ulfa

Instämmer helt med Nitro, hade inte borrat genomgående hål under vattenlinjen om det inte var absolut nödvändigt. Personligen hade jag inte gjort det för detta skäl. Om man inte köpt en riktig genombordsgivare, men ser inte egentligen behovet när du redan har en givare. Hade i förra båten hål/ventiler under vattenlinjen för ekolod, logg, 2 handfatsutlopp, 2 intag sjövatten, toatank tömmning, sjövattenkylning, mm totalt 12 hål under vattenlinjen på förra båten. Tyckte det var mest nervöst hela tiden med ventiler, tätningar, slangar, slangklämmor och hålla koll på konditionen på allt. Avstå om du kan lösa det på tryggare sätt. I alla fall min högst personliga åsikt. //Ulf

Kanske läge att förtöja utombordaren i en akterknap ifall den skulle trilla loss.........nä det var en trist hsitoria för dig. Hoppas det löser sig och inte säsongen spolieras.

Varför inte montera akterspegelsgivaren i kölsvinet (strax bredvid) med Sikaflex (rätt vinkel på givaren dock). Loggen har du sedan i GPS:en och köp en badtermometer med snöre för trettio spänn..... Så ska jag montera akterspegels-ekolodsgivaren till min Garmin 178C. Funkar enligt monteringsanvisningen även med inombordsmontering. Skrovet kan dock inte vara av metall eller sandwich för 'pingets' skull. //Ulf Senast ändrad av ulfa | 02 april 2008 | 21:04

Snackade med försäkringsbolaget, med 115hk går båten max 37 knop, om jag sedan säger att jag kör max 29 knop spelar det ingen roll, det är båtens möjliga maxfart som räknas....hmmm....det var vad dom sa i alla fall.

http://www.pslsystem.com/ornvik/main.htm

Fick förnyelseprenumerationen på Praktiskt båtägande, drygt 550 kr. Kollade på Tidningskungen.se; ca 350 kr. Alla priser avseende helår. Mailade och frågade vaför de var 200 kr dyrare till en befintlig kund. Fick till svar att ville jag betala det lägre priset så fick jag gärna betala det.... Jo man tackar....

Verkar bra. Har du provat på bilen? Funderar inför vårstädningen av bilen....

Köpte UltraGlozz Superpolish idag, lägger på 2 lager enligt instruktionen innan sjösättning. Ska tydligen bli en glashård yta som håller upp till 18 månader. Länk Tvättar innan så klart http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif\ border=\0\ alt=\Smile\ title=\Smile\ />. Hoppas det blir ett bra resultat. Senast ändrad av ulfa | 29 mars 2008 | 14:49 Senast ändrad av ulfa | 29 mars 2008 | 14:50 Senast ändrad av ulfa | 29 mars 2008 | 14:51

Tack för utförligt svar Yammi. ....Processen är alltså polera (om du inte har ny båt), lackförsegla. Vaxa inte, det är helt bortkastat och riskerar bara att sabba lackförseglingen. Observera att du inte bör tvätta båten under 14 dagar efter att behandlingen har utförts då det fortfarande härdar.... Men om man hämtar ut båten från butiken (ovaxad) så är det då polering, lackförsegling och polering igen som gäller? Jag måste sjösätta samma dag - är det möjligt att lackförsegla och sjösätta samma dag (torktid?) ? Vill inte ha båt plus motor på vagn under natten utan sjösatt och låst vid bryggan. //Ulf

Yammi, en fråga: vad använder du för lackförsegling och hur/varför? Kansle en dum fråga.... tvätta, lackförsegla, vaxa, polisha,..............eller? Har bara haft båtar som varit drygt 30 år vid inköp och har därför inte brytt mig så mycket om utsidan mer än tvätta och vaxa.....men har nu köpt ny Yamarin //Ulf

Stort grattis! http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif\ border=\0\ alt=\Cool\ title=\Cool\ /> Hämtar ut min Yamarin 58 BR och några veckor........fast just nu känns det avlägset när man titta ut genom fönstret...http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-surprised.gif\ border=\0\ alt=\Surprised\ title=\Surprised\ />

Kolla Hempels guide: http://www.hempel.se/Internet/inesec.nsf/vHEMPELDOC/1FB90953DEA9EE0BC1256C1D00470B1B?OpenDocument&1 Senast ändrad av ulfa | 26 mars 2008 | 18:40

Tack Bo. Har 194cm i höjd i öppningen i garaget så det sket sig. http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-frown.gif\ border=\0\ alt=\Frown\ title=\Frown\ /> (Vilket jag i och för sig misstänkte.) Får tänka ut någon annan plan B för vaxning i händelse av regn när jag hämtar ut båten, vill inte sjösätta innan. //Ulf Senast ändrad av ulfa | 15 mars 2008 | 14:12

Hej! Någon som vet totala höjden på ekipaget; båtvagn plus Yamarin 58BR/59DC? Kommer man in i ett normalt garage? Vagnen är en TK Trailer (båtvagn 1000) med hjul 155/65x13. //Ulf Senast ändrad av ulfa | 15 mars 2008 | 12:39

Hej, någon som har genomfört eller har andra erfarenheter av Kryssarklubbens kurs: Körning och körteknik för planande båtar ?? Se: http://www.sxk.se/kretsar/vas/utbildning/anmalan/kurser_lista.asp nästan längst ned på sidan. //Ulf

Får se nu om jag kommer ihåg rätt....Deluxen har: Större originalmotor (36hk) Skåp med skjutluckor över britsarna i förruffen (längst fram) Avgasröret går ut på styrbordssidan. Hylla mellan kojerna i akterruffen Skåp/hyllor till höger där toadörren öppnas. Lite annat skrov akterut, tror det var för att gå bättre i sjön med större motor/fart. Fast trimplan eller vad det kallas över rodret. Någon annan kan säkert komplettera om jag glömt något.. //Ulf Senast ändrad av ulfa | 26 februari 2008 | 23:39

Hej, ställ frågan i forumet på www.albin25.se , det finns kanske någon där som har en standard 25:a och byggt hyllan liknande den i deluxe 25:an. Kolla på http://albin25deluxe.blogspot.com/ , där finns lite bilder jag tog innan jag sålde båten. Jag skulle nog använt teakplywood, (eller ek som ovan svar) eller snikvarianten furu plus lämplig bets. //Ulf Senast ändrad av ulfa | 25 februari 2008 | 20:46

Hade en (modell nyare) i min förra båt, var perfekt när man släpdörjade. Även om man fick ha kolla föröver och åt styrbord. Samt när man käkade i farten, provade innan att hålla tallriken med samma hand som ratten = ingen bra idé.... http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif\ border=\0\ alt=\Wink\ title=\Wink\ /> //U

Ha! Funderade faktiskt (innan motorbåt nr 2) ett tag på segelbåt för att vara oberoende av väder. Tyngre och stadigare i sjön, slippa blåsa i sidled i hamnen...mer utrymme inuti, kan tuffa på i snipfart, högt och bra fäste för TV-antenn.... http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif\ border=\0\ alt=\Wink\ title=\Wink\ /> Men det blev en motorbåt igen. Men man vet aldrig.... Är härligt att glida fram och bara höra kluckandet mot skrovet. Var sak har sin tid. Nu är det motorbåt nr 3 som gäller. http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif\ border=\0\ alt=\Cool\ title=\Cool\ /> //U

Känns som det blåser mycket och mest hela tiden - trist för en motorbåtsägare http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-frown.gif\ border=\0\ alt=\Frown\ title=\Frown\ />

Varberg -> Göteborg med en Albin 25......12 m/s rätt in i babord....2 meter vågor rätt in i babord....gissa vad det rullade...http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-foot-in-mouth.gif\ border=\0\ alt=\Foot in mouth\ title=\Foot in mouth\ /> Stoppade in mobilen och plånboken i en plastpåse i fickan ifall.......lite darrig i knäna efteråt, jobbigt att ta spjärn hela tiden. http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif\ border=\0\ alt=\Wink\ title=\Wink\ /> Senast ändrad av ulfa | 24 februari 2008 | 20:27

Ring och kolla med: Båtkapellspecialisten Henrics Products HB Ängv. 3 51734 BOLLEBYGD Tel: 033-284460 Lasses Båtkapell AB Lövkojevägen 12 434 46 KUNGSBACKA Telefon: 0300-71026

Perfekt. Då vet jag (med reservation för förändringar årsmodell 2007/2008). Tack Bo. http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif\ border=\0\ alt=\Smile\ title=\Smile\ /> //Ulf

OK - tack. nice and easy i början då. http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif\ border=\0\ alt=\Cool\ title=\Cool\ />

Hej! Har hört att den nya motorn ska in på service (byte motorolja etc) efter 10 timmar. Men hur ska man köra in den de första 10 timmarna? 1 tim på 1000 varv, 1 tim på 2000 varv osv eller ta en långtur på 10 tim med varierande körning och sedan serva? Står kanske i manualen men jag har inte fått båten levererd ännu (men man kan ju planera ändå http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif\ border=\0\ alt=\Smile\ title=\Smile\ /> ) //U Senast ändrad av ulfa | 24 februari 2008 | 18:28