Hej, jag tvingades att byta impellrar i skarpt läge i somras. Fick in nåt skit i intaget i den grundaste viken på Vindalsö.Vit rök och hög temp. Jag ströp motorn på en gång så motorn klarade sig bra, en skovel på ena impellern låg lös i pumphuset, det var allt! Den andra var intakt, men gummit mår inget efter 1 minut utan kyla. Det jag lärde mig av det var att alltid ha impellrar i reserv, och att övning ger färdighet, nu var det en baggis att byta när jag plockat ut dom och kontrollerat i våras! Jag kollar även bakåt lite oftare, och aktar mig för bottenvegetationen... ///Jesper