EE77

Hej. Eftersom den ibland klarar att varva ur (antar att det även gäller vid belastning?) så tycker jag det låter som givare eller reglage problem. Har för mig att kad44 har den elektroniska styrningen och får den fel input på tex gasläge eller turbotryck så kan den hålla igen på bränsletillförseln

Hej Är en relativt ny ägare av en Nimbus 4000 med två tamd 41A motorer Har kört lugnt i sommar mest runt 7-8 knop men vid några tillfällen dragit på men pga visst krångel med ena maskinen hållit mig på 16-17 knop vid ca 3000rpm Hade varit kul att höra vad ni med fullt friska maskiner i era Nimbus 4000/4004 och lite erfarenhet hittat som bra marschfart när ni vill stå på? / Erik

Tack, bra idé. Frun har en släkting som driver en mek.verkstad så kollar upp det

Hej Har en sleipner bogpropeller SP55 (4 hk) där propelleraxeln är skadad och behöver bytas. Har pratat med sleipner och den finns inte som reservdel utan det är nytt komplett hus för efterföljaren se60 som gäller om någon har begagnade delar, axeln eller komplett hus eller vet var man kan få tag i detta så är jag intresserad Tänkte avvakta några dagar med att beställa nytt ifall något dyker upp Mvh / Erik

Tack för tipset Ingemar, pratade med sleipner och de har inte axeln som reservdel utan det är nytt hus som gäller. Om någon har nya eller begagnade delar att sälja är jag intresserad. Avvaktar några dagar med att beställa huset ifall något dyker upp / Erik

Hej. Har också en sleipner bogpropeller ( sp55 4hk) som läcker i vid propelleraxeln. Tyvärr beror nog min läcka på skadad Axel, se bild. Någon som vet om det går att få tag på en Axel som reservdel eller ett begagnat hus någonstans? Har tittat runt på nätet men bara hittat nya hus att beställa från försäljare i usa Mvh / Erik