BoOmbord

Jag skickade en fråga till Stena recycling om detta ärende. Om att kunna lämna in båten till dem direkt utan att behöva använda sig av båtskroten. Detta var deras svar

Båtskroten har denna butik - https://skrotens.se/webshopen/ - och däri verkar det säljas allsköns konstiga saker som pruttkudde o lavendelolja, jag sökte på vinsch och fick inga träffar. Och utifrån av vad jag kan se i deras butik så skulle jag vilja påstå att de är snarare en wannabee-antikaffär som säljer gamla prylar som folk kanske vill ha i sitt hem som ett prydnadsföremål. Men riktiga båtprylar som båtfolket faktiskt kan vara intresserade av som knapar, taljor, block, vinschar, ankare, rep etc. etc. verkar de inte ha alls. De kanske har mer om man besöker deras butik fysiskt, men då tappar de ju alla kunder som bor för långt bort. Och då båtskroten jobbar på nationell nivå, så kan man alltså i deras regi få en båt skrotad oavsett om du bor i Helsingborg, Göteborg eller Örnsköldsvik. Transporteras alla dessa båtar till Stena recycling i Huddinge så att båtskroten lätt där kan plocka av delar från båtarna, eller transporteras båtarna till närmast Stena-anläggning på respektive ort. Jag hoppas på det sista, för annars blir transportkostnaden hutlös... Då finner jag Marinskroten i Göteborg 100 gånger mer seriös. Deras butik och verkstad har jag besökt och det är ett äventyr. Hos dem har jag inte hittat någon pruttkudde eller lavendelolja!?!? 🤣 Nej jag håller med @Brunnsviken om att båtskroten har spelat ut sin roll. De är idag bara en instans som roffar åt sig pengar för ett arbete som de aldrig ser eller ens bemödar sig att ta reda på...

Fick svar från båtskroten om vad som gäller för att skrota båt i år. Så om man är för sen på året så kan det bli dyrt att skrota båten! Så om man har en egen tomt där båten står på, så är det nästan bättre att själv om man har möjlighet att stycka upp den o själv köra till återvinningsstationen med båten i små delar o med kölen till metallåtervinningen...

Nej, det går inte alls till på det viset... Båten körs direkt till Stena recyling, där kapas kölen bort och resten av båten går in i en sån där skrotfraggningsmaskin där det bara blir strimlor o flis av hela båten. Kölen som är av nån sorts metall är det som är värdefullt på båten, och den behandlas på rätt sätt och tas om hand. Så som jag förstod det så när jag pratade med båtskroten är att de har en representant hos stena, som ser till att det som är användbart och möjligt till att sälja i andra hand, kapas bort. Så ingenting görs för hand, tvivlar på att det någonsin har gjorts det i båtskrotens regi... Båtskroten är bara en mellanhand som är utsedd av Havs och vatten myndigheten till att ta hand om det här på ett enkelt och lätt sätt! Okej, jag förstår! Jag gissar att det ser ut så fortfarande! Det står i den första länken i tidningen Båtlivs artikel om skrotningen @Brunnsviken att båtskroten numer har börjat med att sälja återvunna båtdelar från skrotade objekt! Hade man haft möjlighet till att själv skrota o stycka upp båten hemma på den egna tomten på ett säkert sätt, utan att det sprids ett moln av glasfiberdamm över nejden, så hade det kunnat vara ett alternativ, kanske en god affärsidé att åka land och rike runt och hämta hem båtar som bortskänkes o liknande, och sälja det som går att sälja. Och tittar man på https://www.recycla.se/skrotpriser/skrotpriser så ser man att framför allt blykölar kan generera riktigt fina pengar... Men som jag som har en båt som otroligt drabbad av böldpest över hela skrovet, (jag har hittat hittills över 10 olika ställen det luktar ättika), och som står på en marina, så vet jag inte hur jag skall komma ur denna rävsax. För den här båten har kostat mig mer än jag har lust att känna efter och för att bli av med den så måste jag betala än mer...! Men det är nog som så som @IngemarE skrev att någon premie får aldrig båtägaren se skymten av. Man behöver inte betala för att bli av med båten, men transporten dit måste man betala! Så att kalla det för premie är fel ord, men det är väl som alltid, kan man luras så luras man!

https://www.batliv.se/2022/02/16/nya-miljoner-ger-fler-chansen-att-bli-av-med-uttjanta-fritidsbatar/?fbclid=IwAR1ksqEZOezY7us8wS5HcwI-YP3orCRrb_rJAPS7JGJyUkI816tdf9CcVHo https://www.havochvatten.se/miljopaverkan-och-atgarder/miljopaverkan/fororeningar-och-farliga-amnen/fritidsbatar/skrotning-av-fritidsbatar.html https://batunionen.se/miljo/batmiljo-for-batklubbar/batatervinning/ https://batskroten.se/anmalan/ Enligt utifrån vad man kan läsa på ovan länkar så finns det nu en skrotningspremie för att skrota ut gamla båtar. Men vad betyder det i verkligheten? Dessa pengar 3000 kronor per båt och upp till 5 kronor per kilo om båten väger max 3 ton, dock max totalt 10000 kronor. Men det är tydligen subventionerade pengar! Vad betyder det? Att jag gör en miljögärning och tar bort en båt från naturen men får ingenting för det...? Det enda jag alltså inte behöver betala är transporten till Stena Recycling, transportören betalas av staten för detta? Men jag får ingenting mer än en klapp på axeln... Är det båtskroten som får dessa pengar? Eller vem får dem? Stena?

https://www.blocket.se/annons/stockholm/komplett_rigg_och_peke/99638643

Jodå, segel finns också. Men storseglet kommer ursprungligen från en Tur 80.

Fel av mig, jag har nu vart nere o mätt den. Masten är cirka 9.5 meter hög, det är 4 meter upp till spridaren, bommen är 3 meter lång, och från bom till masttopp är det cirka 8,5 meter. Mig veterligen så är masten original till en Finnflyer 27 från 1982.

Hej. Jag undrar vad en komplett rigg kan kosta på begagnat-marknaden? Har sökt och kollat på de portaler där jag normalt kollar och hittar just nu ingenting liknande. Masten är cirka 12-13 meter hög, komplett med allting, furlex-rulle, 1 spridare. Den är oskadad på närsom att den har gamla hål för maststeg. Båten skall skrotas, och jag vill gärna ha sålt denna rigg innan den går till skroten, men jag vet inte vad den kan komma att kosta! Så finns det någon här som kan ge mig ett hum om vad en sådan kan vara värd?