Kenneth_S

Och är då din hamn med i deras Säker hamn så får du rabatt på avgiften...!

Hade tidigare Svenska Sjö, men bytte till If p g a att Svenska Sjö har så ofantligt usla villkor på självrisken vid t ex grundstötning. Gäller även svinhög självrisk vid andra olyckor. Kollade runt, och tyckte If var det bästa för oss... Betalade 1850:- för vår förra båt (Ancas Queen 24) och vid byte till If så höjdes avgiften marginellt, 2300:-. Till det är det mycket bättre villkor för självrisken vid olyckor eller andra försäkringsärenden. Svenska Sjö är billiga ja, men de tar ut den saken vid självrisken... Så jag slår alltså ett slag för If!

Kan det vara Skåpesundsbron?

Jo, man inser att man tillhör ungdomen :-) Född i nådens år 1962... Men kan ändå inte låta bli att imponeras över de som är äldre, hur lätt de ändå skuttar i och ur sina båtar i både naturhamn och gästhamn - Speciellt som man själv inte är någon William Thoresson, direkt

Enda som var trängsel i sommar, var när vi skulle lägga till i Hunnebostrand... Då vart det banne mig trängsel... V30 - Fick lägga oss vid kajen vid Bella Gästis, och det var ända inifrån Bella till inloppet/utloppet (välj det som önskas) och med i snitt 5 båtar i rad... Vi låg naturligtvis längst in vid kaj, så det var lite fissel när vi skulle ut - Men det fixade sig galant ändå Värre var det när vi kommit, och låg som 2:a båt och de som låg som första (längst in) skulle gå... Då vart det kaos och kalabalik i två led (vårt och det bakom oss). Fullt med folk på kajen som tittade på cirkusen, och fotograferade... Men det löste sig till slut ändå :-)

Vart ligger Söderbron, förresten...?

9 av 10, missade på Söderbron. Trodde det var gamla Svinesundsbron. På de övriga broarna hade jag Svan-koll... 8. Vilken västsvensk bro är detta? Ditt svar: Gamla svinesundsbron Rätt svar: Söderbron

Ta ur tändstiften och lägg några droppar olja i loppen så att kolvarna inte riskerar att rosta fast. Räcker med en kort nyckelvridning så att kolvarna och loppen fått smörj. Blir mumma för kolvar och lopp :-)

Spelet är ett Ankarlift Anchor system, från Båtsystem. Bengt Axhede AB och inte Ankarlift Anchorlift som jag angav tidigare uppe i tråden...

Dumma frågor kanske, kanske redan kontrollerat men jag kör dem ändå: Tändningen OK? Inget skit i något/några filter? Förgasare OK ( = ingen skit i dem?)? Förgasare rätt inställda gradmässigt? Nya tändstift, tändkablar o tändhattar? Flottör OK? Kolla dessa sakerna och se om det kanske hjälper. Testa även med startgas för att se om den kommer igång via den hjälpen, men kolla ffa ovan nämnda grejer. Hoppas det löser sig!

Håller fullkomligt med!!

Snyggare, och den sorten vi använder är mer lätthanterliga...

Problemet löst :-) Det var inget fel på relä, det var en kabeljä... Som hade hoppat ur från en koppling. Jag fick hjälp av min högt älskade och helt fantastiskt underbara storebror som -som tur var- var i stugan i Askim. Han kom ner, felsökte på både manöverpanelen, relä och annat. Såg att det inte stod rätt till med strömmen, började rycka i kablaget för att se hur det gick vägen bak till ankarspelet. Det slutade med att vi fick riva ur madrass och sängbotten från akterruffen och där gick huvudkabeln in i en koppling... Där var alltså en kabel ur... Nu funkar det igen, och allt är frid och fröjd :-) Stort TACK till min ovärdelige brorsa, du är GULD!!!!! Stort TACK även till er som engagerat er i mitt problem, ni är också GULD!!!! Bara älskar detta forumet, när det är problem, det kommer många tips, råd och synpunkter - Underbara är ni!!! NOTE: Redigerat p g a en del stavfel, orsakade av plattan kontra forumets plattform!

Jag tackar för denna. Kollar detta nästa gång jag är i båten :-) Jag återkommer med resultat!

Låter inte som om det funkar ö h t, låter absolut ingenting... Men skall ändå kolla den biten...

Ett äldre spel som heter Ankarlift Anchorlift... Eller nåt i den stilen...

Skulle lägga till på en ö idag. När jag skulle släppa ankaret med spelet hände inte ett jota... Jag ryckte och drog i linan, men inte ett smack hände... Släppte manuellt några meter för att se om det gick att dra in linan... Hände inget då heller... Någon som vet vad som kan pajat, och vad jag skall titta på? Det har fungerat problemfritt hela sommaren men har helt plötsligt lagt av... Är det motorn som fått infarkt och gått till de sälla ankarspelsmarkerna tro...? Tar oerhört tacksamt emot tips, råd och synpunkter...!

Jag har sökt men inte hittat nåt, tyvärr... Tycker det är ett väldigt intressant fall, oavsett vart man står när det gäller 0.2-lagen... Fler som söker hitta info om detta fallet?

Är den även bra för rengöring av spridarna?

Sökt på forumet, ej hittat något... Ni som vet: Är detta en bra produkt för dieselmotorn, är den rengörande och fantastisk för bl a spridarna...? D v s, är det nåt att satsa på? http://www.wynnsbutiken.com/diesel-tillsats-formula-gold-diesel/101-0

Inte ofta jag håller med dig, men här är jag faktiskt på din sida... Om jsg fattat det rätt, så kan jag slänga ut min fasta toalett, sätta in en Porta potti och därmed klara mig... Har jag fattat det rätt då? I så fall är det rejält snett...!

Badpojken skrev bla: Nä, klara fina besked om vad som gäller efterlyser jag. Oavsett promillehalt. Den skiter jag fullständigt i faktiskt. Det är ju klara besked i o m nya lagen...: Ha inte mer är 0.2 promille alkohol i blodet, om du inte har en båt som överstiger 10 meter eller går snabbare än 15 knop... Det är det nya med lagen... Fullt klart, tycker åtminstone jag... Sen anser jag att längdgränsen och fartgränsen är bedrövlig, det har jag gjort hela tiden... Lagen skall innefatta alla flytetyg, från trampebåt och kajak upp till de största båtarna... Något jag hela tiden hävdat...! NOTE: Redigerat p g a svårigheter att skriva med boxhandskar på, om man har laptop med små tangenter...!

Det stod med redan i gamla lagtexten, inget som ändrats där... Alltså inget nytt som tillskrivits i samband med nya lagen... Istället för att yla det du tror är nytt: Gå in och läs hur gamla lagen var, så får du reda på hur det egentligen ser ut med nya lagen istället för att tro att nya saker tillkommit förutom att du nu inte får ha MER än 0,2 promille alkohol i blodet... Det är en Övre gräns... Förut fanns det ingen gräns, bara godtyckande... Tyckte sjöpolis eller annat att du framförde båten på ett sätt där du verkade berusad: Tjoff, så åkte du dit... Även om du bara hade 0.01 promille alkohol i blodet... Så den ENDA skillnade är att det nu finns en gräns att förhålla sig till, det fanns inte förut...

Tackar, skall kolla detta när jag är ute vid båten nästa gång

Startknappen är en ON-knapp... Men inget händer alltså...