Fenoftalin

Det verktyget har jag sett. Trodde dock det var mot sköldsidan, men det var längesedan jag kolla massa youtube om hur bälgarna skulle bytas. Ger mig på detta nästa vecka så får jag se var det slutar. Det verkar ju inte vara någon fara att köra utan i alla fall. Det kanske till och med är bra enligt den andra tråden.

Tackar för tipset!

Aj då. Jag som tyckte det inte såg så krångligt ut när jag tittade lite snabbt. Ur den länkade tråden: "Avgasbälgen går att montera tillbaka underifrån om man tiltar upp drevet och har lite tålamod." Bälgen vill ju dra ihop sig och det är väl mycket det som stökar till det också. Jag får ge mig på det när jag ska konservera, så får vi se hur det slutar.

Aha. Ok, bra att veta. 👍 Ja, det är ett riktigt meck med de här bälgarna.

Tack så mycket!!! Sökte innan jag postade men fann inte denna tråd...

Hej! Lämnade in min Uttern D55, Mercruiser 3.0 Alpha gen 2, förra säsongen för bälgbyte. Tycker det har bluddrat lite mer i år och när jag nu tog upp den för säsongen så har avgasbälgen helt lossat på drevsidan. Nu undrar jag om det har någon egentlig betydelse, förutom att den just kanske låter mer? Kommer det mer vatten i limpan eller blir det samma? Påverkar det drevet negativt där avgaserna blåser ut på drevet? Mvh