Rikard79

Jag har kollat oljan i växelhuset och den va som ny kylvatten kommer det med en jäkla stråle termostaten har jag inte kollat nått på. Det sitter som små hål på undersidan av och i bak kant av ( Fick hjärnsläpp mins inte vad det heter Skeden ) som jag inte vet vad dom e till för. Plattan ovanför proppen... Vad irriterande det är när namn försvinner jaja.

Den gammla va från 1975 så den här e en del nyare! Nästan 10 år nyare. Den gamla fungera inte kylningen på att den såg mer sliten ut. Den här spinner som en katt och kylningen fungerar. Tilrten va det inge fel på fylde bara på med olja så gick den så fint så.

Jag vet att det står 110 på kåpan men den e inte orginal. ( sa säljaren iallafall )

Nu snubbla jag över en begagnad motor endå till slut. Köpte en Johnson V4 85Hk. Hade ingen lust att lägga närmare 100 tusen på en motor till en båt jag inte ens har kört så jag vet om man e nöjd med själva båten. Nu får man bara hoppas på att motorn funkar som den ska. Den hade ståt i 2 år men hosta igång lätt! Lite strul med tilden än bara men så fort jag vet vad det ska va för olja i den så kanske den funkar igen med lite tur.

Hej nån som vet vad det ska va för olja i Tilten på en Johnson V4 85 HK ? Ser ut som vanlig ATF olja röd färg! Kan det stämma? Har sökt som en tok men hittar ingen info.

En 175hk största laget till min båt.

Sen ska man ju inte sticka under stolen med att man e jävligt sugen på en Selva 80xs heller det är ju en ren 100 HK Yamaha

Känns som detta bara blir mer och mer snurrigt ju mer man forskar i det! Skulle köpt den där Yamaha 70Hk direkt då det va den första jag titta på så hade det vart löst. Imbillar mig att att Evinruden 75Hk skulle gå ruskigt bra på min båt och även Yamahan 70Hk så det e ju dom 2 det står i mellan iallafall. OM det inte dycker upp en bra begagnad snart. E ju som tidigare nämt lite galet att köpa en motor för drygt 100 friska till en gammal båt men å andra sidan så kan man ju ta med sig motorn vidare till nästa båt.

Nej det förstår jag att det inte är inköpspris. Jasså så Evinrude har oxå hat strul! Hoppades på att jag hittat en motor som e enkel att handskas med ang service mm.

Jo jag letar på blocket oxå men hittar inget bra.

Nu har jag lite mer info. Det va en 75Hk och han ville ha 75 tusen för den. Visst den är ny i kartong men det är ju endå en 2009.

Ja då jag lovar att hålla er uppdaterade å vad som händer.. Ja jag läste oxå att det det bara fans 60 sen 75 Hk frå 2004 så det va nog som sagt bara att han sa fel eftersom jag fråga efter en 70Hk. Om jag får försäkra den eller inte vet jag inte men nått bolag måste ju ta den tycker ja fan 5hk hit eller dit. Om inte annat borde det ju på nått sätt å att försäkra motorn och skita i båten.

Ja får jag köpa den till inköpspris så e det klart att jag väljer den

Det skulle va en 70 Hk! Men fanns det 2009? Annars sa han väl bara fel för att jag fråga efter en 70 HK och det kanske är en 75 Hk.

Tack till er övriga som svarat! Det ni skriver e ungefär mina tankar och vetskap oxå.

Jo det e den motorn jag har funderat på men fundera på villket märke som e bäst. Tror du den e för vass ? Man får ju ha 70 hk på båten! Tänker jag fel då kanske ? Och ja jag håller med om att det e ekonomiskt vansinne att köpa en så dyr motor. Men jag orkar inte svära oven en gammal skit motor som pajjar eller att man ska sitta och va nervös över om man tar sig fram dit man ska eller om den kommer att stanna på halva vägen. Jag har en evinrude på G som är en 2009:a fast den e ny med fulla garantier som blivit ståendes på en marina. Får se vad han ska ha för den! Får reda på det under morgondagen. Senast ändrad av Rikard79 | 08 juni 2011 | 19:04

Vi talar om Utombordare nya mellan 60-80 Hk Jag har runt mig där jag bor på Selva, Yamaha, Honda, Mercury, Evinrude, Suzuki. Begagnat värkar ju va omöjligt att hitta nått vettigt men har ni nått så får ni gärna hojta till. Senast ändrad av Rikard79 | 07 juni 2011 | 19:05

40 Knop låter trevligt får kanske leta större motor då hehe

Je efter som både Atlantica och Mitt försäkringsbolag sa Max 70 Hk och Ryds max 60 Hk när jag ringde dom så vet jag inte om jag ska ha mer än 70 Hk men om du vet nått bolag som försäkrar med större motor så kan det ju kul med större spis på spegeln. Hur går den med en 80 Hk ?

Hej... Hajen e väll den tidiga modellen av Ryds 49 HT och 500 HT och den e endast godtjänd för 60Hk enligt Ryds själva och vad jag fått fram så godtjänner försäkringsbolaget en motor upp till 70HK men sen vad den pallar med vågar jag inte lova nått om. Jag har själv Ryds 49 HT och håller på att jaga rätt på en motor till den.

Möjligt att det va så för han sa att det va synd att jag inte kunde ta 75:an som e 3 cyllar... Men enligt han så va han mer nöjd med 4T sa han.

Ja jag vart lite paff oxå när han tyckte jag skulle satsa på en 4T i stället... Han hade ju Selva som han sålde oxå och sa att han tyckte det va en bättre motor. Att hitta en vettig beg motor är ju löngn i he... har jag märkt då jag finkammat blocket efter nått bra Så det e väll bara att fortsätta på iden om att köpa nytt om båten ska hamna i vattnet nån gång men det e ju såååå dyrt hehe. Senast ändrad av Rikard79 | 05 juni 2011 | 18:31

Svar nej. Men det blir ju en jävl bit att åka! Från Storhjälmaren in till Mellanfjärden in i S-Sundet in till Hemfjärden sen in i Ån till Småbåtshamnen. Slussen ligger efter.

Nej småbåtshamnen ligger en bra bit före slussen

Va och prata med en handlare som säljer Evinrude 2T i dag och han tyckte att jag skulle välja 4T före 2T om man skulle köpa nytt.