Desibelle

& jag tycker du ska läsa det Amare skrev ytterligare en gång innan du uttalar dig För att undvika fler problem med din läsförståelse... Enda skillnaden är just de polisiära uppgifterna vilket inte är/bör/skall vara kb´ s jobb

Sorry jag glömde spunning? salning? spridare? slagvägare? Ngt av dem borde vara nytt Men Nybbygarn annars byter jag gärna

Ok med mig

Instämmer helt Så Perra förstår Du NU, varför jag tycker att olika myndigheter ska ha diffade ansvar & befogenheter. Lösningen heter INTE att förändra KB´ s ansvarsområde. Utan ta resurser från dem till förnya/återskapa sjöpolisen

Skörbjugg elr skeppskatt (orkar f*n inte läsa alla s längre - skulle var som att läsa en flitig skribents alla inlägg & inte bara skumma -, så jag chansar lite...) Lamon byt bokstav Senast ändrad av Desibelle | 02 november 2007 | 17:55

Vad är/skall vara KB´ s huvudsakliga arbetsuppgifter???

spristake

spinnaker

Seglar inte! Kan inte tänka mig ngt v... Jo förresten att titta på kbv på 5:an

storsegel

Den frågan har vi hittills inte varit inne på... Jag tycker inte att ALLA övervakande myndigheter skall ha samma befogenheter/ansvarsområden... Tull/polis/KBV etc De har och ska fortsätta ha diffade ansvar/befogenheter.

Skönt att det löste sig för dig Planer på att förändra rampen till nästa år?

Går bra (under självklara förutsättningar som att skarvsladden är gjord för utomhusbruk/laddarn är till för underhållsladdning).

Se ... (har också hört det förut)... Men i det här fallet är väl? frågan om att pissa i ... lite att vilja visa ett visst mått av veta bäst? & ja, jag hugger på saker/inlägg som retar upp mig...

För dem pengarna, titta på en shetland finns några ute på blocket. Snygga? allt sådant ligger betraktarens ögon... Vet inte vad du menar med att en inombordare är svårare... För 50´ , får du en b20 elr motsvarande, en enkel/simpel förgasar 4:a - kan man serva bil - inga problem... Båtliv är tyvärr alltid dyrt, men det som är dyrast är drivlinan, så ny och välskött som möjligt = hellre en båt från 60-talet & nyare lina än tvärtom...

Det var ju inte speciellt länge jag fick ha det... Men allvarligt - OT inna w-fjord är här & hackar igen - vilka bråkar??? Senast ändrad av Desibelle | 27 oktober 2007 | 16:47

Låter som en mkt målande/realistisk beskrivning av båtlivet under hösten

Var väl du som bjöd in till den dansen (var inte Du trådskaparen?) Läser också - fortfarande, trots att båtintresse förnärvarande är i starkt avtagande, var sak har sin tid - mkt, men det betyder inte att allt jag läser/ser är bra (för att reta upp dig lite till - tycker kasta loss med harald är om möjligt värre)... Lika lite som jag förväntar mig att andra ska tycka som jag, behöver jag DIN tillåtelse för att kommentera vad jag vill. Vilken värld vaknade du upp i imorse, då ditt ord var lag? Var Du har pissat Intresserar mig överhuvudtaget inte

Njäe, som jag skrev tidigare jag zappar & du gör vad du vill med din tid...

stäv

Var inte meningen att det skulle vara kul det var en OT fråga till trådskaparen, jag saknar att få läsa gnället/trätorna där ngn alltid skulle ha sista ordet

skans

Kanske av samma anledning som du lägger energi på att tala om att den är bra Klippa av kablarna för ett sk*tprogram skull, är ett lysande förslag(ska genast leta rätt på avbitaren Men allvarligt tror inte ngn sagt till dig vad du ska göra? Eller för den delen förväntat sig att du mfl ska byta åsikt. Att kommentera vad man tycker om programmet är inte samma sak som att få dig att ändra åsikt (har inget som helst intresse av det).Trodde i min enfald att vi gjorde egna val...

Tillbringade tack & lov inte 1 hel h med det Är urtypen för en zappare Kommer ihåg vissa saker går tyvärr inte att förtränga tex jimmy-lars/stevemselcon och annan bröte

Är det här vad som kallas Utterntrashing??? Vi båtägare har ju tidigare gått i spetsen för Baylinertrashing. KUL att de bytt fokus efter 25 år... Så nu är Uttern orättvist sänkt/utdömd i 30 år precis som bayliner tidigare var Fascinerande också att se hur svensk/nordisk förespråkarna kommer till undsättning, när det gäller egna märken med samma typ av problem som DEM ofta sågar amerikanska med trots tydligheten med att det även då gällt enstaka serier/exemplarsproblem (innan ni sätter igång - expansionen/slarvet gällde framförallt småbåtarna capri mfl) ps brunswick äger mååånga märken...ds