Sardaukar

Hej, Kan någon vänlig själ berätta hur jag byter bilden på min profil? Har föstökt ladda upp en ny bild under min profil, men lik förbannat ligger den gamla kvar. Någon?

Håller med att det är otroligt korkat att inte ha stålpropp på den båten.

Vad är det för hål som är på min nya stålpropp? Man kan tydligen stoppa i plastpluggar i dessa för att finjustera gången på något sätt. Men hur funkar det? Har aldrig sett detta förut.

Ja, det är den med blå hatt jag använt innan. Men den finns ju inte att få tag i Sverige längre då den är förbjuden vad jag förstått... Senast ändrad av Sardaukar | 22 april 2009 | 16:06

Läste igenom den två gånger, men inte tusan kunde jag tro att en så vattnig färglös vätska kan skifta färg så enormt. Jag har använt den gamla VC 17m innan som hade rätt färg från början, och jag trodde denna skulle fungera likadant. Din länk fungerar inte för övrigt... Senast ändrad av Sardaukar | 22 april 2009 | 15:08 Senast ändrad av Sardaukar | 22 april 2009 | 15:11

Jasså, det verkar underligt...men tack då vet jag

Provade blanda i kopparpulvret för att se vad som hände. Men det blev ju bara kopparfärgat, absolut inte svart och dessutom väldigt löst.

Hej! Kan någon vänlig själ berätta för mig vad det är för färg jag har köpt? Beställde den på Outdoorexperten här: http://www.outdoorexperten.se/p-7814-vc-17-m-nt-bottenfrg-750ml.aspx När jag öppnade burken såg den ut så här: Så långt ifrån svart man kan komma. Har de glömt lägga i pigmentet eller är det jag som har missuppfattat något?

Hejsan! Finns det något knep att mäta stigningen på min nuvarande propeller? Det är förmodligen standard som följde med motorn en gång i tiden. Misstänker att det är 15. I vilket fall så är det för lite, då motorn varvar ganska bra. Har ingen varvräknare, men enligt mina öron gör den det. Proppen är så pass ärgad, så det går inte läsa några siffror på den längre...

Jag känner ingen här på MG personligt, men jag håller med om att du borde ta en paus.

Men tänk efter. Varför har varenda forum på nätet den funktionen? Tänk dig att jag citerar ett inlägg som gjordes 100 inlägg tidigare. Om någon annan då vill hänga med i diskussionen måste han då leta upp ett inlägg bland hundratals andra, innan han ska förstå vad det handlar om? Forum är till för att många individer ska kunna byta ord med varandra och diskutera olika ting. Annars kan man hålla sig till vanlig mail.

Knappast...det blir mycket svårare att följa en tråd utan citeringar...tycker jag, ska tilläggas.

Köpt en nygammal motor, men jag tror proppellern är lite fel för min båt. Motorn varvar ganska bra. Hur tar jag reda på vad jag har för stigning? Proppen är ganska sliten i färgen, så jag kan inte se några siffror på den.

Ahhh...kan så vara. Jag har ju ingen sån mätare. Då behöver jag ju inte koppla den någonstans. Tack för hjälpen!

Nu har jag bytt motor till en Mariner 115 hk rak 6:a. Allt kopplat förutom en ynka sladd som jag inte vet vad det är. Den kommer från reglageboxen, är brun med vita ränder på och en kabelsko i änden. Det jag vet är att den ska sitta på hydraulpumpen någonstans till powertrimmet. Men var??

Håller med de andra. Tycker 32 knop låter mycket rimligt av vad din båt klarar av. Har du provat hissa motorn ett pinnhål?

Tack! Bättre svar kunde jag inte få. Nu vet jag hur det ligger till

Som blivande Mariner-ägare skulle jag vilja veta varför Mariner kom till ö.h.t. Vissa modeller är likadana som Yamahas, och andra modeller är likadana som Mercury. Vad jag kan se, har inte Mariner haft något eget. Eller har jag fel?

Kör med gamla utombordare då, så slipper man problemen

Eftersom mitt reglage till min Suzuki har pajat är jag nu inne på att byta hela motorn när jag ändå håller på. Jag misstänker nämligen att den inte har alla hästar hemma (kan bero på plastproppen också). Den orkar inte ens dra upp en 14-åring på skidor(!) Eftersom jag inte är ute mer än kanske 10-15ggr per år så kommer jag förmodligen inte tjäna på att köpa någon nyare motor. Därför är jag inne på denna Mariner raka 6:a på 115hk. http://www.blocket.se/vi/16921276.htm?ca=21_s Har hört att ljudet ska vara underbart på dessa maskiner också Vad tycker ni? Är jag helt dum i huve som köper en sån gammal maskin? Min förhoppning är iaf att det är lite mer klös i den än jag har nu.

Aldrig använt. Har liksom inte blivit uppfostrad med sånt.

Hej Peter! Hittade du nytt/begagnat reglage? Nu sitter jag i samma sits nämligen. Kugghjulet i reglaget har smulats sönder. Dessutom har spaken man trycker uppåt havererat sedan innan, så det känns inte lönt att laga. Jag har en Suzuki 85hk -82. Ni andra får givetvis också komma med idéer. Historien bakom: Skulle ut och fiska igår. När jag skulle köra iväg från bryggan la jag i växeln. Sedan av någon anledning skulle jag lägga i friläge men båten fortsatte framåt! Jag kunde bara stänga av motorn och hoppas på det bästa. Dunsade i en annan båt, och sedan i bryggan. Tur jag inte hann dra på gasen!

Ta bort det mest miljöfarliga bränslet, och kör endast med det dyrare miljövänligare bränslet, så har folk inget val

Drar man det på skatten märker inte folk det. Samma som med TV-licensen som jag förespråkat i många år. De flesta har ju en TV- eller radioapparat i hemmet, och hade man dragit avgiften direkt på skatten, så hade folk inte klagat över den. Däremot borde länder utanför EU ta ett större ansvar. Annars spelar det ingen roll hur mycket vi än gör. Senast ändrad av Sardaukar | 07 juli 2008 | 13:29

Men för att ens få folk i dessa tankebanor, måste mijöalternativen bli minst lika billiga. Alla bryr sig inte om vad som händer efter ens död.