Kasjo

Gamla mattan började ersättas av liggunderlag från ÖoB. Använde en takstötta och maskeringstjep för att hålla det på plats. Använde golvlim Casco Cascoflex. För att få ett jämnt resultat underlättar det otroligt att ha en limspackel. Limspacklen är tandad så det blir jämnare och inte för mycket lim. Skyddsdräkt är rekommenderat att ha på och täcka underlaget. Jag hade lim i håret och på många ställen i båten. Fördelen är att det är lätt att få bort från båten. Håret inte så lätt. Trots det Mallarna i taket kunde jag använda gamla mattan till. Sidorna gick sönder vid avtagning. Fick bli byggplast som jag tejpade upp och målade med spritpenna på för att skapa mallar. Köpte en 10m rulle från SeaSea med skrovklädsel som förhoppningsvis kommer monteras i år. Ser inte fram emot att slabba med lim igen. 🤣

Insidan av båten valde vi International perfection platinum vit 2-komponent. Precis som utsidan rengjorde vi först för att få bort allt smuts. Slipa. Rengjorde igen och sen kladdduk för att få bort rester. Va en del hål som sattes igen. Använde en tejpbit på baksidan för att sätta igen hålen och sen i med Hagmans stålplast marine epoxy 2-komponentsspackel från Jula.

Maskerat rutor med tejp och letat diverse tyngder för att hålla ruta och ram på plats inför limning. Valde Sikaflex 295 UV och använde primer för att öka vidhäftningen. Bör ha köpt en extra tub för det blev snålt i fogen på några ställen. Flesta rutor var av härdat glas. 2 st akterrutorna var plast. Hade velat byta ut dessa men ville få i båten den här säsongen så återanvände plastrutorna. Ca +30 grader ute och i tältet var det ännu värre. Allt kom på plats tillslut. Inte snyggaste fogningen jag gjort. Vill snygga till det framåt. Även lägga lite extra fog då det inte blev helt tätt. Aluminiumramen är skarvad på mitten och misstänker att det är svaga punkten där det kommer in vatten.

Vi har en solcellspanel på aktern och ville ha en till på fören för att maximera kapaciteten på förbrukningsbatterierna. Därefter var det dags att snygga till motorbrunnen lite. Köpte motvilligt ett slangpaket som var hutlöst dyrt på SeaSea. Hittade inget alternativ. Jämförbart med en dammsugarslang med stos 🙄 Snyggt blev det iallafall.

Mellanslipning och tålamod så började resultat se helt okej ut. Var lite för snål med slipandet på grundfärgen som syns när man granskar och rinningar. På det hela är jag nöjd med resultatet. Gelcoaten var väldigt sliten på flertalet ställen. Bra tips på att byta olja i hydraulstyrningen är att sätta upp en flaska. Låt det gå tillbaka för att först lufta ut systemet helt. Därefter gå ut via 2 st spolarvätskeslangar ner i en behållare. jag använde buntband för att hålla spolarvätskeslangen på plats runt nipplarna. En slang på varje nippel. Först åt styrbord tills det gamla är tömt. Därefter babord och kör ut det sista av den gamla oljan. Fyll på med ny. När den nya oljan nåt uppsamlingskärlen och är ren så är det dags att stänga nipplarna och börja torka. Nästan fysiskt omöjligt att inte spilla en droppe. Eftersom flera delprojekt pågick samtidigt har vi passat på att under tiden måla insidan med International perfection vit. Kontrollen höger om ratten för att styra stereo är en Pioneer CD-ME300 som ansluts med sladd till en Pioneerstereo. Varvräknare, tankmätare, tuta och elpanel monterad.

Påbörjat grundlagret med IJmopox ZF Primer. Viktigt att hålla koll på funkthalten som varierar kraftigt och som mest på morgon och kväll. Planera in vad som går att utför däremellan. Börjat måla över relingslisten med Double Coat DC 800 Vit. Under våra förutsättningar är jag nöjd med arbetet. Är generellt händig på hobbynivå. För att undvika insekter köpte jag flertalet flugfångare. Bättre än i lacken. Vilket även hände och var väntat. Brytbladskniv och rakblad för att skära bort och finslipa lite.

Stort tack! Kul att det uppskattas. Vill ge tillbaka till alla som har tagit sig tiden och skapat inlägg som hjälpt mig på vägen. Har alltid gillat att förstå hur saker fungerar. Förr i tiden var vi begränsade till Så funkar det, bibliotek och encyklopedin hemma. Nu har vi så mycket mer. 👍

Toaen (thallatha) har många bra inlägg har jag uppskattat och även IvarNs tråd Mina renoveringstips har inspirerat. Innan målningen kunde börja var det dags att ta bort gamla innertaket. Mattan togs bort med en multimaskin och mattbortagarblad. Värmepistol hjälper till att få limmet och släppa. Därefter några skivor med grovrengörare (svart krullig skiva) Efteråt var det lim överallt. Trots skyddsdräkt och helmask. Innan målning var fokus att förbereda sätta igen alla gamla hål och spackla, slipa. Återupprepa. Läst mycket på detta forume och även thehulltruth för att få tips och inspiration. Valet på färg blev de ijssel. Skickade en beställning och efteråt blev jag uppringd eftersom jag hade missat en del viktiga saker som han rekommenderade för att kunna utföra jobbet. Kan rekommendera företaget varmt. Utförliga guider om än lite långa. Mycket timmar gick åt till att läsa, räkna och planera utförandet. Jag hade troligtvis minst optimala förhållanden. TIllfälligt byggt båthus. Täckt med presenning och myggnät runt kanterna. För att övervaka luftfuktighet köpte jag en digital mätare för utomhusbruk på Jula.

Var lite får många hål bakom motorn. Satte igen med trä, plastade sedan epoxi för att jämna till ytan och sist slipning. Passade på att byta ut bensinslang och påfyllningsslang till tanken.

Sågat ut och plastat in nya plattan för att kunna montera in 2st förbrukningsbatterier. Plastat in 3st rör för att kunna dra kablar mellan babord och styrbord sida för start och förbrukning som ska vara separerade. Målade med Variopox Rolcoating Special Epoxifärg. Helt fantastiskt bra färg. Finns mycket att önska gällande kabeldragning och struktur. Styrkabeln mitt i hjälper inte till. Installerat skiljerelä och Victron smartshunt för att övervaka förbrukning länkat till deras solcellsregulator. Kabeln mellan säkringsboxen är bytt för att klara högre ampere. Var mest för att testa funktion. NMEA 2000 anslutning till en Garmin GFS10 flödesmätare fick jag inte att hitta i plottern. Får bli felsökning framåt. (Gula-svarta rullen med kablar tillfälligt buntad). I taket sitter ett Jl Audio Slutsteg Mx280/4. Kan även rekommendera detta. Kopplingsplintar Skyllemarks är jag även nöjd med. Håller hög kvalité. Plus massor med färdigpressade kablar från cd bilradio i Göteborg.

Börjat bygga platta för förbrukningsbatterier. Tanken är att sätta in 2st. Mall i byggplast. Inte optimalt men gick ok. Plastade allt trä efteråt.

Börjar rengöra ram för rutor och rensa lim med multislip. Tidigare matta satt rejält och tips är att använda mattblad till att ta bort mattan. Skadar inte glasfiberytan

Ny packing gjord till hydraulstyrningen

Tar ner gamla innertaket med värmepistol och tålamod. Börjat plasta igen gamla hål där ratten satt.

Sätter igen hål för gamla Wallasskorstenen. Lamelskiva fräser ut runtom.

Rengöring och mäter för att flytta ratten mer lämpligt. Tidigare vart det en nödlösning för ratten och satt för högt.

Gick åt ett par brytblad och rakblad för att få bort fästena för räcket. Mycket arbete pågår simultant. Skär ut nya madrasser med en brödkniv från Fiskars.

Bra tips på hur det lätt går att ta bort däcksförskruvningar

Material till nya dynor beställt. Använde en kakelborr till att ta bort gamla däcksförskruvningar

Mera demontering av inredning och påbörjande av tillfälligt båthus för renovering

Första försöket att spänna tyget och sätta rostfria klammer gick inget vidare. Slutade med att spraylimma med 3m lim, vilket fungerade bra. Tyvärr ingen bild på det.

Dags att byta anod och mer inredning urtagen.

Delar med mig av lite bilder på vår renovering av en Finnsport 650 ac från 1979. Allt började med att båten inte gick in på tomten och behövde ta av toppen. Renoveringen började hösten 2021. Vi fastnade för modellen som har gott om utrymme som vi anser många moderna båtar saknar utifrån våra önskemål. All inredning revs ut.

Hej! Vad har ni för erfarenhet av att handla från boatlab? Jag beställde sikaflex uv för att täta rutor till våren. Företaget leverar en bucklig tub och ett utgångsdatum med december 2022. Eftersom jag inte hade bråttom öppnade jag inte paketet direkt. Jobbar själv inom handel i ledande position och sällan jag upplever så bristande service. Självklart kan det bli tokigt ibland men det gäller ju att försöka lösa det. Jag har fått en gammal patron och vill ha en ny. Kontaktar boatlab inom en månad från uthämtning och får följande till svar. ---------------- Hej Michael, Med en beskeden indsats burde man kunne få patronen rettet op, så den kan passe i pistolen. Jeg kan se, at du har modtaget din pakke for næsten en måned side, så du har haft god til at kontrollere varen. Returfristen er desværre udløbet, men pr. kulance vil vi tilbyde dig 10% i dekort. Udløbsdatoen kan jeg desværre ikke gøre noget ved. Med Venlig Hilsen BOATLAB Christoffer

Har jag tänkt rätt?