whiskymannen

min tilt börja spöka ochså men efter ja putsa upp kolen i tiltmotorn så funka den igen,är dom väldigt slitna så byt både kol o kolhållare,lycka till Micke. Senast ändrad av whiskymannen | 07 april 2010 | 17:16

har ja nu funnit en ny motor efter min gamla lagt av med fint lager knack,den nya blev en 60a mercury 06a med alla kablage o mätare nya.skruvas idag fast på aktern,faaaaaan va gött.och bara 2 sommrar har den vart använd så den e som ny.

aj fan,vecken jävla öken o min båt har inte gått sen början av juni faaaan.o inte är det bättre o leta privat ,var o kolla på en 100 suzuki som skulle vara jätte fin en 00a,väl där var det 1a ja såg att 1 cyl par gått varmt så färgen var borta o sep smörjelsen var ochså osäker o inget sa den fan på telefonen

marin o fritid är det en bra firma o köpa beg motor hos??hur är era erfarenheter av dom,har dom garantier på beg motorer?och om nått händer får man bra hjälp då?vore kul om nån känner till dom då min motor har pajat o ja jagar en ny.

ja undrar lite efter va som hänt mig hur det gått för er som bytt motorer överstigande 10% på blåskylten.min gamla 50a mariner gav upp i juni med härligt lager knack,tänkte då fläska på med större motor när en ändå skulle byta o köpte en 115 evinrude 97a till min hajen,var glad ända tills ja ringde länsförskingringar som sa att ojojoj va den va för stor för min lilla haj o ja fick inte försäkra längre.men lite tur hade ja då firman ja köpte motorn hos tog den tillbaka igen då ja berätta va som hänt. har funderingar på o köpa motor hos marin o fritid,är det nån här som känner till dom o om dom är bra o har garanti på beg motorer?? Senast ändrad av whiskymannen | 19 juli 2009 | 16:59

sjösätt redan ?????????????? ja har ca 20-25 cm is kvar o vänta på,förbannade jävla vänern.

grejen är det att man kan inte trimma ut motorn långt från aktern innan den börjar hoppa med fören o ja har bara 50hk på min,med denna skrovformen så trivs den bäst nästan då den överplanar lite som ja märkt,när ja köpte min så trodde ja ochså att den skulle gå bra i vågor men nej,i aktern så ser den skapligt v-bottnad ut men den plattar ut sig alldeles för tidigt fram mot fören,akterspegeln klarar säkert 90hk det är det med den lätta fören ja tror blir ett problem utan extra vikter fram,då han garanterat kommer att överplana med 90hk och det är då du vill trimma ut motorn som den kommer börja hoppa utan extra vikt i fören,90hk på denna båt o rätt propeller landar du upp mot 40 knop o det är väl denna skrovform kanske inte riktigt gjord för hehe,men kul är det o klämma ut max knop.

ja kanske inte så många funderingar mer än att ja själv funderat på en 90hk sen 03 då ja köpte min,har ju haft min nåra år nu o fått lite erfarenheter av den så att trycka ner en fast tank i aktern kan ja säga är inte den bästa ide direkt då den är så lätt i fören.det här är ju ingen långfärds båt så du klarar dig med en vanlig dunk på 25l nån reserv lätt,tar mig själv ca 7 landmil på en dunk o hur ofta åker man så långt??har sett nåra till salu med 90hk så det är nog inga problem iaf,men med så lätt för kan han nog börja hoppa lite då du vill trimma upp fören för o få bästa plan tror ja,kan nog få lägga i lite vikter i facket under dynan framom du nu inte har en käring som sitter där frivilligt i värmen.undrar du nått annat så bara fråga så svarar ja om ja kan.om du nyligen köpt den o inte testat den direkt i högre sjö så kan ja säga att den gillar inte vågor,min gör ca 27knop o då studsar det som helvete själv vid bara 2-3 dm våghöjd,behöver ta me fan nästan njurbälte.

ja har väl haft lite tur under 2000 talet då där ja bor i karlstad vart 4 sommrar med priskrig mellan mackarna o priset legat mellan 1-3kr under normalt pris så ja har då fyllt alla mina dunkar(500l)

haha,ja konkar nog vidare med mina 25l fotogen dunkar ja

ja då har ni missat kröppkakor lr blodpudding me baconfaen ja blev sugen direkt,o gött nytt år på er alla

hmm,,är det värt att betala ett 6 siffrigt belopp för o sitta o frysa,vi bor ju i ett land som heter sverige o har ev bara 4v då de är lite ljummet.nä mitt råd är beg o speciellt om det nu är din 1a båt,har själv bara ägt beg o aldrig råkat ut för nåra dyrare haverier men har då kollat motorer noga vid köp.

japp,,,där ja irrar omkring finns ingen sjöpolis ens o dom dära kustbevakarna var här en gång förra sommarn så dom kan nog efterleva kontroll av lappen bra hahaha

dra ut bananen ur arslet nu benny böckling så du far iväg som en gayraket så vi slipper se dej här

haha jämför du jägarexamen me båtkörkort????????????jösses vecken idiot