Prede

Tack för bra svar IngemarE! Kontaktorn "ser" bra ut, den sitter under sängen i förpiken, torrt och fint, ingen ärg och samtliga kablar sitter stabilt. Jag ska försöka mäta upp lite grejer idag, IPC-boxen, kontaktorn, joysticks och fjärr. Huvudsäkringar direkt på bogisarna är ju ett bra trick vid oönskade tillslag eller andra fel, sådana ska jag montera. Även till fjärren. Förra året bytte jag ut gamla huvudbrytare till "Blue Sea Systems 7700" och är mycket nöjd med dem. När problemet uppstod så hade båten stått stilla 1 vecka, så det verkar bara jätteunderligt att propellern kunde starta plötsligt med full kraft. Nåväl, Ska dra dit en ny 400A säkring nu och se om problemet kvarstår, vilket så klart vore det bästa ur felsökningssynpunkt. .

Jag har en bogpropeller som startade av sig själv en natt när vi sov i båten. Den höll på c:a 5 sekunder och stängdes sedan av. Efter några timmar så startade den igen, men stängdes inte av förrän jag bröt huvudströmmen till propellern. Säkringen 400A glödde och säkringshållaren smälte delvis. Utrustning: Lewmar 5Kw motor/propeller, (huvudspänningen var på fram till motorn) Joysticks vid styrplatser (2st) Fjärr RC-20E För att joysticksen ska gå igång krävs tillslag av 3 st strömbrytare vika alla var avslagna. Fjärren RC-20E (som låg avslagen i en låda) kräver ju att två knappar trycks ner för att starta och sedan manöverkommando. Tacksam för idéer om hur den plötsligt kan slå igång med full kraft. Jag funderar på om mottagaren till RC-20E (som hade spänning) kan ha tagit in radiosignaler från någon extern sändare (eller mobiltelefon).