ulfa

Statoils blå är inte samma sak som T-blå. http://www.stenmarksmaskin.se/bilder/statoil_bla.jpg T-blå = spolarvätska T-gul = grilltändvätska, bränsle till fotogenlampor, dvs kräver ett brännbart ämne (grillkol, veke) för att brinna. T-röd = rengöring, bränsle till spritkök, dvs brinner av sig självt. Har själv funderat på att testa 90% T-röd och 10% vatten (för sotningens skull) i mitt Origo3000 men har inte hunnit ännu. Vet inte om det skulle fungera med Statoils blå... En liten diskussion om olika bränslen: http://www.utsidan.se/vb_forum/showthread.php?threadid=34131

Tack (glömde söka gamla trådar innan )

Är vattnet sött eller salt ? Svaret på frågan kan ju ge en ledtråd....så vida du inte ligger i bräckt vatten...

OK, tack. Ska mäta spänningen vid nästa tillfälle samt testa med en annan jordfelsbrytare.

Även vid ett visst spänningsfall? Eller bara vid noll spänning?

Hej, någon som kan tipsa om en trevlig ö att fira midsommar på i Gbg´ s södra eller norra skärgård? Har inte varit ute med båten på midsommar tidigare. Om så - när bör man vara där för att få plats? //ulfa

Hej, någon som vet anledningen till att en jordfelsbrytare ibland inte går att slå av, dvs när man trycker in knappen TEST så svarar den inte. Kopplade en 220V värmefläkt till bryggan och fläkten startade knappt, spänningsfall? //ulfa

Mattlandet har båtmatta på rulle, 2 m bred, 135kr/metern, behöver inte langetteras. Ska handla där snart...

Intressant att tråden poppade upp 26 månader efter mitt inlägg... Jag tog naturligtvis en mailkontakt med Yaesu men fick aldrig något svar Problemet löste sig dock så tillvida att båten jag bytte till hade en fast monterad VHF (med manual) och handapparaten har sedan dess fått vila i sin skokartong...

http://www.maringuiden.se/data/marinborsen/annons.php?s=1&id=20344

Kolla i katalogen http://www.sleipner.no/se/design/Documentation/batutrustning_2006.pdf

Hoppas man nu inte blir utskälld för att som motorbåtsägare ge sig in i diskussionen i detta forum... Men angående inombordares ålder. Kolla om du kan få tag på en äldre båt men med nyare motor. Köpte själv en båt från 74 där motorn rasat 97 och ersatts. Har alltså nu en båt på drygt 30 år med en 9 år gammal motor. Känns tryggt, plast och trä kan man ju alltid fixa men en gammal motor kan som bekant bli dyrare. Bara en synpunkt...

Detta kanske hjälper dig, kolla sidan 5. http://www.skyllermarkspressar.se/skyllermarksinfo2006.pdf

Jäpp, har kollat medlems-inläggen där också.

Hej, tänkte måla om insidan doghouse i ovan nämnda båt, lite tråkigt grå, obehandlad? plast. Men någon (Albin-ägare) som vet vilken kulör som övriga sittbrunnen är målad i? Inte kritvit utan ljusgråare... Blir inte snyggt med olika nyanser...

Hej, skulle byta impeller idag i en Yanmar 3JH2-TE, lossa locket till pumpen gick väl bra men sedan.... Väldigt trångt (5 cm) och impellern satt som satan, fick inte loss den. Sprayade med 5-56 i infästningen och köpte en böjd spetstång på vägen hem. Ska pröva om jag kommer åt med den böjda tången. Visst ska det bara vara att dra den rakt ut? Eller kanske vicka lite på den. Såg ingen låsmutter, sprintar, eller liknande. Sitter i alla fall stenhårt fast. Någon som har idéer eller egna knep/erfarenheter?

Detta kanske hjälper dig, kolla sidan 5. http://www.skyllermarkspressar.se/skyllermarksinfo2006.pdf

www.seasea.se

Kan du inte våtslipa så du får ett jämnt underlag (svarta färgen) och sedan måla över med den nya bottenfärgen?

Jula har en multimeter för 69kr, den drivs av ett litet 12-volts inbyggt batteri. Har köpt en och har funderingar på att ta ur batteriet och koppla den till 12-voltssystemet i båten. Koppla/förlänga testsladdarna till förbrukningsbatterierna samt fästa vid instrumentbrädan med kardborre eller liknande. Ska dock mäta före/efter först för att se att man får korrekta värden och inte spänningsfall etc. Någon som har testat liknande? Kan kanske vara en ekonomisk lösning under hundralappen. http://www.jula.se/Butik/docs/Mallar/mall6.asp?OrderId=156811881&pf_id=SE-405014&dept_id=SE-405

De flesta går att kalibrera, djup, fart, etc. Med GPS dvs plotter ekolod får du nog hosta upp 7-8.000kr exkl digitalt sjökort, t.ex. Garmin 178C

Har som du 1 x 75 och 2 x 75, har köpt en 15A laddare. Kanske på gränsen men 20-25A var avsevärt dyrare... Jag kommer först och främst att ladda förbrukningsbatterierna (2 x 75) med den = 10%. Startbatteriet laddar jag under gång.

Har positiva erfarenheter av Navmans ekolod (fishfinder) med akterspegelsgivare under 2000kr. Djup, logg, temp, distans. http://www.hjertmans.se/shop/artiklar/artiklar.asp?rubnr=764 Plockade snabbt loss det ur fästet för att minska stöldrisken.

Rekommenderar kallskum istället för polyeten (skummgummi). Ganska hårt och bra.

Visst, det är rätt, men som alltid har man inte obegränsat med tid, och får fundera på vad man lämpligen kan leja bort.