Peter_K

@Mackey - Flaskor, Utklippta och Ungefär… du får nog se över ditt ”rättstavnings”-program 🤣

Det har mer med val av nåtmassa än val av olja att göra.

Det är väldigt sällan en kabel har spänningsfall om den inte är för klen eller klämd eller så; fokusera på komponenter och anslutningar. - Hur ser polskorna ut (alltså, de på batterierna, inte kvinnor i vårt grannland)? Foto? - Finns det en batterifrånskiljare/huvudbrytare, skick på den? - Finns huvudsäkring, hur ser det ut kring den? - Hur lång och klen är kabeln fram till säkringspanelen?

Om du använder mobiltelefonen kan du välja bilder ur ditt fotoalbum på mobilen här.

Din länk går till en sluten köp- och säljgrupp. Tror det är bättre du lägger in en bild här i forumet om du vill få svar.

Om du mäter spänningsförlust på säkringspanelen är det snarare dragningen fram till panelen som är dålig, men jag tror mer på trötta batterier. Hur gamla är de? Hur underhållsladdas de när du inte är i båten? Får du samma dipp om du startar en annan stor förbrukare (stereo, kyl eller värmare t ex)?

Det spontana svaret är att du skall ha syrafasta skruvar, dvs AISI-316 eller A4-klassade. Då håller skruvarna oavsett vad. Skall man däremot få KONSTRUKTIONEN att hålla behöver man veta vad ”plåten” är för material. Det finns risk att du får galvanisk korrosion mellan skruv och plåt som äter upp plåten om de har kontakt och du väljer ”fel” material i skruven. Det kan gå att elektriskt avskilja skruv och plåt med t ex en nylonbricka eller TefGel (en till produkt som inte är billig), men bäst är att välja material som fungerar med varandra.

Vad säger @stavhammar om det..? Tankar?

Det låter som om din enhet sparat ett gammalt lösenord. Föreslår att du väljer ett lösenord manuellt istället och uppdaterar lösenordslistan manuellt. Jag blir inte utloggad mellan gångerna jag är inne här (iPhone, iPad, PC är mina vanliga vapen).

Har du ställt in i webbläsaren att den skall spara lösenord? Är det uppdaterat med ditt senaste lösenord? Är cookies påslagna?

En kort promenad där ifrån ligger ”Bonden och Burgaren” som har fantastiska hamburgare i en trevlig men enkel miljö med servering vid vattnet.

Stor snölast på vintern?

Instämmer; det är ungefär så många man brukar fråga vid t ex en politisk opinionsundersökning. Men, skall man argumentera lite såsom Båtfolket gör så är det inte konstigt att något som är olagligt minskar. De hävdar å ena sidan att sjön inte blir farligare bara för att man dricker alkohol, men drunkningsstatistik visar annat; c:a 40% av de som drunknar är påverkade av alkohol, och det är en överrepresentation mot befolkningen i stort.

Jo då, hemsidan är kvar, men dyker inte upp när man googlar. Jag hittade en länk på Båtfolkets hemsida, https://alltom02promillepasjon.se FB-gruppen ”Sjöfyllerilagen” är öppen, https://www.facebook.com/share/g/jBkTRL6hrPfofHfe/?mibextid=K35XfP Man kan säga att det är ett litet järn-gäng som fortsätter veva på samma dåliga argument med konspirationsteorier m m om och om igen där, man predikar för kören. Och visst har sjöfylleriet minskat. Dessutom har antalet som drunknar på sjön i samband med fritidsbåtsnyttjande minskat, hittills i år har ingen drunknat (t o m juni), så visst kan man dra slutsatsen att lagen har avsedd effekt. https://svenskalivraddningssallskapet.se/drunkningsstatistik/ Det sammantaget gör det ju svårt att driva en kampanj som förändrar lagen åt det hållet som Båtfolket hoppas på.

Ta ut allt och plasta igen hålet själv.

Korta svaret - nej, det går inte. Utläggning varför; motorerna har helt olika konstruktion. Din bensinmotor är en ombyggd Honda utombordare där drevet är ett utombordardrev där axeln du skall ansluta är vinklat 90 grader mot vad en konventionell motor är. Visst kan du säkert specialtillverka en vinkelväxel till höga kostnader, men då kommer nästa problem - du lär inte få plats med en dieselmotor då de är betydligt större och tyngre än nuvarande motor. Då har vi inte ens börjat prata om att motorerna jobbar på olika varvtal. Så, mitt förslag är: 1. Fixa den motorn du har. 2. Skit i att fixa den motorn du har, ta ur den och använd utombordaren. Dvs, glöm tankarna på att stoppa i en dieselmotor i båten. Det kommer bli dyrt och krångligt, och du kommer inte få tillbaka pengarna när du skall sälja båten en dag.

Köpte en sådan förra året, funkar väldigt bra. Prisvärd.

Vi passerade Nynäshamn i solsken vid den aktuella tiden, så just den teorin är en inte så sannolik.

Passa på att kolla ifall oljan ser ut som chokladsås när du ändå håller på.

20 år passerades tydligen 2:a februari. Man kanske borde skaffa sig ett liv..? 😅

Gör så här; kolla den här sökningen på Blocket (Stockholm, motorbåtar mellan 40-60 kkr) och kolla om det finns något du tänkt dig. Om inte; kolla över din budget. https://www.blocket.se/annonser/stockholm/fordon/batar/motorbat?cg=1061&r=11&ps=5&pe=7

Fogskum absorberar vatten, om man inte väljer 2-komponents. Jag skulle satsa på en sådan här, https://www.smartasaker.se/sv/vagdriven-lanspump

Fast den visar väl plattans vinkel, inte stöttans?

Var står det..? https://seaquip.se/anvandarinstruktioner/