen signal alls.? Göran

Tjena Har under de sista åren tuffat runt med snipa och där sitter det ju en propeller och där växer det ena o det andra. Brukar polera upp den med autosol så den blänker och efter en månad när jag dyker ner o kollar så är det grejer som sitter där o häckar.. inte så mycket men ändå. Funderade på att vaxa den..! Eller finns det något annat som håller den ren..? När jag ändå är här så... Tänkte sätta fast ekolodsgivaren i kölsvinet men den är lite för bred för att kunna komma ner så den ligger intill plasten.. Det blir alltså ca 2 cm Sikaflex mellan givare o plast.! Kommer signalen genom detta eller..? tacksam för kunnig hjälp. Göran

Kan man sätta fast en vanlig aktergivare med en klatt silikon i kölsvinet med fullgod effekt eller måste det vara en speciel givare man använder till kölsvinsmontage.......? Göran

Tack för tipsen......tacksam för alla svar..! Göran

Vad är en Echo Pilot..? Göran

Hade funderingar på montage i aktern för givaren men vill gärna ha den långt fram för att kunna se grunden så tidigt som möjligt. Göran

Tjena Har en Marex 24 och tänkte sätta in ett ekolod. Vet inte riktigt vilket jag tänker köpa men det blir väl något enkelt som visar djupet med siffror och konturer i gråskala. Problemet är att jag är osäker om jag kan montera givaren i kölen utan att göra hål. Jag antar att plasten tar bort en del av signalen. Svårt att få något klart besked från de som säljer... Någon som har erfarenhet av detta...tacksam för tips.! Göran

Låter förnuftigt med Yanmar. Trots allt verkar det som andrahandsvärdet blir bättre med en Penta eller Yanmar som drivkälla. Inarbetade märken i Sverige säljer som alltid bättre trots att andra märken oftast är minst lika bra. Själv har jag också börjat luta åt Yanmarhållet och 62.000 låter ju bra... Ha det bra resten av sommaren

Hej igen o tack för tipsen. Har hittat en mackapär som hänger i plusledningen innan kylskåpet. När jag mäter spänningen vid ingången till den får jag bara 2-3 volt och samma efter..!! Tar jag bort den så har jag de gamla vanliga 13 volten. Har kopplat förbi den men det händer inte nåt ändå..! Vad ska den mackapären vara till...nån slags säkring kanske..? Vi hörs o ha det bra i sommar ( ni som kan dricka kall bärs o ni andra med förresten)

Hej Saudukar Visst....men när man skruvar sönder skiten består den ju bara av det gamla valnliga..kompressor, termostat o sladdar.Jag vet båtar o hojar..det är då det kostar. Får väl köpa ett nytt skåp...inte annat att göra..!! Ha det bra

Tjenare Jag har en snipa med ett kylskåp där jag kan lagra alla bärs o korvar. Vad händer.....kylskåpet lägger av..!!!! Hmm och inget fel hittar jag..skruvat sönder allt o satt ihop igen..... nänä inget morrande från kompressorn... På marinan kostar ett nytt 7000 och det vägrar jag betala när ett nytt till kåken kostar hälften..!! Mäste bara skriva av mig min ilska men om nån har ett begagnat för en billig penning kommer jag som ett skott..!!!! Vi hörs

Hej Jag köpte ett filter med Marteckylen. Sitter mellan termostathuset och värmeväxlaren. I början var det en del svarta sotflagor i filtret men numer är det klart vatten när jag kollar. Göran

Hej igen Jag har mina funderingar på den 3 cylindriga Lombardinin med lite större cylindervolym, väger lite mer och har ett lägre maxvarv. Borde bli lite mer tuff tuffgång som jag tycker hör båtmotorer till..!! Borde väl bli lite mer vrid också..! Det där med vattentanken har jag funderat på också.Jag har därför tänkt lägga den fram i fören..borde inte va så knepigt. Och då behöver ju inte hustrun sitta o häcka längst fram i ruffen längre... Annars går motorn kanonbra..plockade ner den i vintras och blästrade alla kylkanaler, bytte ett topplock,monterade en Martec som verkar fungera bra. Trots allt blir man lite nojig med en gammal motor i så det lär bli en ny vad det lider. Vi hörs

Tjenare Spridarna sitter i topplocken. kan vara lite pill att få loss dom men det är bara att vrida o bända lite vackert. Vrid sedan runt motorn med startveven eller dra på svänghjulet med en lämplig hylsnyckel. Vid återmontering så smörj in spridarna med kopparpasta så blir det lättare näst gång de ska bort. Kan också vara lämpligt att ta isär startmotorn och göra ren den. Lycka till

Jag har en Marex 24 med en MD 11 c. Båten är i toppskick och motorn går bra. Jag har lagt ut en del pengar pa motorn men den börjar ändå bli till åren. Funderar lite på ett motorbyte inom några år och har haft mina funderingar på en tre eller fyrcylindtig Lombardini. Jag är tacksam för åsikter och erfarenheter från de som vet eller de som redan har gjort misstaget att ha satt i fel motor.!!

Tjenare Den enda kabel som återstår borde vara från generatorns B anslutning till startmotor anslutning 30 men då låter inte flatstift bekant...Tycker mer det låter som kabeln till laddningslampan som kommer från generatorn (61)

Hej Igen Borde det inte bli bränsleinblandning i kylvattnet om topplockspackningen inte tätar ? Hopplöst att se bubblor i vattnet när motorn hoppar jämfota på motorkuddarna..!!

Hej Andreas i Daniel. Jag konverterade motorn i vintras med en Marteckyl och där ingick ny termostat. Det märks att motorn jobbar vid hogre temp nu och det verkar som att hela maskin går bättre o tystare. Kanske bara inbillning..!! Jag har spolat genom hela motorn ett par ggr med färskatten och nu är det inga flagor i filtret längre men rätt som det är kommer det väl en jävla propp så man står där ute bland grynnorna med kokande kylsystem... Det ska va lite spänning i livet..!! Med tanke på locket till vattenpumpen så litar jag inte till ögat när det gäller planslipning o tätning. Bättre att köpa nytt lock tror jag. Hoppas ni har det bra

Tjenare Danne Om jag vore i dina kläder skulle jag nog byta locket till sjövattenpumpen för att undvika onödigt stitage på impellern. Jag brukar spraya med silikon inne i pumphuset också så det blir halt o fint. Ha det bra

Hej igen Min kyl verkar fungera bra nu sedan jag spolat genom systemet ett par gånger. Vattenpumpen fungerar bra för det är en ordentlig kaskad med vatten från avgasröret även på tomgång. Tempmätaren parkerar sig i mitten på grönt och stannar där sedan. Jag mätte med köttermometern utanpå exp.kärlet och där visar den runt 60 gr. när den är varm. Ha det fint på sjön i sommar...