Sebbe78

Tack! Jag har läst många inlägg i detta forum kring detta med att klä om insidan och planerar att samtidigt isolera - självklart med liggunderlag 😄 som någon här inne har nämnt upprepade gånger. Väldigt bra idé! Dock inte från ÖoB utan de från Biltema som kostar 59,90 st. Njaee vår toa var (eller är - den gamla sitter fortfarande i) också en eltoa. Anledningen till att jag byter den är enbart för att den var så sjukt liten. Som att sitta på en kaffekopp och bygga nallar... Som ett framtida projekt kanske jag monterar in den i akterkabinen istället som en reserv/gästtoa. Den som suttit där innan är borttagen. Och nej, toautrymmet är inte stort. Ungefär som en mindre garderob där man går in och backar ut. Hmm, Diablotank säger du... Vår tank är bara ca 50 liter har jag räknat ut så en sån kanske man skulle titta på när jag ändå är igång! Inte bytt några reglage än. Har inte hunnit mäta hur långt kablagen ska va. Motorerna är två TAMD40B som helrenoverades 2020. Elsystemet är ett enda ormbo som jag förstått att det ofta blir med åren. Däremot har jag fräscha batterier och en väldigt smidig uppsättning laddare som automatiskt laddar från antingen motordrift, landström eller solceller. Funkar löjligt bra! Jag blev också förvånad när jag såg det!

Så sent som igår insåg jag att den här renoveringen genast blivit långt mer ingående än jag först hade räknat med. När jag skruvade ur några småskruv ur däcksbalken närmast fönstren under fördäck för att få loss skrovbeklädnaden, började det direkt att fukta och vid beröring till och med sippra vatten ur ett av dem 😳 Lite mer inzoomad bild här... Det betyder med all säkerhet att åtminstone delar av balsaträet innanför är dyngsurt och antagligen ruttet. Det var la roligt... på ren göteborska. Jaja, bara att omprioritera (till fruns stora förskräckelse). "Du kommer aldrig hinna bli klar med allt det där till våren..." 🤣 Hittade även den här som låg för sig själv längst förut. Ser ut att ha kapats för ganska längesen: Den har nog suttit här vilket ju förklarar varför mantågen (eller pulpit eller vad de heter) på sb sida är alldeles lösa. Istället har någon skruvat dem uppifrån och ner i plasten. Se bild nedan. FRÅGA, till er som varit med längre; Min inställning är att såga upp plasten inifrån/underifrån, eftersom det ligger ett teakdäck på ovansidan. Är val av verktyg för att utföra det här mer av en smaksak eller finns det ett självklart val? Jag står nu och väger mellan antingen vinkelslip eller ett sånt där multiverktyg typ Fein (som jag aldrig använt btw). Har förresten redan beställt boken "Vårda din plastbåt" av Björn Peter Behrens. Den kanske ger ytterligare insikter i alla aspekter.

Köpte vår första båt i augusti och även om jag är salig av lycka hittar jag samtidigt nya ”måsten” nästan varje gång jag är där. En stor anledning till köpet var att jag ville ha något att pilla med under vinterhalvåret och det har jag sannerligen nu. På gott och ont 😊 Punkter som jag hoppas på att hinna med denna vintersäsong är: Täta läckage ovanifrån som jag misstänker kommer från pulpit- och mantågsstag på fördäck. Dessa är lösa och mantågen verkar dessutom vara fästade enbart ovanifrån med typ träskruv. De sitter förresten fast sådär utmed hela båten. När jag ändå river ner förpiken så tänkte jag passa på att isolera och klä med ny skrov- och takbeklädnad. Den gamla hade lossat och såg allmänt fläckig o äcklig ut. Båten har ingen däckstömning så det hoppas jag få monterat. Köpte en ny större eltoalett som ska installeras i samma veva. Växel/gasreglage var otroligt slitet så ett nytt är inköpt. Även slangarna/vajrarna ska bytas. Jag planerar att även klä innertaket på hardtoppen i samma vinyl som i övriga båten. Slutligen så har toadörrens teakfanér släppt så den ska jag försöka sätta ny. Kanske blir att jag helt enkelt lämnar in den, får se vad tiden och framför allt plånboken tillåter. Hmm för en som aldrig tidigare har grejat med båt känns det här rätt så överväldigande ska jag erkänna. Men samtidigt väldigt spännande och roligt!! Just det, vinterkonserveringen är faktiskt inte gjord än heller. Den ska göras någon gång i november när de andra grannbåtarna kommer på plats. Hur som haver, här kommer jag lägga upp resultaten punkt efter punkt med bilder så klart. Vet inte om det är givande men jag själv har läst ett antal liknande trådar och ändå känt att jag lärt mig av dem. Återkommer snart med statusuppdatering!

Såhär står det på tullens hemsida: Avgifter Tullverket beräknar tullavgiften på • inköpspriset • fraktkostnader • försäkring • hanteringskostnader du har haft i samband med transporten fram till EU:s gräns. Tullverket beräknar momsen på kostnaderna i punkterna ovan (det vill säga inköpspriset, fraktkostnaderna, försäkring, hanteringskostnader du har haft i samband med transporten fram till EU:s gräns) inklusive kostnaden för tullavgiften. Källa: https://www.tullverket.se/privat/paresan/handlaiettannatland/kopaellersaljabatoversverigesgrans.4.7df61c5915510cfe9e71078c.html

Bry er inte om min något malplacerade fråga, fann svaret här:

Får man betala moms och tull i efterskott då? Jag menar om jag köper en båt i Norge och vill köra hem den - alltså inte för att smita, bara för att det helt enkelt är så nära hem den vägen - kan jag då på något sätt betala in momsen när jag är hemma?