minbuss

Hej Peter! Kan ordna mahognyn åt dig om du bara ger mig måtten. 1734hansson@telia.com Bor på Orust Sten

Jag bara vägrar, vill inte. Idag sommarvärme, håller på med huset när jag kunde varit ute med SS:n. Blir det fint på lördag SKA jag bara ut även om jag inte är klar med huset. Sten

OK, då vet jag att det fungerar. Sten

Nu är det snart dags att ta upp SS-en. Men jag har ingen kärra att förvara den på. Tänkte att kanske går det att göra en låda med hjul på tillsågad efter aktre bottenformen som aktern vinchas ner på plus en likadan i fören åxå med hjul på så att man kan baxa omkring med i garaget. Bara vincha upp fören på båtkärran,bort med främre lådan och bort med bakre lådan när skrovet är uppe på kärran. Eller är jag helt ute och cyklar? Sten

Min Johnsson 15hk -86 har åxå en mellanbit som kan avlägsnas och byggas om enligt inlägg. Sten

Är man båtägare kan man ju fixa skitsaker själv om man inte har tummen mitt i handen, gäller förstås inte alla. Det förstår du väl att en skitsak inte genererar stålar, det tar vi senare attityden gäller ju om man inte ringer och tjatar varje dag. Du har ingen aning om hur mycket arbete marinerna har nu på hösten eller hur? Kanske är dom tvungna att beställa delar. Har du blivit lovad att båten skulle varit klar i veckan? Isåfall tycker jag att du ska tjata tills öronen ramlar av på dom. Om inte får du nog vackert vänta, tyvärr. Sten

En stilla färd mot Mollösund medd SS:en. Sten

Ni som var intresserade av ORGINALPOLLARE till Sweet Sixteen vänligen hör av er. Väntar fortfarande på att höra ifrån er. Mvh Sten

Som Steve säger: ALL lack måste bort innan putsmaskin. Sten

Är det inte läge att lägga ny teak när du ändå ska ha loss det gamla? 5mm? Det är nog så att teaken är så pass nedslipad att det inte går att få loss samtliga ribbor hela, kommer nog att brytas sönder. Om du bestämmer dig för nya bänkar är jag kanske rätt person att hjälpa dig med detta, bara höra av dig till: 1734hansson@telia.com Mvh Sten Hansson Nösund

Eller så mallar du av durken, skickar till mig och får tillbaka en durk i nåtad teak Sten

Skruva längsgående teak på reglar. Sten

Vilket menas att du kan finjustera farten när du kör sakta/fiskar. Sten

Det knackar men ingen hemma

Självklart fungerar det att ånga trä, men det går bara att böja till en viss gräns. Finns en metod där man ångar och pressar ihop från ändarna så pass hårt att träet blir helt lealöst, används inom möbelindustrin. Alla böjda lister i en HR är limböjar. Sten

Hej! Vad menar du med böjda hörn, limböjar kanske? Om du menar limböjar så limmar man ihop flera tunna fanerskikt till rätt tjocklek i en kraftig lim mall. Hör gärna av dig, arbetar på HR i Ellös själv. Sten

HMMMM! Undrar vart alla som hört av sig och ska ha pollare tagit vägen, lite jobbigt när dom ska skicka betalning och inget händer. /sten

Hej Jocke! Tyvärr har jag ingen rutram utan ville gratulera till ditt köp av SS:en. Letar själv efter en en ram då jag åxå har fått tag i ett objekt, tack vare Conny i Västerås. Har inte heller bråttom då min första SS blev färdig i år, så nu kan man leta delar i lugn och ro. /sten

Hej! Har själv seglat en Flipper i unga dagar, mycket rolig båt. Speciellt när trapetsvajern går av . Vad är det för problem med riggningen, finns en förstagsvajer-två sidovant-två trapetsvajrar/linor-spinnakerfall? Plus kick-skotlinor fock/stor fall-spinnaker skot-spinnakerbom upp/nedhal. OK, det blev lite mycket iallafall Först kollar du att storfall-fockfall-spinnakerfall plus förstagsvajer-sidovant-trapetsvajer är OK innan du reser masten. Koppla förstaget medan en håller masten koppla sen sidovanten, sist trapets fallen. Du kan hissa upp bommen med storfallet så får du bort bommen från båten. Kick-stor-fock skot dras färdigt i blocken. Kolla att alla skotråttor är hela och fungerar, lite tråkigt om skoten börjar glida vid segling. Spinnakerbom upp/nerhal testas. Du spänner vanten/förstaget efter väder och vind, lite vind: slakare vant/större buk. Mera vind: hårdare vant plus hårdare förstag för att få mer krum på masten. Kolla att roderfästen är OK, självlänsarna stänger ordentligt plus att centerbordstrumman är tät. Hade problem med trumman pga spricka i bakkant, tog in vatten i innerskrovet. Lycka till med seglingen/riggningen. Sten 1734hansson@telia.com

Äntligen sjösatt, med 15hk . Helt suverän, gick upp i plan med 3vuxna 2 barn som ingenting. Är så jäkla nöjd så jag vet inte vart jag ska ta vägen. Ligger i hamnen nu, hoppas det inte regnar i natt. Inget kapell. Sten

Sjösatt med 15hk, planade hur lätt som helst med 3vuxna 2 barn. Stabil som attan. NÖJD Sten

Bara motor kvar. Sten

Tackar tackar! Sånt smicker o beröm brukar jag bara få från frugan o ibland barnen. Ögonstenen var ganska vitsigt. Hållit på i ett år, till o från. Har stått i garaget hela sommare pga motorsaknad. Jag stod i snickeriet på Hallberg Rassy i Ellös, ingen som var och tittade på varvet? Sten

Och jag som trodde att man inte behövde göra något förrän motorn gick sönder. Du menar att tjejen tyckte att det var för långt mellan servicen: impeller-oljebytet. Då fattar jag varför hon tittade så konstigt på mig, jaja alltid lär man sig något nytt. Drog av en bult när jag tog loss drevet. Kan man limma fast skallen tror du eller måste jag borra ur bulten? Då kan jag använda den gamla oljan eftersom den inte var grå? Då kan jag ju spara den nya jag köpte till nästa service om 10år igen. Impellern förresten, kan jag inte sätta en låspinne genom drivaxeln som håller impellern på plats? Svårt det här med inombordare när man är nybörjare. Sten

Hej igen! Bytte impellern för första gången på 10år plus olja åxå för först gången på 10 år. Är det för täta intervaller eller kan man hoppa över ytterligare några år? Tjejen som sålde oljan och impellern till mig tittade så konstigt på mig när jag undrade om 10år var för täta intervaller. Det konstiga var att när jag öppnade för att kolla oljan var den svart, har läst att den ska vara gråsörjig pga för täta oljebyten. Sten