Kenbja

Hej !! Såg detta inlägg på ett annat forum Talade med Värmedoktorn som meddelade att värmaren skall ha ett deltatal på ca 40 d v s utetemperatur 40 grader. Det är vad den skall ge vid utblåset på själva värmaren. Jag har bytt veksats -han trodde inte att den monteringen kunde resultera i att veken var feljusterad MEN; det sitter ett filter mellan pumpen och värmekoppen. Det filtret blir igensatt och skall göras ren. Då skall det tydligen ge resultat på temperaturen. Skall kolla det i helgen. Jag fick också bekräftat att man inte behöver ha ett rör på de övre utblåset om för att få jämt motstånd för värmaren. Vill man bara utnyttja ett utblås så är det helst det nedre som gäller och viktigt är att inte stänga det övre helt utan lämna en liten öppning. Annars finns risk för överhettning. Det är bara att pröva sig fram som han sa... Jag har själv en 1400 i min snipa och den ger den värme man behöver i ruffen även om det är ganska svalt utanför , slangen från själva värmaren som sitter utanför ruffen är ca 75 cm /Kenbja

Ursäkta Pronic :oops: men det blev alldeles fel men det om motorn gäller dig men i övrigt så blev det fel , man är nog lite surrig :-D /Kenbja

Hej Ari !! Min båtkompis Åke var ner och köpte din pulpit och då berättade han att du hade lagt in nåtat durk i din Marex, om du har möjlighet att lägga upp några bilder skulle det vara trevligt, vi kanske ses på sjön i sommar om jag förstår det rätt så har du hemma hamn i Mälaren.Kul med ny motor !!? det är inte utan att jag blir lite avundsjuk :-( men vi har köpt ett nytt kapell till Anna så det är alltid något och nu är hon så fin så. :-D /Kenbja

Ingen orsak får hoppas att vi får en bättre sommar i år så jag får önska detsamma 8-) /Kenbja

och en till

En till

Hej Ankarman !1 Var ned till båten igår och tog några bilder tyvärr tog batterierna slut :mad: men det blev 3 bilder i varje fall, vi är jättenöjda med det nya kapellet det sitter som det skall allt har varit till belåtenhet, kan oxå nämna att jag kollade upp i klubben vilka erfarenheter man hade av denna kapellmakare och det var bara positivt så vi slog till, Firman heter EJCO produkter och har tfn 0292-50700 eller mobil 070-3453726 och finns i Östervåla ca 5-6 mil norr om Uppsala. /Kenbja

Hej Ankarman !! Har som du en Marex 24 och monterade min givare till ekolodet inombord i kölsvinet långt fram ifören, testade med pucken/givaren i en plastpåse för att hitta ett ställe där signalen går genom bara plast/vatten, tog ett plaströr, kapade till det så vinkeln stämde mot skrovet, fäste det med epoxi fyller det med vatten och lägger i pucken/givaren det har fungerat kanon i 3 säsonger nu, har ett enkelt ekolod av fabrikatet Humminbird, skall nog ut till båten i kväll så jag skall ta en bild så får du se hur jag löste det. M.V.H Kenbja

Hej Lillo !!! Lite nyfiken, din båt är nog i sjön vid det här laget och hur upplever du den nya motorn, ljud vibiratoner o.s.v :roll: /Kenbja

Hej Ankarman !! Har en extra Quinna ;-) som heter Anna och henne brukar jag kööölla med, hon ligger nu i sjön och MD11'an sjunger så fint :-D , vi har bytt kapell i år och det blev jättebra, jag gav 7500:-för mitt uppsytt i trakten kring Uppsala, om du är intresserad så kan jag vidarebefodra kontakten /Kenbja P.S Har inte ngn bild på Anna i nya kapellet men skall fixa det och återkomma.

Jag har Biltema batterier i båten, för förbrukning samt start, har fungerat kanon i 5 år nu sköt dem bara d.v.s underhållsladda dem under vintern se till att det finns vatten i dem så funkar de /Kenbja

Kan vi inte göra så här, be biltema öppna ett annex och kalla det fina båtaffären, sedan höjer de priserna på alla produkter 700 % och då MÅSTE de vara av topp kvalite. :-D Alvarligt, köpte nytt signalhorn på fina Watski butiken, innan sommaren ens börjat rann det rostvatten ur signalhornet, bara montera ned och slänga (Försökte byta men det gick de inte med på, hade haft det utomhus) köpte ett på biltema funkar kanon rostar ej lika med skruv och beslag funkar kanon men så har de en hel del som är SKIT så som så många andra sagt KRITISK den 7/5 är det sjösättning :lol:

Hej Wallerman !! Tiden innan den börjar ge värme är ungefär den tid min 1400 behöver på sig, kanske ngn eller ett par minuter mindre men vad som låter konstigt är att lampan (Dioden) har lyst meddetsamma den skall bara lysa när lågan är tänd och under avkylningsfasen. Låter konstigt, ingen hjälp precis men ändå, släpp en not när du kommit under fund med problemet M.H.V Kenbja

Lång tid till England !!??, tar det kortare tid att sända enheten till Sportmanship som sedan skickar den vidare ?? sedan kan man ju alltid köpa två enheter för samma summa som en här i Sverige så då har man en enhet under tiden den andra är på rep även fast man bara har ett års garanti /Kenbja

Som jag nämnde i mitt tidigare inlägg har jag aldrig haft glykol i min utombordare, vad jag vet så rinner vattnet ur motorn när den står upprätt och därmed finns det ej något vatten som kan frysa, däremot så har vi en större båt med en VP diesel inombordare försedd med sötvattenkylning och den måste jag köra igenom med glykol inför vintern, detta för att skydda de delar som ej ingår i sötvattenkylningsdelen t.e.x backslag o.s.v så de ej fryser sönder.

Min utombordare konserveras på hösten (Utan någon glykol) jag kör igenom den med sötvatten, byter olja sedan står upprätt i en lada hela vintern, och jag har aldrig haft problem med att motorn frös ,vad jag förstår så hinner inte vattnet i slangen frysa när :-? man har vattnet påkopplat vilket är fallet under provkörningen. Så att starta upp motorn med t.e.x en muff från Biltema för kylningens skull borde inte vara några problem se bara till att allt vatten riner ur motorn efter provkörning och konservera

Är det stor prisskillnad på GPS'er inom EU, t.e.x England o.s.v, en annan reflektion, vad är priset i övriga EU på en inombordsdiesel t.e.x en Yanmar eller VP på ca 25-35 HK Bara en fundering, någon som vet !!?? ?-)

Har använt min laptop i båten i flera år, när vi färdas är den ett kompliment till sjökorten och när vi ligger stilla kan det bli en liten DVD film MEN var uppmärksam på strömförbrukningen och allt detta utan några som helst problem med fukt eller annat M.V.H Kenbja :-)

Lillo 1000 !! Gick ditt motorbyte som på räls, ELLER är det något som du skulle göra annorlunda med facit i handen ? Hur upplever du att den nya motorn fungerar, tystare ?, mindre vibirationer o.s.v vore kul att få lite tips innan jag själv (Och andra Marex ägare) går vidare med motorbytarplanerna /Kenbja

Kan detta vara något för dig !!?? :-? http://www.albin25.se/

Jag kan bara tolka detta som att abstinensen har slagit till, tyvärr så finns det ej någon bot mot denna åkomma vid denna årstid, MEN en ny leverans är på gång om ca 6 månader så kommer en DUNDER kur som heter Våren=i sjön igen

Hej För att renovera brännaren på en äldre Wallas typ 1800 behövs två packnings serier för att få rätt avstånd mellan veke och glödspiral, sitter glödspiralen för nära veken börjar värmaren tjuta. Jag har själv moterat först två packningar sedan glödspiral sedan två packningar på nytt, bocka sedan glödspiralen så den befinner min 5mm över veken. Orsaken lär vara att äldre Wallas värmare har tjockare packningar orginal, men dessa finns ej att få. Hittade detta inlägg om tjutande värmare, det finns en firma i Spånga/Sthlm Värmedoktorn# som kan det mesta om dessa värmare samt har reservdelar /Kenbja

Kan också vara att motorn suger tjyvluft i bränsle systemet, det brukar visa sig på det sätt att varvet går upp och ned samt att man ej kan reglera varvet med gasen, den rusar trots att man drar ned gasen. I vår klubb är det ett antal motorer som betett sig så och i de flesta fallen har det varit tjyvluft vid ngt filter eller slangklämma. det kan vara värt att kolla /Kenbja

Han har troligtsvis en amerikansk båt med ett 110VAC system installerat då detta är standard i det stora landet i väster, de flesta andra länder har 220V/AC så vad han vill göra är att kunna koppla landström vilket blir 220V->100V. Så fattade jag det, kanske rätt, kanske fel :-)

Hej Pronic !! Har själv en Marex SC med en MD11D som tuffar på ganska bra men den har trots allt varit med ett antal år nu så det kanske är dags för en ny motor för mig med inom en inte allt för lång tid. Om du söker på Marex så får du lite info kring just detta med motorbyte. P.S Har en kompis som böt motor i sin snipa och det blev en Iveco=Lombardini och han är helnöjd. /Kenbja