bjorn_o
-
Innehålls Antal
251 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av bjorn_o
-
Status just nu: De Nidelv 23 jag sett ligger en bit över budget och även flipper 777 och 717. Kanske blir bättre i höst... Vi har kollat på några sea ray (220 da, 215 ec, 230 da, 230 weekender och 200 ov). Alla utom en var i dåligt skick (vattenläckage i motorrum, mögel i inredning, trasiga dynor, sladdriga kapell och allmänt skitiga. En saknade dessutom kapell!?!). Men av modellerna känns 220 da bäst för oss, då lillen kan få ett eget rum i mittkabinen (Jocke vill du inte sälja din? )
-
Har kollat lite på Sea ray och har upptäckt att det finns en hel uppsjö av olika modeller. Vad är det för skillnad på ov, sundancer, weekender, da? Ni som har en sea ray (t ex 220 ov). Går det snabbt att få upp halva kapellet så man kan köra om det regnar och är det tillräckligt stabilt för att köra med?
-
Tackar för tipsen. En lös kokplatta kan nog vara en bra lösning. Concorden ska jag åka och ta en kik på.
-
Jag letar just nu efter en daycruiser runt 7-8 meter. Jag vill ha köket ute (inga ruffhäxor här), bra planerad inredning, lätt att ta sig till fören (t ex genom delad ruta), gå bra i sjön och en budget på ca 200 000:- Finns det något? Jag har kikat lite på askeladden z7 och z8 som uppfyller allt utom budget och amerikanska som inte uppfyller att jag vill laga mat utomhus...
-
Det är en 575:a -79 du köpt. 570 stod på brickan under 79 och kanske även längre. Du har ju gul rand på båten och det hade flipprarna 1979. Året innan saknades rand och var det 570 modellen.
-
Hej! Såg precis ett par annonser med beg Bayliner som såg riktigt tuffa ut, men har för mig att de hade dåligt rykte ett tag. Nån som vet om det ät bra båtar? Funderar mest på flybridge nu, men är inte så insatt
-
Hej! Jag har en Suzuki DF90 -04 och den övervarvade den med. Jag körde dock aldrig så länge på maxvarv... Jag bytte till en stålprop med större stigning (från 21 till 24) och ny varvar den 5400rpm och båten maxar 5knop snabbare. Prova ring till propellertrim så får du ett stort formulär att fylla i så kan de säga vilken teoretiska propeller du ska ha. Sen får du prova dig fram (det går att byta propeller så länge den är hel och ren). Lycka till!
-
De vanligaste grundstötningarna är faktist i vatten man känner till. Dels beror det givetvis på att det är där man ofta kör, men även att man kan bli lite nonschalant i hemmavikarna. Ha en trevlig sommar i båten.
-
Hur har de mätt Idle-stapeln? Har de verkligen legat och drivit i en mile och mätt bränseförbrukningen hehe
-
Ser tuff ut. Hur lång är den?
-
Han som äger motorn nu säger själv att det verkar vara ojämn kvalité på vmax. Vissa exemplar håller hur länge som helst och andra går sönder snabbt. Taskiga kylkanaler var hans teori iallafall.
-
Jag tycker ingen båttidning är bra - men köper ändå många Framsidan ser alltid lovande ut, men innehållet gör mig jämt besviken. Undantaget är PB som brukar ha innehåll som stämmer med framsiden, men den har sällan det jag vill läsa om... Jag köper numera bara lösnummer och köper lika gärna gamla tidningar som nya.
-
Tack för svaret jag ska kolla upp om den är ordentligt servad och med nya motorer kan ju auktoriserad gå in med datorn och kolla hur motorn mår. Men det jag hört är att den är extremt känslig för dålig bensin. Ett extra filter kanske hjälper.
-
Hej! Jag står i begrepp att köpa en begagnad båt och på den sitter en Yamaha vmax från 2005. De flesta jag pratat med säger att det är riktigt bra acceleration och prestanda på den, men att den typen kan hålla i en timme till eller 10 år till. Någon som har erfarenhet? Vore lite trist om den går sönder på en gång.
-
Hej, jag hade en 575 från 79 med nr 1030 (minns inte exakt). Av att döma från bilden i din sjöbod och numret är jag rätt säker på att du har en 575 från 79. Skrovet ska vara samma på alla 575or, men inredningen har ändrats lite genom åren (och som du säger verkar fästena ändrats något).
-
Hej! Björkviks havsbad längst ut på Ingarö har fina stränder (det finns fler att välja på).
-
Fortsättning från förra... Tampar, fendrar, ankare mm Föräkring skiljer sig mycket. Ska du ha en snabb dyr motorbåt kan du komma upp i 10000-15000 i försäkring. Väljer du en begagnad båt så finns oftast basutrustning och premien kan vara lägre.
-
Jag har kollat med skatteverket och om en båt i något led har varit privatägd så försvinner momsen från objektet. Skulle man handla med begagnade båtar så får man redovisa vints/förlust, men någon moms är inte med på köpekvittot.
-
Jag har varit i kontakt med en handlare och den båten jag är intresserad av har varit privatägd, men nu äger handlaren båten. Han hävdar att en båt som blivit momsdöd förblir det, så den båten säljs utan moms. För mig låter det lite konstigt, men eftersom han säjer det så är det väl så. Det är en välkänt båtmärke med mycket bra rykte och jag tror inte de skulle ljuga om en sån sak så öppet. Däremot antar jag att han måste redovisa vinst/förlust på båten när den säljs.
-
Jo men om jag säljer på blocket är det som privatperson. Jag frågade om handlare, dvs företag som säljer eller förmedlar båtar.
-
Är det moms på båtar om man köper från en handlare? Jag har hört att det bara är moms på nya båtar, men det låter lite konstigt tycker jag. Nån som vet hur det ligger till?
-
Tackar! Vad bör man se upp med så man inte skadar gelcoaten?
-
Hur slipar man bäst skrovet plastrent, d v s att ta bort all gammal bottenfärg?
-
Finns det fler båttvättar nu? Sandhamn vore perfekt
-
Hej! Vi har en öppen båt och en 5 månadersbebis. Vi har testat en tur där frugan har honom i knät och det fungerar ju. Men helst skulle jag vilja ha honom på en liggvagn eller dylikt. Någon som har erfarenhet?