Dany_ms

"Speed and range" - öh. Range, most important. Speed, least important. För mig alltså. Ger upp där. Ödmjukast anser jag att man inte kan bunta ihop dessa egenskaper på sjön. Kanske inte heller på vägarna... men vad vet jag, jag är lycklig icke-bilsägare!

Så det ÄR en backventil (!). Det framgår ju ingenstans. Stort tack!

Har bara toppen-erfarenheter från Hydroscand. Grymma!

Hej! I min båt finns en "Matromarine" elektrisk toalett. Den har ett gäng år på nacken. Eftersom det bubblar lite när jag spolat tänkte jag det var dags att byta jokerventil. Men när jag tittar på det enda papper jag har om toaletten står det varken exakt modell eller något om någon back/jokerventil. "Discharge Valve" är kopplat med slangklämma till slang till spetiktanken. Detta jag hittat (länken nedan), så ser min toalett ut. Stämmer med papperer jag har. När jag låter google översätta "utløpsstuss" så ska det betyda "utloppsmunstycke". Förre ägaren har inget minne av någon jokerventil. https://www.maritim.no/ventil Det finns två bilder. På den andra ser man en sprängskiss och jag har identifierat nummer 10. På den sitter en sanitary hose med slangklämma. Tacksam för info om någon vet något mer. /Dany

Motorseglare har generellt (men vi pratar ju lite större båtar nu så skillnaden minskar ju större båt) har oftast betydlig större bränsletankar än de som anges som "segelbåt". Men en dieselvärmare på båten kan man då vara off-grid betydligt lägre.

KUL med <politik på maringuiden (start)>. Hur vet du att "den" (miljörörelsen) är det? Det enda vi vet om alla de som engagerar sig för miljön är vad som poppar upp i media. Har du varit aktivist? Vet du hur omöjligt det är att bryta igenom medleklassfiltret? Att peka på "miljörörelsen" som om det vore en enda förening med publika stadgar är som att peka på en folkgrupp och säga att de är styrda av... ja vem då? Nu låter det som att jag försöker få begreppet "miljörörelse" att bli finare i dina ögon. Inte alls... men tänk på att när du designerar ett epitet på ett antal personer och sedan menar "de" begått ett kollektivt misstag... så är du inte bättre än vilken förvirrad rasist som helst. Centern eller Miljöpartiet... du kan kasta hur mycket dynga på dem som helst och det är allt rätt och riktigt. Det är partier/föreningar med stadgar och medlemslistor. Du får kritisera dem som grupp eftersom de grupperat sig själva. Om sedan en tok lyssnat för mycket på dig och försöker ha ihjäl någon du inte gilla (kanske på Gotland) så kan du två dina händer - eftersom så många i "eliten" redan varit och kladdat där. Men "miljörörelsen" är det du som kategoriserar. Så det är totalt menlöst och inte lite kränkande heller. [borttagen: liknelse med hur folk men min etnicitet behandlas] <Politik på Maringuiden - slut>.

Det är just detta som är problemet koda och löda kräver inte så mycket verktyg.

Ah... dumma mig. Ditt versala E lurade mig att tro att det var någon ny manick. Jag har encoders (rotary). Finns linjära varianter?

Men hur gör du om "offset" ändras? Jag menar det fylls för mycket/lite och den vrider sig ett snäpp? Då måste du ner i tanken och "resetta" manuellt? Flottörarmar är ju inte 100% rigida, då riskerar de att gå sönder där inne? Notera alla frågetecken, detta är inte kritik, i alla fall inte icke-konstruktiv. Undrar om inte den där manicken kan hjälpa mig med mitt roder. Har du länk till var ni beställer dem?

Min erfarenhet av Gobius är INTE bra. Men det var förra ägaren som kladdade på de där. Gobius (?) paent verkar ha gått ut så man kan handla de där sensorerna "vartsomhelst" nu, men då får man nog koda själv. Finns en (annan) finländare som har en låång YouTube video om hur han lyckades.

Du har fått bra svar. Jag köpte den där Biltema-grejen för att använda som roderlägesgivare (tänkte spara en 3500 spänn). Den tidigare varianten (som utgår nu) och den nya (syns ingen skillnad, bara 2 olika artikenummer) är samma sak. Dock, när man köper den nya så finns en liten el-ritning i manualen som definitivt indikerar att den är "stegvis", "R1-Rn". Det kanske kan funka till mitt roder, men jag tror inte det. Det kommer behövas bättre precision. Kolla OpenMarine/OpenPlotter och de tyska siterna + finska Mattia Arias. Om du kan koda en MCU (Pico/ESP32) så kan du handla rätt coola "TOF" sensorer på exempelvis elektrokit (Time of Flight, laser/IR). För att lyckas, kolla upp "boat-hippie-makerspace" artiklar i ämnet först. Är du äkta nörd ska jag inte behöva "googla" åt dig Har en trimpot 20 cm i plast som jag beställt från göteborg ochså, men probemet med BÅT är att man måste bygga "enclosures" till de där prylarna och då vill man ha en metallverkstad eller en brilliant 3D skrivare (och det har inte jag). Sååå får se om jag lyckas bygga en RLG med min budget de närmsta åren

Wow @Karljohansson, vilken respons!! Jag har inte läst alla inlägg, men... Jag har gått omkring och kollat ställen där kranen/släden är sådan att jag inte måste masta av. Men efter att jag (mha en tillika 60-årig, 55+, kompis gjort det, mastat av) och sedan 3 veckor senare mastat på... så... ...så kan jag säga att det känns FANTASTISKT att ha så mycket bättre koll på sin egen rigg och vad alla små öglor och grejjer är/kan vara till för. Jag behöver inte längre gissa om saker är var de skall vara. Min erfarenhet säger; gör det - det är värt det. Och jag har en Ketch så det är dubbla jobbet. Men bra kran (och väl vägda spridare) är det 1½ till 2 timmar upp resp. ned.

Vad ni än gör, klicka inte på reklamen om annonsblockerare. Dessa installeras i era webbläsare och får då tillgång till er dator (vid installation kommer ni att klicka på ett godkännande - det ser inte så farligt ut - ha ha ha). Tillse att INGA "tillägg" är installerade i era webbläsare. Reklamskiten kommer inte att försvinna. Jag bemödar mig på varje installation (jag har många datorer, webbläsare, virtuella masiner etc) att klicka "reject" på alla kakor. Skärmbilderna ovan indikerar att det faktisk funkar. Jag har inte alls samma idiotier i mina datorer som jag ser ovan. Två av mina burkar har bara tomma fyrkanter för att google vet inte vad de skall visa mig. Den här skiten kan inte undvikas. Håller dock medom att MG borde redogöra för var intäkter kommer från så att vi vet - men MG har ju aldrig lovat mig att vara fattiga för att jag ska ha det bra. Som någon ovan skriver - det är BRA inlägg (till 90% av 5%) som gör MG. Om dessa skribenter (5%-arna) tröttnar då har MG problem. Det fattar nog "stavhammar" som balanserar...

Nya fungerande progressiva glasögon kostar mig lika mycket som den här https://www.beetronics.se/15-tums-touchskarm-i-metall-hog-ljusstyrka och om jag lyckas skrapa ihop beloppet väljer jag den. Progressiva glasögon är tycker jag lite "hit-n-miss" ibland lyckas optikern ibland inte. Jag har en fantasktisk optiker och när jag klagade lade han 40 minuter (gratis) på att böja skalmen så vinkeln från sidan ändrades och resultatet blev lite bättre. Aldrig på sjön ser jag ett märke först det är alltid någon annan trots att jag oftast har bäst koll på var det bör vara*. * På min båt alltså med mina navigationsverktyg.

In one of the pictures, the plaquette says "Maximum engine strength 10 hp" (Maximal motorstyrka 10 hk). 5 on the same plaq is max load in number of adults.

Landsort är ett trevligt ställe!

Det enda jag vet är att om anoderna är slut riskerar du lite mer rost i de dyrare delarna. Du kan köra allt utan anoder och det finns en mängd åskter om huruvida det är ok eller ej. Men det vore märkligt att konstruera något som förutsätter att anoder går åt lika mycket över allt. Då är det ju liksom ingen ide att ha tre. Anoder, hävdar somliga, är lite marknadsmagiekonomi.

Ser riktigt "nice" ut ju. Ange gärna om och hur det är möjligt att införskaffa en liknande!

Lombardinis servicemanual 😩😱

Min Lombardini från 2001 med 2500 h var lite knarrig i våras. Knarrig kan vara en trög start, att den gick ner lite i varv intermittent, kanske stannade en gång. Jag gjorde en 500h service, allt utom att byta det inre kylvvattnet. Jag bytte olja, bränsle- och oljefilter, anod, kollade slangar och rem. Kolla extra/externa filter om sådan finns. Efter det startat och går den som en klocka. Låter lite bättre också tycker jag. Det där med oljebyte tror jag är en bra grejj. Jag har en lampa som slocknar när man "glött" tillräckligt, pipet fortsätter. Långt ifrån expert, men hoppas detta kan vara till lite hjälp.

Tack @Kalle_Kula, det är de sakerna som ska kollas.

Det finns visst en hel del små abrovinklar som de stora lagt in/kräver för att inte blocka e-post. Något som kalla C-record poppar upp i mitt huvud. Men det handlar om ett pågående "krig" mellan olika mailproducenter och vridna SMTP-servrar. Det där är alltså mer ett politiskt/kommerisellt krig än ett tekniskt och om man inte jobbar med det där så skulle jag sluta spekulera och bara vit-lista. Proffesionellt har jag blivit "shamad" för att inte ha någon liten fil som Micro$oft vill jag skulle ha på en linux-server. När jag kontaktade min leverantör och bad om denna lilla fil så fick jag också vet att det inte är helt problemfritt att ha filen av andra anledningar. Du kan aldrig få alla de stora nöjda. Dagen IT-fågelbo är (ofta med mening) visseligen ofta baserade på "öppna" protokoll men så j*kl* snårigt så man bara lämnar det.

Min Lombardini Diesel (LDW2204M 48,5 (50), tillvekrningsår 2001) istoppad oanvänd 2004 är välskött och ser ut och fungerar för det mesta fint-fint. Startar bra, ingen dålig lukt/rök, ordentliga flöden där jag kan se - kylning främst. Men ibland oavsett varvtal går den ner lite då och då, borde klockat men kanske en till två ggr per minut. Ute på sjö med vågor så är det ju inte konstigt att den får jobba mer i uppförsbackarna. Men det händer ibland när jag tuffar igenom hamnen på lägsta varvtal eller på tomgång. Jag lyckas inte korrelera det med om den är "varm" eller "kall". Jag har rak axel till propeller. Allt sitter i en 7,5 ton stålbåt, Tunakryssaren. Jag vet - inte mycket att gå på, men jag chansar att någon kanske har en erfarenhet som leder till någon insikt. I maj/juni ska jag göra 2500 timmars service enligt boken. Har dock inte möjlighet att bestämma ett datum för det. Tack på förhand.

Om andra laddare "aldrig" låtit. Och denna gör det under omständigheten att den är "korrekt" inkopplad. Då tycker jag väl (trots att jag inte har 10% av paramtrarna) att exemplaret av laddare bör kollas upp. Köp/begär/låna en likadan och om den inte uppvisar samma märkligheter så blir ju slutsatsen att det är ett måndags-ex. Vet inte din situation men att utesluta det bör ju ge en hel del?

OT, men... Jag har haft laptops och datorer och laddare och routers och annat som piper eller skorrar eller gnisslar. Min tinnitus gör så det irriterar. Ofta låter billigare nätverkskort mer än dyrare. Även solidstate enheter, oftast dessa eftersom en fläkt maskar de andra ljuden.