Gå till innehåll
tisdag 26 november 2024

minbuss

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    624
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av minbuss

  1. Ska du göra på detta vis och få det att hålla måste du använda epoxi, som är vattentät vilket inte polyester är. Durken/botten måste du använda marinplyfa, dels för att det är fler lager med faner/styvare än vanlig plyfa. sten
  2. Måste du ha båten på kärran när du renoverar botten? Lättaste är kanske att palla upp de bakre hörnen i våg och så långt fram under kölen som möjligt. Samt stötta upp sidorna så att inte båten kan gunga sidledes. Ska du bara ha en plastskiva som är 0,2mm tjock och plasta ovanpå denna, hur ska du få skivan rak när du plastar på den. Räcker nog inte med små fina hörn. sten
  3. Nja, hålet i masten har du ju redan. Blir ju inte svagare bara för att du tar bort beslaget, sitter ju bara med 2 skruvar enligt bild. Finns nog ingen snygg lösning, hade gjort en rostfri rund plåt och poppat/skruvat fast. Bomfästet blir ju lite trixigare att täcka snyggt förståss. sten Senast ändrad av minbuss | 23 september 2009 | 20:51
  4. Letar efter Sweet Sixteen ritning. Någon som har en ritning liggande som man kan få kopiera av kanske? mvh sten
  5. Ingen liten lucka på mittsektionen eller kanske växelreglaget ska kopplas isär under förgasaren framför blocket. sten
  6. Det måste väl synas från ankarboxen att/om den är plastad. Plastad? Såga loss den och plasta fast ett nytt skott. Har du stor ankarbox kan du skära med vinkelslip så nära skrovet som möjligt för att använda skottet som mall för det nya skottet. Eller om du hittat läckan och tätat kan du klä med en lackerad 4mm mahogny plyfa. sten
  7. Den sitter väl bara med en mutter? Knacka försiktigt meg en gummiklubba eller träföremål. Är den fastrostad och du har försökt allt kan du bränna ur vulkningen i proppen, försiktigt så du inte fördärvar drevets tätningar. Eller kapar loss prppen med en flex. Knacka proppen fram o tillbaka så brukar den lossna. sten
  8. Trapetzen och 470 är väl det jag kan komma på nu som är snabbare än 420. sten
  9. 420 är snabbast pga skrovformen, men dyrare. Är du spekulant på Blocket kan jag rekomendera Flippern för det priset. Fantastiskt kul att segla, om man inte är för stor. Vuxen lätt gast fungerar men helst inte två vuxna. Min bror och jag seglade Flipper när vi var unga, trapets och spinnaker full slör oj oj. :-) sten
  10. Hon har provat plåster mot sjösjuka? Jag är 50år och blir fortfarande sjösjuk, måste ha koll på var horisonten är om det gungar och jag inget har att göra. Men det har blivit bättre med åldern. sten
  11. Tycker det låter som en mycket bra ide. Fast jag anser fortfarande att du ska ha matta som skyddar plywooden. För du kommer att dra in sand och liknande som sliter på plywooden. Har du en formsydd matta ovanpå den nya durkplywooden kan du alltid ta ut skaka den och knäppa fast den igen. Och har du lackat durkplywooden högblank och vill stila lite när kompisarna kommer tar du bara bort mattan. :-) sten
  12. Impellerbyte absolut. Är det avgasutblås genom propellern, isåfall lite lättare byta impellern. Kanske bensinpumpsmembran. Kolla bensinslangarna-förgasarna/läckage, har en tendens att spricka (slangarna). Pumpa blåsan och se om den håller trycket. Tändkablar finns på bensinstationer eller båttillbehörs affärer. Det finns hur mycket som helst att kolla, men man vill ju bara ut och åka. :-) Själv håller jag på med en -61 350 som inte vill tända
  13. Har en -61a 350 mercury som jag har försökt dra igång. När jag kollade gnistan fans det ingen ute vid stiften, bytte condensatorn då fick jag gnista. Men tycker den är svag, finns det någonting mellan tummen o pekfingret ungefär hur den ska se ut och hur långt den ska hoppa? Vrider på axeln för hand då får jag en 2-3mm gnista mellan jord och magneten, räcker det? sten Senast ändrad av minbuss | 25 juli 2009 | 14:23 Senast ändrad av minbuss | 25 juli 2009 | 14:23
  14. Jadu, det där med pris är aldrig lätt. Är själv på jakt efter en tvåmanns jolle för mig och mina döttrar så det där med pris vill man ju alltid ska vara så lågt som möjligt. Helst vill man ju ha tag i en jolle som bortskänkes på grund av platsbrist/tidsbrist eller liknande. Men det förstår jag ju att du inte är intresserad av. 5-15000:- tror jag är skäligt beroende på utrustning/skick. sten
  15. Varför inte låta skrovet synas? Lägg in durkplywood efter de gamla måtten. Sen måttbeställer du formsydda mattor som hålls på plats med tryckknappar. Billigt? Nja, men snyggt. Du förlorar för mycket i höjd om du ska höja durken 5-7cm. sten
  16. Sjösatt ännu? Verkar inte som att jag får i min Sweet i år. Problem med tändningen, magneten spökar kommer bara gnista ibland. sten
  17. Om du skriver storleken på bordet och vad du menar med Princess Stuk teak/mahogny lackerat/obehandlat får du kanske fler svar. :-) sten
  18. Jodå, teakplywood kan se ut på många olika sätt. Kan vara helt rakt i ådringen eller ha detta utseende. Mahogny kan åxå se ut så här men brukar inte ha kvistarna som jag tycker syns här. Kunde även vara vanlig plywood som betsats, men inte med detta utseende. Teak bordet eller vad det är som syns på bilden borde indikera att det är teak i resten av inredningen. En bild till kanske? sten
  19. Som vanligt rekomederar jag epoxi o matta, vattentät och fäster bättre än polyester. Du skriver inte om det är utombordare/imombordare eller vad det är för slags båt. sten
  20. Som vanligt svårt men skulle satsa på teak. sten
  21. Du bör kolla hur det är fäst under däck. Om det är bultat i ett skott eller fastplastat. Rostfritt eller vanligt bonnjärn:rost. sten
  22. Hej! Undrar om det finns någon båttillbehörsaffär i Stenungsund/Uddevalla/Göteborgs området som säljer jolletillbehör. Såsom trapetssele-krokar mm. Har provat att Googla men inte lyckats hitta. Kanske någon som vet eller har en sele liggande och vill sälja? :-) sten
  23. Hej! Har en utombordare Johnson 15hk-80talare som krånglar: Går endast på tomgång nu, dör vid gaspådrag. Bytte blåsan då gick den bra igen, men nu är det samma problem igen. Är det skit i förgasaren, har haft loss den och blåst överallt jag kommer åt och kollat att flottören fungerar. Men fortfarande samma problem. Behöver jag ta isär något ytterligare i förgasaren för att blåsa rent, och isåfall hur? sten Senast ändrad av minbuss | 19 juli 2009 | 12:30
  24. Inga fastbultade riggförstärkningar i skottet? Skillnad i höjden på britsarna? Är skottet fastplastat i skrovet hela vägen eller bara bitvis? Vad ska du fästa hyllan/ryggstödet i om du tar bort skottet, eller ska du ha en längsgående hylla utefter hela sidan? sten
×
×
  • Skapa nytt...